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La caisse est super propre comparé à la mienne
Vivement l'été, on pourra shooter entre RTDI

mouahahah je me doute bien


ouais c'etais cool, 1er membre du forum que je rencontre ^^


c'est rien c'est l'hiver on comprend qu'elle soit crade, moi je venais de la netoyer hier parce que je me faisait chier

claire vivement les beaux jour pour shooter tout ca ^^

Ben moi aussi, elle était nettoyé ya pas longtemps mais ma caisse est un attrape poussière mdr il suffit qu'il pleuve une fois et c'est le drame.

les joies des voitures noires ! c'est l'horreur le noir pour la poussiere et les traces et tout ! c'est beau mais chiant

Je viens à peine de capter que ton avatar était ta caisse

mdrrr j'avais mi la photo en grand quand je l'avais collé (page 21) ^^

Ce matin coup de fil a VW pour le cable d'ouverture de capot : 25€TTC

je l'ai vu a 9€ sur topwagen donc j'ai passer commande sur le net pour 13€50 livré

Sinon avec mon pere on avance un peu sur le parechoc avec le collage aujourd'hui d'une plaque latérale, on laisse secher et on s'attaque plus tard a l'autre coté, ensuite il restera a percé la plaque et la centré pour la fixer, et percé les plaque laterale pour pouvoir passer la vis

et je pense que je vais ammener la voiture chez vw pour mes tremblements pour savoir vraiment la cause et faire un devis, pour savoir les pieces a changer

tien nous au courent pour t est tremblement !
moi quand je freine sa tremble aussi je c est pas d ou sa vient !!

ouais je vous direz ce que ca dit, en esperant que ca vienne d'un support moteur et c'est tout ...
Dar a remarqué que mon EGR est pas du tout le meme que vous avez sur vos golf, et pourtant en verifiant la ref c'est bien pour G4, mais je pense pas que ca ai un rapport avec les tremblements, du fait que j'ai mi les cales d'obstruration...


pour le freinage peut etre une roue voilée ou un disque ?
sur le forum il y a un sujet la dessus et si quand tu freine pas ca fait rien et que c'est au freinage juste, change les disque et plaquette (problemes-train-roulant-f85/tremblement-volant-et-pedale-au-freinage-t50262.html)

pour ces pc sa va le faire

Peut être des disques voilés

Premiere étape : collage des plaque OEM sur le PC replique





coté droit :


coté gauche :


L'ensemble, bien propre tip top :




pour l'ajustement ca va on a pas trop galerer, du fil de fer et du scotch et de la colle a pare brise pour que le noir comble les petit espace de jour et le tour est joué

Chapeau, car, c'est quand même bien chaud à le faire et dans mon cas, heureusement que ma caisse est noire

Bah le cote gauche ete un peu plus chiant il plaquait pas dans le coin mais avec le fil de faire derriere et du scotch devant niquel. Pour placer les deux allez ca nous a pris 10min chacun le temps de les placer ^^

Sur la photo du cote droit on voit qu'on a mi dans le coin en bas a droite de la colle a pare brise pour cacher le gros jour qu'il y avait

Ouais toi en noir ca se voit moins si c'est pas totalement plaqué lol. Mais bon c'est en bas ca se voit pas

Le pire, c'est les bas de caisse, je dirais que c'était presque de la rigolade à côté
Au fait, pour ta caisse, tu as des news? Et en même temps, ton père a pu voir?

c'est galere a mettre les bas de caisse car il va aussi falloir j'y passe

bah pour le cable, je le recoit demain si tout va bien, j'ai pas voulu essayer d'ouvrir le capot pour le moment car si je le refaire et que le cable se barre derriere je suis dans la merde apres pour ouvrir 7

et j'ai commandé de l'huile moteur castrol edge 5w40 pour 51€ les 5 litres livré sur internet, en magasin par ici je trouvé la meme chose a 67€....

je vais commander aussi un filtre a gazoil comme ca tout sera fait. C'est chaud a changer ?

Non, ca va! C'est juste pour la démarrer après, faut un peu insister

on verra ca ^^

et pour ls bas de caisse pourquoi ta dit ca lol ? t'en avait chier ?

Wai, c'est la misère, surtout en solo!

ah oui je comprend mieux, le mieux c'est d'etre 3 est de faire pression aux extremité et milieu pendant plusieur minute et apres mettre le scotch pour la nuit

sa va beau taf pour les grille c est tres propre par contre petite question vu que tu a coller les grille gauche est droite comment tu va faire pour visser ton pc

perso pour les bas de caisse j avais poncer légèrement la voiture ensuite primaire de colle a pare brise sur les bas de caisse est la voiture ensuite un cordon de colle a pare brise sur les bas de caisse (pas dans le millieu mais un peu au dessus) est hop coller sur la caisse 3 a 4 bout de scotch laisser une nuit est hop coller depuis le temps sa a jamais bouger

Salut ghis54, pour ton problème de tremblements essaye de voir si ton volant moteur fait du bruit coté boite de vitesse (tend l'oreille). Un autre truc aussi, quand tu roule tu appuis légèrement sur ta pédale d'embrayage et tu vat sentir des forts a coup si ton VM est fatigué ! Bonne chance

merci nathan

pour le fixer, je sais que beaucoup ne mette pas la vis derriere les grille et le PC tiens uniquement par les vis de la calandre et pare boue

mais comme j'ai dit avant, je vais percé un trou dans les grille histoire de faire passer la vis et je vais voir pour faire un petit cache pour cacher le trou (une sorte de truc rond comme on met sur les caches ecrou d'essui glace ou autre chose), je vois que cette solution, je prefere y faire un trou et faire bien tenir le PC que ne pas le fixer a cet endroit


ok merci pour les renseignements, je ferrai comme ca aussi


bah on a ecouter dans le moteur avec dar, et quand j'eteind le moteur
je ferais le test en roulant comme tu dis pour voir
mais mon moteur quand je suis a l'arret je le voit bouger, et quand je pose ma main sur le cache, je ressent les meme accoup que lorsque je suis au point mort deriere le volant

Bouger, mais a quelle fréquence ? De grand mouvement ou des petites secousses rapide ?