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MessagePosté: 07 Jan 2014, 19:55 
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j'ai un ET de 42 avec mes jantes donc j'ai pris des cales de 15mm pour l'AV/AR mais un 20mm à l’arrière aurait était un poils mieux


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MessagePosté: 07 Jan 2014, 20:01 
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valoxx a écrit:
j'ai un ET de 42 avec mes jantes donc j'ai pris des cales de 15mm pour l'AV/AR mais un 20mm à l’arrière aurait était un poils mieux


ok merci moi j ai un ET 37 sur les evolo sans cales je vais tester avec des 5mm voir si sa suffit sinon je vire le ressort de comfort :lol:


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MessagePosté: 07 Jan 2014, 20:05 
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tes jantes sont de quelles largeur??


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 18:00 
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J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien !


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 18:41 
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valoxx a écrit:
J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien !


sa devrai le faire alors moi je suis en 7.5 de large avec un ET de 37 si je met des cales de 5mm sa devrai passer je verrai sa ce weekend ;)

c est vrai sa rend bien mais moi c est provisoire les evolo j en est d autres dans le garage que je vais monter dans quelques moi :)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 18:55 
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Les evolo sont en 7 de large je crois.


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 19:10 
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qwrty a écrit:
Les evolo sont en 7 de large je crois.


je vien de verifer c est du 7.5 ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 19:17 
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francky31 a écrit:
valoxx a écrit:
J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien !


sa devrai le faire alors moi je suis en 7.5 de large avec un ET de 37 si je met des cales de 5mm sa devrai passer je verrai sa ce weekend ;)

c est vrai sa rend bien mais moi c est provisoire les evolo j en est d autres dans le garage que je vais monter dans quelques moi :)


Beh niquel !, hâte de voir ça ! ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 19:18 
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valoxx a écrit:
francky31 a écrit:
valoxx a écrit:
J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien !


sa devrai le faire alors moi je suis en 7.5 de large avec un ET de 37 si je met des cales de 5mm sa devrai passer je verrai sa ce weekend ;)

c est vrai sa rend bien mais moi c est provisoire les evolo j en est d autres dans le garage que je vais monter dans quelques moi :)


Beh niquel !, hâte de voir ça ! ;)


moi aussi j ai hate :)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 19:55 
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petite question :mrgreen:

je vien de poser les palier d amortisseur sur les combinée mais l ecrou passe a travers vous avez fait comment vous??

j ai mis un rondelle et la c est bon vous avez fait pareil??


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:12 
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t'es sur de toi :?:

Car les longbeach et les santa monica sont en 7 de large. Les evolo serait en 7.5 alors :idea:

j'etais persuadé que c'etait du 7 :sos:

Mais ducoup c'est encore plus facile pour toi pour faire tes calcul, ta juste l'ET qui va changer, ca te laisse idée du rendu avec les nouvelle 8)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:14 
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qwrty a écrit:
t'es sur de toi :?:

Car les longbeach et les santa monica sont en 7 de large. Les evolo serait en 7.5 alors :idea:


oui oui tu ma mis le doute quand tu a dit sa donc j ai verifier et c est bien du 7,5 de large sur ;)

tu peut m aider pour mon msg precedent??

tu a fait comment quand tu a monter les TA??


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:20 
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regarde la ;)
http://www.oemvag.es/es/volkswagen-golf ... o-stp.html


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:21 
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l'ecrou se met apres.
Ta ton amorto, ton palier + roulement tu le met en place ensuite ta la tige qui sort a emplacement visible par le capot, tu met ta coupelle et lecrou.

Normalement de memoire c'est ça.

edit: je te crois ^^ c'etait juste que dans ma tete les 17 de la golf 4 etait en 7 vu que les longbeach et les santa monica sont en 7. mais les evolo STP font mentir cyp


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:24 
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qwrty a écrit:
l'ecrou se met apres.
Ta ton amorto, ton palier, + roulement tu le met en place ensuite ta la tige qui sort a emplacement visible par le capot, tu met ta coupelle et lecrou.

Normalement de memoire c'est ça.


non tu a deux ecrou un qui tien le roulement et le palier et qui tien le ressort en meme temps et l autre au niveau du capot qui tien l amortisseur mais la je vien de voir que c est un ecrou special ;)

edit:exact apparament ce sont les seule en 7.5 de cette gamme la :)


Dernière édition par francky31 le 08 Jan 2014, 20:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:25 
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Oui voila, j'ai zapper le premier ecrou.

Ta toutes les tof ici si jamais ta un doute:
http://sauber.probb.fr/t275-monter-des- ... f-4-leon-i


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:27 
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qwrty a écrit:
Oui voila, j'ai zapper le premier ecrou.

Ta toutes les tof ici si jamais ta un doute:
http://sauber.probb.fr/t275-monter-des- ... f-4-leon-i


c est celui que je vien de matter en on voit bien que l ecrou est special donc faut que je les recupere sur mes amorto d origine ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:31 
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Golf IV 1.6 16v
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Voila :)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:32 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Oct 2008
qwrty a écrit:
Voila :)


on trouve vraiment tout sur le net :lol:

merci quand meme ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:38 
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google est ton ami, toujours faire une recherche avant de poster lol


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 20:39 
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Autre de Oct 2008
exact

autant pour moi monsieur :lol:


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 21:48 
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très très belle ta Golf 4, à tout hasard tu te rappel de la réf de ton repose-pied stp ???


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 22:02 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Oct 2008
MaitreSkoda a écrit:
très très belle ta Golf 4, à tout hasard tu te rappel de la réf de ton repose-pied stp ???

:hello:

merci sa fait plesir :D

bien sur la voici la reference :

1C1864777


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 22:23 
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Golf IV TDI 130
Match de Avr 2003
au top la modif du retro francky :) sa va donner tout sa. c ouf la vitesse d'exécution de tes modifs !=)


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 07:20 
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Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
en revanche si on mets des calles , les goujons sont vendus avec?? et si on veux mettre des goujons anti-vol ou les acheter? merci


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