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MessagePosté: 07 Jan 2014, 18:19 
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slin a écrit:
ghis54 a écrit:
je viens de me taper tout le topic pour trouver tes explications sur la vanne EGR :)

en tout cas tu as fait du super boulot depuis que tu as ta golf ! et pour les photos pour l'egr nickel ca va bien m'aider car je vais le faire aussi bientot

pour le petit tuyau que tu as remis sur la vanne pour passer inconito, tu as fait comme bigbeuze ma dit c'est a dire de couper la tete d'une vis, l'enfiler dans le tuyau et le remettre sur l'egr ? ou tu la simplement reconnecté a l'egr comme ca ?

et aussi autre question : j'ai la meme antenne de toit en provenance des US, et je vois que ut ne capte pas la radio non plus, on ta conseillé un ampli FM. tu en a mis un ? si oui capte tu la radio maintenant ? sinon qu'a tu fait pour avoir la radio ?


Merci ! ;)
j'ai rien mis dans le tuyau j'ai rebranché direct donc la petite vanne va fonctionné dans le vent :p (sa change rien d'après ce qu'on ma dit)
mon antenne j'ai mis un amplificateur de ché vw qui ce met juste derrière la radio. Ca va mieux, mais j'ai fait le test avec une origine + ampli sa donne blindé mieux, mais bon je préfère gardé le look :p et je capte comme si j'avais une origine sans ampli...
[quote="chvins"][quote="slin"]

ah ouais donc tu as pris l'ampli a 14€qui avait sur le tuto de l'autoradio

ou sinon c'est ca ? : http://www.ebay.fr/itm/Antenne-Booster- ... 20d18221c3

car moi pour pouvoir mettre la radio sur mon poste j'ai du acheter un adaptateur avec la pointe chromé pour l'enfiler dans le poste car sinon j'ai un petit rond noir avec une petite pointe dedant mais impossible a le rentrer dans le poste, je sais pas si tu vois ce que je veux dire


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MessagePosté: 07 Jan 2014, 21:13 
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Oui j'ai la meme chose c'est un adaptateur


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MessagePosté: 08 Jan 2014, 17:11 
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D'accord, donc la petite pointe du poste on la branche dans le truc noir sur le lien, et l'autre longue pointe dans le poste

et le fil bleu va ou car l'embout a l'air bizzard pour le rebrancher avec un autre fil du poste


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 17:20 
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ghis54 a écrit:
D'accord, donc la petite pointe du poste on la branche dans le truc noir sur le lien, et l'autre longue pointe dans le poste

et le fil bleu va ou car l'embout a l'air bizzard pour le rebrancher avec un autre fil du poste


je l'ai mis avec le remote de la radio comme sa l'ampli s'allume quand la radio s'allume


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 17:43 
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ah ok merci

maintenant je sais pas coment je vais savoir c'est lequel le remote de l'autoradio avec toutes ses fiches et couleurs de fil :mrgreen:


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 16:06 
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filleté arrivé au magasin plus cas allé chercher sa :)


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 21:50 
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Ah yes c'est bon sa !! Pose nous sa vite :)


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 21:35 
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voila ils sont a la maison plus cas avoir les papier homologation

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Image

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ps: déso qualité photo (iphone)


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 22:37 
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c'est mignon tout ça


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 23:45 
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joli colis ^^


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MessagePosté: 16 Jan 2014, 13:38 
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Ah sa c'est beau !! :love:

Je suis dans le montage aussi moi , mais à coter , les miens sont ridicules Mdr cyp


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MessagePosté: 16 Jan 2014, 18:28 
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C'est beau :love:


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MessagePosté: 16 Jan 2014, 19:29 
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slt mec je suis depui le debut ton topic et je trouve ke tu a de bonne petite idee et ta golf commence a devenir bien bellote chapeau a toi


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 22:04 
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Merci a vous tous ;) je ferai le montage dans 2000km en même temps que mon petit entretien et en même temps je changerai le colorstat ;)


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 22:36 
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Hé bah hâte de voir sa , vite les 2000km !


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MessagePosté: 18 Jan 2014, 21:28 
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1700 maitenant xD


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 08:07 
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Sa descend vite sa va :) mais sa devrait aller encore plus vite mdr


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 17:33 
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ouais xD il est temps d'aller commander mon colorstat et du g12 et de quoi faire mon petit entretien :p


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 18:00 
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Lol aller depeche toi de le changer ton calorstat :p


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 19:05 
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C'est une babiole le calorstat :p


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 17:52 
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voila ma petite commande est arrivé

Du G13 pour faire une purge complète du circuit de liquide de refroidissement

Image

le fameux colorstat ou thermostat

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Et oui pour finir je change aussi la sonde de température comme sa je suis tranquille

Image

Ce w-e j'aurai mon huile et mon filtre a huile pour mon petit entretien ;)

Puis y aura plus cas attendre 1300km :p a mon avis ce sera pour le w-e dans 3 semaines


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 17:56 
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Salut slin sa taffe sec ici ! :D ^^ T'a bien raison avec ce froid vaut mieux entretenir correctement nos belles ! :D Tu avais quoi comme filetés déja avant tes KW ? :-)


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 18:50 
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bah j'ai toujours maintenant des Ta-Technix ;)


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 19:00 
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Yeah c'est du bon ça. Elle va enfin pouvoir rouler a bonne température et chauffer correctement. En plus le G13 il y a rien de mieu... Meme si certain croivent que tout les liquides roses sont les memes cyp


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 19:17 
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d'ailleur il ma donné un bidon de 1,5Litre j'ai assé ? il est marqué qu'il peut être dilué G13 2:3 eau | G13 1:1 eau | G13 3:2 eau
et alors il me faux de l'eau déminéralisé ou eau du robinet c'est bon ... ??


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