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Prend de l'eau déminéralisé, 5l. Moi c'est ce que j'ai fait, 5l d'eau et le G13 mélangé.

Tu verras au début, quand tu va remplir ton vase d’expansion et démarrer le moteur, le niveau va descendre. Tu sera toujours obligé d'en rajouter au fur et a mesure. J'ai laissé tourner mon moteur environ 15/20 min en remplissant petit bout par petit bout jusqu’à temps que ça bouge plus. A la fin il te restera un petit fond de mélange (environ 1L) qui est toujours bon d'avoir dans son coffre.

ok ok merci du conseil !!

D'accord Oui donc tu pourras nous tenir au courant de la différence avec les KW quand tu les monteras ? A l'avenir j'aimerais aussi prendre des combinés de meilleur facture quoique pas déçu des FK AK STREET ! Enfin on est tous un peu pareil on cherche le mieux pour nos belles ! ^^

Oui je tiendrai au courant
Moi non plus je suis pas decu des ta technix pour le prix surtout mais bon c'est fort raid et vu que c'est moi dailly je cherchai a avoir plus confortable

Oui moi aussi c'est ma caisse de tous les jours et comme j'ai receptionner les jantes rh turbo hier soir va falloir que j'améliore le confort parce que je vais le sentir le 18 pouces en tendu !

A tout bon sa les rh

Oui sa fait plaisier enfin des vraie roulettes !

plaisir ! ^^

185.000km jour J les gars j’attends mon pote et on attaque le petit chantier xD

-KW V2
-Filtre a huile + huile 10W40
-thermostat + sonde de température
-purge complète + nettoyage circuit de refroidissement

Beau programme !

En effet super programme Et une bonne journée de taff

Ta voiture appréciera

A toi aussi tu met de la 10w40

Moi aussi car c'est ce que conseille VW.... Huile 10W40 avec réference VW, pourquoi Nemo, toi tu met quoi comme huile??

je met de la 5w40

voila terminer j'ai nettoyé les anciens qui sont dans un sale état la peinture pèle :p (ta-technix)
voila le thermostat un peu comme tout le monde on a péter les patte donc plus chiant a remettre xD met niquel maintenant elle monte a 90° xD
Alors les kw je les ai mis un peut fort haut a mon gout mais je dois passé le ct début mois prochain donc voila je dois aller faire homologué tout sa :p
et quelle confort les kw v2 je mettrai les photos des que j'ai du temps xD

Ah sa c'est un si beau programme !

Nikel tout çà Slin ! Sa donne envie les KW maintenant que tu le dis ! En plus ce sont des pièces de très belle facture avec une belle finition bon c'est pas le plus important comme on les voit pas une fois posés mais c'est quand même un gage de qualité !

exactement moi surtout ce qui ma attiré c'est l'inox les bague en plastique sa ne se grippera jamais (j'ai un pote qui a des KW V1 sur une volvo V40 depuis 2ans tu c'est toujours dévissé a la main c'est bague xD voiture levé bien sur ! )

Maintenant je verrai si sa descend pas je vire les ressort de confort xD mais d'abord LE CONTRÔLE TECHNIQUE

voici les photos malheureusement j'en ai pas faite beaucoup avec le temp de merde dehors la voiture était crade donc les main casi non stop sale donc voila... :/



on a commencé par le thermostat



Voila le vieux thermostat



L'ancienne sonde de température





Et voila miracle la golf a c'est 90°



ET voila j'ai pas fait de photo de l'entretien c'était une bête vidange avec filtre a huile ...

On a attaqué les KW j'ai oublié de faire une photo des anciens fileté :p



je vous rassure je n'ai pas lassé les bague a cette hauteur la quand on a redescendu j'ai vu le 4x4 elle était plus haute devant que derrière hors que les bague sont a fond en haut a l'arrière (c'est l'équivalent de -35 quand ma dit pour l'arrière)









j'ai pas fait de photo de la hauteur de la golf (trop 4x4 ) lol non il pleuvait blinder donc voila

C'est bon sa Slin ! Ils ont vraiment de la gueule ces KW !

Nikel cette golf elle plus il péte les kw
Justement je voulais virer mes ressort de confort sur les fk street , tu trouve ça vraiment raide quand tu les enléve?

je sais pas j'ai pas encore retiré la je suis que a -3 (donc 4x4) pour passer au controle technique faire homologué mais j'attend les papiers puis passé une geo et go controle technique

Heyy,

Bien ta caisse la couleur change c'est moins commun.
Je vais surement devoir changer ma sonde température aussi ça fonctionne plus sur la mienne...

Le changement d'amorto - mis à par la hauteur - ça change aussi en qualité d'amortissement et donc en comportement de conduite ?

ouè sa tien mieux la route sa y a rien a dire et ici depuis que je suis passé de mes ancien fileté ta-etchnix a mes kw v2 sa a changé encore elle plus réactif donc vivement au sol elle bougera plus xD

j'allais justement te demande , pourquoi as tu changé de combiné fileté :p
si tu pouvais me faire une photo en -3 que je vois ce que ca fait stp , car les fileté jaime pas trop je risque de mettre des ressorts courts