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Bonjour à tous.

Je me décide enfin à écrire mon premier post car pour la première fois depuis que je viens vous lire sur le forum, je n'ai pas trouver reponse à mon soucis, et je ne sais plus d'ou cela peut provenir.

Je m'explique, j'ai effectuer ma distribution il y as peu et, à cette occasion j'ai également changer ma courroie accesoire car cette derniere faisait du bruit au démarage (le galet tendeur vibrait énormément la courroie couinait) aprés le changement de la dite courroie et du galet tendeur tout est rentré dans l'ordre. Peut de temp aprés, rebelote, le galet qui vibre et la courroie qui couine uniquement à froid et au démarrage.

Aprés avoir parcouru le forum et effectuer des recherches, j'en conclue qui la poulie débrayable de l'alternateur devait être en cause. Aprés avoir changer celle-ci il y as quelques jours, tout était une fois de plus rentré dans l'ordre. Et hier soir aprés avoir pris la voiture, rebelote, la courroie qui couine encore plus que d'habitude et le galet qui vibre. À savoir que dès que je sollicite l'alternateur la courroie fait un petit bruit (quand je mets les phares par exemple).

Ma poulie débrayable à été changer par un pro de l'alternateur et du démareur, qui à également vérifier l'état générale de l'alternateur et ma dit que tout était ok. Je ne voit vraiment pas d'où cela peut provenir et c'est pour sa que je fait appel à votre aide.

Je vous remercie par avance pour vos réponse et bonne soirée à tous.

salut essaye de regarder au niveau de ta poulie damper elle et peuetre mal en point jte dit sa car moi jai le cas en c moment apres avoir tout tester au niveau courroie accesoires je trouvait pas la panne et mon mecano a fini par trouver sa vien de la poulie damper il ma dit que sa a une dure de vie de 150000 km donc jai rdv tanto pour la changer jen et pour un peu pluds de 120 euro voila tout jespere que sa va taider

Ok sa marche je regarderais sa cet aprem merci de ton aide !

Peut-être également le compresseur de clim si tu en as un!

Bonjour,
j expose mon soucis, j ai ma courroie d origine qui a cassé je l ai changé mais quand je démarre la voiture, elle fait un drôle de bruit et sent le chaud en moins de trente sec... aurais-je fait une erreur dans le montage?
si qq connait le problème je suis preneur de tt réponses.
merci à vous.

salut elle fait quoi comme bruit exactement et tu dit sa sent le chaud sa sent quoi exactement le caoutchouc lhuile etc....

bonjour,
en fait elle sent le chaud le caoutchouc sur le le galet tendeur.
si je serre trop le galet tendeur elle demarre pas, si je la desserre de juste un cran, elle vibre et fait du bruit.

a ok bas je pense que ton galet tendeur a un coup dans le nez sinon a tu bien respecter le sens de montage de ta courroie

La seul chose que j ai respecter, c est combiner l'engrenage de la courroie qui doit s emboiter dans les roulement. A moins que la courroie ai un sens precis de dentitions.
tiens moi au jus STP
merci

bas si ta bien respecter le sens de montage c pas par la quil faut regarder a tu verifier toutes tes poulie (la debrayable de lalternateur la damper celle de la clim direction assister ) tu en as peut etre une de voiler ou ki se fait la malle

oui en fait elle a pas la clim, sa fait une poulie de moins a vérifier lol, mais ce qui bouge c 'est ce foutu galet... en fait c 'est juste la coque métallique du galet tendeur qui vibre.quand je la visse vers le haut elle se bloque mais empêche le démarrage de la voiture, et dévissé de juste un cran elle vibre et pue le crame en 5 sec réel...

Mon problème du départ est enfin regler, c'était ma poulie de pompe de da qui était fendu en 2 ! Merci pour toutes les reponses !