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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 100

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ghis54
MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:10 
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ah oui ok, la sans la jante les goujons dorigine se visseront forcement plus loin vu que ia l'epaisseur de la jante en moins, ca ira plus loin derriere de l'epaisseur de la jante enfait
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Bigbeuze
MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:14 
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Voila tu as tout compris :)
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:15 
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j'ai mis le temps mais on a reussi mdr
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Bigbeuze
MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:16 
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Tu comprend vite mais faut t'expliquer longtemps
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:19 
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exactement :)
Merci a toi, je testerai comme ca pour voir, car sur le site elargisseurdevoie, pour les vis antivol apres en longueur sous tete il y en a beaucoup, dont 45 47 50 mm

mais vu le shéma, il vaut mieux des vis longue que des courtes
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Bigbeuze
MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:26 
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Tu va pouvoir dormir tranquil maintenant :)
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:27 
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le sommeil ne vient pas pourtant :)
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:29 
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On reconnai les chaumeurs cyp
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 03:30 
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MDRR bah j'attends que ca que l'agence interim m'appelle pour me dire : vous travaillez de nuit, ca serrait la fete lol
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 11:28 
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N'oublie pas d'acheter des butées pour l'avant ;)
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ghis54
MessagePosté: 07 Fév 2014, 12:37 
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Tu parle de ca ? http://www.mecatechnic.com/GO4_GJ51120_ ... 03F---.htm

je peux pas les recuperer ceux la ?

Ouais jai deja acheter ca tkt. Le boudin de palier noir et un roulement


Dernière édition par ghis54 le 07 Fév 2014, 14:11, édité 2 fois.

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MessagePosté: 07 Fév 2014, 14:05 
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et sinon une question, avant j'avais du 18 pouces, et je pense que mon train avant avait morflé car ca commencait a claqué

je suis tomber sur un tuto pour changer les triangles et je suis tomber sur cette piece :
Image

Vaudrait il mieux pour moi que je la change par la meme occasion (vu que je vais remettre du 18 pouces, ca sera plus lourd que mes 17). Je ne l'avais pas commandé quand j'ai comandé mes triangles, rotules et silenblock de barre stab ?

c'est bien cette piece ? http://www.mecatechnic.com/GO4_GJ42204_ ... 15J---.htm
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Bigbeuze
MessagePosté: 07 Fév 2014, 14:09 
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Oui c'est les bielettes de barre stab. Je les avais changés quand j'avais mis mes triangles neufs. Sa peut prendre du jeu il y a des SB dedans. Quite a mettre du neuf autant les changer elles aussi
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 14:17 
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ok je vais en commandé alors, c'est pas ca qui coute cher

ensuite sur le site j'ai regarder pour les butée en caoutchou, je sais pas s'il vaut mieux les changer aussi, vu que je repart sur du neuf partout, pas que je recupere les vieux et qu'il soit tres usé...
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dar
MessagePosté: 07 Fév 2014, 15:26 
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Oulà, attend avant d'acheter tout ça, moi j'ai changé les miens par ceux en ferraille! Si tu rechange pour du plastoc, laisse tomber.
Pour tes butées, je te parles des avant, il te faut ceci :
Butées+roulis (là tu as les 2 pièces à changer pour les amortisseurs)
Et ceci : Biellettes de barre stab'
Ne reprend pas les gros qu'on as, c'est de la daube.
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MessagePosté: 07 Fév 2014, 16:42 
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J'adore aussi la premiére paire de jantes que tu as posté par rapport au rotiform ça fait beaucoup mieux + 1
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ghis54
MessagePosté: 07 Fév 2014, 17:56 
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dar a écrit:
Oulà, attend avant d'acheter tout ça, moi j'ai changé les miens par ceux en ferraille! Si tu rechange pour du plastoc, laisse tomber.
Pour tes butées, je te parles des avant, il te faut ceci :
Butées+roulis (là tu as les 2 pièces à changer pour les amortisseurs)
Et ceci : Biellettes de barre stab'
Ne reprend pas les gros qu'on as, c'est de la daube.


Pour le premier lien les butee avec roulement ca je lai c'est le kit la skf que jai commandé justement

Pour le 2e lien ceux posté ca remplace ceux en plastique de la photo posté au dessus ? Car la forme on dirait c'est pas la meme

Apres vaux mieux e feraille qu'en plastique c'est claire

Eric62 a écrit:
J'adore aussi la premiére paire de jantes que tu as posté par rapport au rotiform ça fait beaucoup mieux + 1

Ouais je vais commander les premieres je prefere aussi
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ghis54
MessagePosté: 08 Fév 2014, 12:39 
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MessagePosté: 08 Fév 2014, 13:11 
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ghis54 a écrit:
Installation du porte gobelet
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Super ça va te changer la vie + 1

Par contre ce n'est pas celui de la MK4?? :?: :?:
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nathan
MessagePosté: 08 Fév 2014, 13:16 
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je pense que c est si je di pas de connerie ya 2 model de porte gobelet
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Bigbeuze
MessagePosté: 08 Fév 2014, 13:24 
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Ouai pareil j'ai pas celui la moi. Le mien est minable a coté !
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dar
MessagePosté: 08 Fév 2014, 13:51 
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Il y a bien plusieurs modèles, la vache, ton pommeau fait encore plus la gueule que moi cyp en plus, le pire, c'est que j'ai même pas capté quand on s'est vu.
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ghis54
MessagePosté: 08 Fév 2014, 15:37 
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Si si cest celui de golf 4 je lai démonté sur une tdi 110.

Ouais grave le levier de vitesse est degeu lol j'en avais vu sur ebay pas cher mais on m'a dit que cest de la merde que le chrome se barrait...

Et sinon je serais présent au vw days au mois de juin. Si des membres y vont sa serait cool de dire pour se voir et tout
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Socka
MessagePosté: 08 Fév 2014, 18:14 
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c est moi qui t avait dit pour le pommeau mec ;) ta bien fait de pas le prendre economise et prend un de qualité
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ghis54
MessagePosté: 08 Fév 2014, 19:26 
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Ouais mais les bons comme tu dis ca coute combien ? A moins que dans une casse jen trouve dans un super etat mais ceux que jai vu etaient pas terrible
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