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MessagePosté: 07 Déc 2013, 11:32 
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je met les deux plaques ces tout ?
psk sur cette vidéo y parle juste de mettre une plaque : http://www.youtube.com/watch?v=f0BQlshszFM&hd=1


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MessagePosté: 07 Déc 2013, 11:58 
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A non non il en faut deux !!!! avec les joints qui vont avec bien sure. Tu va en avoir une sous ta vanne EGR et l'autre sur ton collecteur de turbo.

Il faut que tu enlève ce tuyau :

Image

Apres tu mets tes plaques :

Image

Image

Sur la photo il n'y avait plus ma pipe d'admission. Mais tu n'as pas besoin de l'enlever pour mettre ta plaque ou retirer le tuyau

069 131 547 D [Carton] : Ref du joint entre ta plaque et ta vanne EGR
03L 131 547 D [Alu] : Ref du joint entre ta plaques et ton turbo
038 131 925 A : ref des plaques


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MessagePosté: 07 Déc 2013, 12:17 
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Oui j'ai deja les 2 plaques avec joint... la vanne egr est galere a enleve ; la 3ème vis du dessous est pas très accessible
et concernant les 2 bts sur le tube en dessous de l'egr pareil , pas beaucoup de place pour devisser


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MessagePosté: 07 Déc 2013, 12:19 
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Ouai je sais c'est un peu galère. Si je me souviens bien, il faut enlever le tuyau avant de pouvoir retirer l'EGR


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MessagePosté: 07 Déc 2013, 12:24 
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Ouai je sais y en a deux a enlever mais le problème est que j'arrive deja pas a enlever la 3ème vis qui tiens l'egr a l'admission lol


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MessagePosté: 07 Déc 2013, 19:44 
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Yo tous le monde :hello:

Bon j'ai changé mon cardan comme prévu. Tout c'est bien passé et c’était bien plus facile que ce que je croyais ! :nikel:
J'ai aussi changé mon calorstat et ma sonde, d’ailleurs j'en ai inondé une parti du garage :lol:

J'ai fait quelques photos de très bonne qualité (2M de pixel)

Mon petit bébé prête a se faire charcuter
Image

Cardan retiré. L’intérieur complétement dégraissé.
Image

Une fois le nouveau cardan mis en place
Image

Le vieux et le nouveau calorstat. Il était bouffé par la rouille, surement du a un autre LDR que le G12...
Image

Peace :bisous:


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 11:19 
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Une commande de plus : Spoiler avant V6 4 motion


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 12:51 
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bonne achat c'est l'un des premier truc que j'ai fait ^^


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 13:13 
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Ouai ca va lui changer la gueule, surtout que la j'ai aucun spoiler cyp


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 13:28 
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ah ouai ok lol


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 17:23 
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Bigbeuze a écrit:
Une commande de plus : Spoiler avant V6 4 motion


Ca va changer vu que tu en avais pas avant LOL
mais un jour peut etre je changerais le miens ; le week-end prochain rabaissement donc on vera la suite plus tard


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 18:16 
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Ouai sa fera deja plus propre et surtout moins gitan. Je l'ai pas u chere sur AHW SHOP (49€). Par contre quel misère pour commander en Allemand... D’ailleurs je sais même pas si sa a bien marché ! On verra bien :tantpis:


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MessagePosté: 08 Déc 2013, 21:30 
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Ah sa va être sympa avec le spoiler V6 :)


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:02 
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Yo :hello:

Aujourd'hui, pendant que je roulai, j'ai u 3 bips courts + le voyant ABS et frein a main qui se sont allumés quelques secondes. Une idée d’où cela pourrai venir ?


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:31 
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Yo l'ami , tes feux arrière fonctionnent ?


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:34 
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Ouai ils marchent. S'était chelou ce truc ! Les voyants ce sont allumés despi pendant que je roulai (60/70 km/h) en meme temps que les 3 bips puis plus rien...


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:35 
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Et ils se sont éteints direct ?


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:36 
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ouai !


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 20:37 
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J'étais a 70km de chez moi. J'ai fais de la 5w40 dans le slip !


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:15 
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Ah ouai dans les cas la y'a moyen ^^


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:48 
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Bigbeuze a écrit:
Ouai sa fera deja plus propre et surtout moins gitan. Je l'ai pas u chere sur AHW SHOP (49€). Par contre quel misère pour commander en Allemand... D’ailleurs je sais même pas si sa a bien marché ! On verra bien :tantpis:


Mdrr c'est simple ; je commande toujours sur ce site


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 21:50 
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si sa Bip c'est surment que ta un niveau faible. ta regarder ton liquide de frein ?
quand jai fais ma purge de liquide de refroidissement en meme temps que le calorstat
le voyant sur le compteur c'etais allume et a bippé quand le niveau etait très bas


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 22:28 
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+1 pour Briice, cela me le faisait aussi car le niveau était bas et à plusieurs répétitions ;)


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MessagePosté: 09 Déc 2013, 22:45 
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Non j'ai pas regardé du coup je suis rentré et il faisait noir. Je verrai ça demain.


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 11:49 
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Bon j'ai regardé mon niveau. Il a pas l'air d’être au mini, même si j'y voyais quedal a travers le bidon. Je pense quand même que je vais faire une vidange complète avec du DOT.4 et si j'ai les moyens je vais prendre des durites d'aviation.


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