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MessagePosté: 11 Jan 2014, 18:58 
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a ben sa c est nikel sa élargie ma recherche lol


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:00 
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Socka a écrit:
a ben sa c est nikel sa élargie ma recherche lol


yes passat a confirmer quand meme mais bora c est sur ;)


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:01 
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ok je verrai sa je vous tiendrai o courent quand j orai trouver les copain


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:02 
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Le mien est un non OEM. Sa va faire 2 ans que je l'ai et il est toujours un bon etat. Même le cuir du dessus a pas bougé


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:09 
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Bigbeuze a écrit:
Le mien est un non OEM. Sa va faire 2 ans que je l'ai et il est toujours un bon etat. Même le cuir du dessus a pas bougé


tu est l exception qui confirme la regle :lol:


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:16 
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Ouais certe il sadapte moins bien et bouge mais certain membre on pas eu de probleme que laccoudoir bouge. Au depart jai voulu mettre pas cher pour voir si jaime ou non

Et pour le micro je l'ai mi la par rapport au fil car la il se voit casiement pas. Normalement il dise de le mettre au dessus du compteur sur l'arrondi et c'est tres moche la ca me plait plus ^^


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 19:37 
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ghis54 a écrit:
Ouais certe il sadapte moins bien et bouge mais certain membre on pas eu de probleme que laccoudoir bouge. Au depart jai voulu mettre pas cher pour voir si jaime ou non

Et pour le micro je l'ai mi la par rapport au fil car la il se voit casiement pas. Normalement il dise de le mettre au dessus du compteur sur l'arrondi et c'est tres moche la ca me plait plus ^^


exact c est chacun avec sa chance :)

c est vrai mais je sais pas si on va bien t entendre la j en avais un avant je l avait mis au pare soleil et c est top et discret chacun sont choix ;)


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MessagePosté: 12 Jan 2014, 09:12 
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tu peut pas essayer de le metre dans le plafonnier normalement y'a l emplacement pour cette c est pas celui qui fait pour mai peut être que tu peut arriver a le caler


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MessagePosté: 12 Jan 2014, 18:08 
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Off pour le moment je vais le laisser la il gene pas lol

Sinon taleur en demontant la roue jai vu ca. Je voulais savoir si ma barre stab est une barre grande arche car il y a beaucoup d'espace je trouve
Image


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 10:41 
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perso la je peut pas t aider je suis pas encore asser caler en bare star lol mai en tou k j ai la meme


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 10:45 
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Non c'est pas une grande arche pour moi


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 11:51 
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parce que quand je vois la photo de ceux qui ont changé leur barre stab, elle passe vraiment tout juste au dessus de leur cardan alors que la moi j'y passe les deux main facile


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 11:57 
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mdr sa dépend peut être celons les chassi si ta un chassi sport ou pas ?


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 12:20 
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apparement c'est une barre stab comme les autres une simple, quand je vois les photos ca ressemble a ca

mais je ne comprend pas comment les gens peuven frotter avec un ecart important entre la barre et le cardan quand il rabaisse la caisse


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 12:44 
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Parce que quand tu rabaisses, les cardans remonte et du coup quand les suspet travail ça viens frotter contre la barre stab. La mienne frotte pas parce que je suis pas a ras du sol, et que c'est une ALH. Sur les moteurs plus puissant les cardans sont plus gros, c'est pour sa qu'ils mettent une grand arche ou une de s3 qui passe passe pas au dessus du cardan.


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 12:47 
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ok je comprend mieux alors tout ces topic sur les barre stab donc si je comprend bien si ma caisse et une ALH je n est pas besoin de metre une barre stab ?


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 12:58 
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Toi c'est pas une ALH, c'est un 100ch. Mais je pense que tes cardans doivent etre comme les miens. Il me semble que c'est a partir de 115 ou 130ch qu'ils sont plus gros


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 13:11 
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AH ok je comprend mieux maintenan, pour mon moteur c'est AXR moi et non ALH

en la rabaissant je veux pas la poser au sol completement juste descendre un peu donc ca devrait pas posé de probleme comme toi alors


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 17:22 
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je confirme les dires de bigbeuze :)

et moi avec ma 130 donc cardan plus gros j ai dessendu de 7 a 8cm et pour le moment aucun soucis de barre stab ;)


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 17:45 
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ok merci les mecs bon bah alors la barre stab ca posera pas de probleme alors on verra mais j'ai demandé a un mec de ma ville qui a la meme golf que moi avec les fk aussi et en 18 pouces, pas de probleme de frottement, donc pas de cale ou autre


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 17:49 
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ghis54 a écrit:
ok merci les mecs bon bah alors la barre stab ca posera pas de probleme alors on verra mais j'ai demandé a un mec de ma ville qui a la meme golf que moi avec les fk aussi et en 18 pouces, pas de probleme de frottement, donc pas de cale ou autre


tout depend de la largeur de ta jantes et de ton deport ;)


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 18:04 
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francky31 a écrit:
ghis54 a écrit:
ok merci les mecs bon bah alors la barre stab ca posera pas de probleme alors on verra mais j'ai demandé a un mec de ma ville qui a la meme golf que moi avec les fk aussi et en 18 pouces, pas de probleme de frottement, donc pas de cale ou autre


tout depend de la largeur de ta jantes et de ton deport ;)

Pour celle que je veux mettre par la suite il est indiqué ca :
Entraxe : 100 - Largeur : 80 - Déport : 35 - Alésage : 57.1

a votre avis ca passe ? (jantes 18 pouces)


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 18:11 
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Ouai faut faire gaffe avec les filetés. Moi avec mes jantes de V6 c'est très juste. Je passe pas un doigt entre le ressort et la jante.


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 18:24 
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ghis54 a écrit:
francky31 a écrit:
ghis54 a écrit:
ok merci les mecs bon bah alors la barre stab ca posera pas de probleme alors on verra mais j'ai demandé a un mec de ma ville qui a la meme golf que moi avec les fk aussi et en 18 pouces, pas de probleme de frottement, donc pas de cale ou autre


tout depend de la largeur de ta jantes et de ton deport ;)

Pour celle que je veux mettre par la suite il est indiqué ca :
Entraxe : 100 - Largeur : 80 - Déport : 35 - Alésage : 57.1

a votre avis ca passe ? (jantes 18 pouces)


non sa passera pas moi je suis en 7,5 de large et 38 de deport et sa passe pas donc toi plus large mais avec plus de deport reviendra quasiment au meme dans ce cas tu a deux solutions

metres des cales ou enlever le ressort comfort comme sa le reglage passera au dessus de la jantes c est ce que j ai fait ;)


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 18:25 
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Bigbeuze a écrit:
Ouai faut faire gaffe avec les filetés. Moi avec mes jantes de V6 c'est très juste. Je passe pas un doigt entre le ressort et la jante.


oui sa passe tres pres meme moi sans le ressort je passe pas le doigts entre le corps de l amorto et le pneu :)


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