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Bonjour à tous voilà mon problème: J'ai fait changer l'embrayage à 115 000km or aujourd'hui elle à 15 000km de plus et l'embrayage cire (surtout lors des relances en 3,4 et 5e) déjà, or je ne fait pas de pistes ni de runs, il m'arrive de tirer un peut dedans mais sans plus, elle fait soit de la ville soit de très long trajets (environ 800km). Je ne comprend pas comment un embrayage aussi récent et qui ne prend pas trop trop cher peut être au bout de 15 000km pas loin de rendre l'âme... A moins que ce puisse être autre chose, à savoir que l'ancien embrayage était fendu en 3 (du à l'ancien proprio qui faisait des DA). Merci d'avance. Et pour ceux qui se poseraient la question elle n'a jamais été préparé.

Bonjour,

L'embrayage a été changé mais au niveau de la boite, le joint a t'il été contrôlé?

Car s'il est usée (bizarre pour 115000 km) ou tout simplement si quelques chose la dégradé il se peut que de l'huile vienne sur le disque.

Sinon controle si ta pédale d'embrayage fait bien sa course complète, s'il n'a pas été remit correctement il se peut que sa course soit plus courte ( quand tu lache la pédale, il accroche en bas ou en haut de la pédale?)

Le mec m'a dit que la boite était nickel (il l'avait vérifié vu l'état de l'embrayage) après je ne croit pas que le joint ai été changé, enfin ça ne figure pas sur la facture, l'embrayage accroche en haut à peine j'enfonce la pédale que l'embrayage décroche), après le truc que je trouve bisarre c'est que sur la 1ere aucuns soucis peut importe la puissance que j'y met ça accroche mais sur les autres rapport ça cire si je met trop de puissance, et ça fait à peut près 1500km que c'est comme ça sans pour autan empirer (enfin pour l'instant).

C'est normal qu'il patinne plus sur les plus haut rapport, il tourne plus vite, j'ai eu le coup sur la voiture de mon bof, le pignon de queue avait du jeux et laissait passer de l'huile sur le disque, 1 et 2 voir 3 sa allait a peu près les autres sa patinais à mort ^^.

Faudrait voir pour régler l'embrayage, il est surement beaucoup trop haut, et il ne doit pas être complêtement débrayé

Merci je vais regarder ça, et je vous tient au jus.