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MessagePosté: 15 Jan 2014, 20:19 
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Golf IV TDI 100
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j'avais demandé aussi chez vw et il me sortait 50e un cable (parce que si j'ai compris il y a des agraphe gaine et tout) mais bon sur oscaro c'est moins cher lol

et du coup c'est quel longueur de cable ?


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 12:48 
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Ba du coup j'ai pas pensé a prendre la ref comme un con. Quand il ma dit le prix je suis partie direct ! :)


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 16:37 
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Si il y en a un qui passe par la et qui connait : post1488053.html#p1488053


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 18:08 
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j ai reçu les led pour les anneaux des phare mec sa y est !!!!


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 18:10 
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Ah ouai cool ! Sa en a mit du temps... Tu les a monté ?


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 18:30 
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Et oue c était long je l est et pas encore monter passe je suis dans le vaucluse la demain matin je redescend sur marseille jvai a la poste et je pence que je les monterait dimanche


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MessagePosté: 17 Jan 2014, 18:32 
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ç'est pas trop tot enfin des veilleuse qui tue !!


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 16:35 
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Un petit shoot sur le parking du Auchan avec un bon gamonstre A5 Sline

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MessagePosté: 21 Jan 2014, 22:18 
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Sympa les 2 autos la :)


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 23:43 
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avec laquelle tu es reparti ? :)


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 00:13 
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Ah putin je serai bien reparti avec le A5 ! :)

Bon sinon je me tate a vendre ma Golf. J'ai bientôt le contrôle technique a faire et mon permis prob qui se fini donc j'aimerai bien passer sur un truc bien plus puissant que 90ch cyp


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 00:19 
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golf 4 r32 :)

tu voudrais repartir sur quoi ?


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 00:25 
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Non les R32 sont trop chere :)

J'aimerai bien repartir du coté de chez Audi. Avant ma Golf j'avais une A4 B5 tdi 115 en boite auto elle était trop kiffante sauf que j'ai tué la boite a faire le fou cyp Du coup j'aimerai bien me prendre une A4 B6 en 2.5 V6. Tout dépendra combien je vend la mienne.


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 07:19 
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Ah ouai tu veux nous quitter :( tu renie les golf 4


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 11:28 
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:)

J'ai toujours roulé en Audi. J'ai commencé par une Audi 80, Audi A4 et une Golf 4. Mais tkt pas j'irai me faire un garage quand meme :)


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 19:26 
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:cry:


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 20:25 
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haaaaaa le vilain bon shoot mec mai si tu change prend un bon r32 vw c est plus jouli que audi en petite voiture bien sur tu va pas nous laisser comme sa quand meme


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 20:30 
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:)

Rien n'est encore fait, il faut déja que je vende la mienne a un bon prix. Faudrait que je tombe sur un petit guignol qui kiff dessus parce que elle est rabaissé etc...

Pour moi les Golf sont trop petites (je l'ai acheté en urgence apres la panne de mon A4), j'aime bien les grosses berlines. Je serai même capable de me prendre un bon break !


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 22:44 
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Alors une RS4 avant de 2006 en bleu !! ( un rêve cette bagnole ! )


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 23:57 
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Oui les gros moteurs comme ça c'est un reve, mais le prix fait moins rever :) Sinon j'irai me prendre un RS6 diiiiirect !!!


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 17:36 
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Salut bigbeuze sympa les modifs ! + 1 Je te comprends je suis dans le même cas que toi c'est pour çà que j'ai décidé de monter des goodies dans le moteur :mrgreen: ou re-swaper le bloc complet mais bon c'est du boulot j'aimerais trouver un moulin de 130 au mieux 150 au pire 115 ! ^^

Bonne continuation à toi ! ;-)


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 20:57 
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Ouai j'ai aussi pensé au swap, mais si il t'arrive une galère et que l'expert voit 6 cylindre au lieu de 4 il va se poser des questions :)
Apres c'est des 90... Meme si ont les boost un peu sa sera jamais des monstres, ou alors faut commencer a changer le turbo et tout le reste, et la sa deviens plus compliqué !


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 20:59 
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:love: RS6 :love:


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 22:46 
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Bigbeuze a écrit:
Ouai j'ai aussi pensé au swap, mais si il t'arrive une galère et que l'expert voit 6 cylindre au lieu de 4 il va se poser des questions :)
Apres c'est des 90... Meme si ont les boost un peu sa sera jamais des monstres, ou alors faut commencer a changer le turbo et tout le reste, et la sa deviens plus compliqué !



Lol bah c'est le but turbo, injos, embro, vm, reprog, échappement tout le tralala quoi ! :) Ou oui v6 TDI quoique je pense pas qu'il passe ! ^^ Mais c'est vrai que pour avoir conduit TTRS, RS3, RS4, RS5, RS6 et R8 v8 et v10 bah sa change de mon moteur 4 cylindres 8 soupapes 1896 cc ! Mdr ^^ Oui oui je ne mythonne pas d'ailleurs merci à mon ancien boulot pour ces moments ! :)


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MessagePosté: 24 Jan 2014, 22:55 
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Passe au 130!!! Tres bon moulin ! J'approuve lool


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