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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 110

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ptitbreezy
MessagePosté: 16 Fév 2014, 15:33 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
Du new on ma a défoncé la porte conducteur.... voici les resultat
Image

Je suis pire que dégouté
Un coup de marche arriere en camionette et bimmm... j'était pas la au moment des faits (au travail) mais une personne a assisté a cette merde...

au départ j'ai crue que c'était une tentative de vol mais comme la porte est enfoncé...
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Sweetbazz28
MessagePosté: 16 Fév 2014, 15:39 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Oh putain les boules pour toi !

J'espère que tu as une bonne assurance ! :o
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ptitbreezy
MessagePosté: 16 Fév 2014, 17:32 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
l'assurance ne fait rien (tiers + bris de glas) pas de constat car je ne sais pas ou se trouve le connard !

un peu de news
J'ai eu une porte a 50 euros meme couleur demain je l'installe encore faut-il savoir comment la débloqué sans touché la cerrure...
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nico-golf-tdi
MessagePosté: 16 Fév 2014, 19:04 
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Dure :(
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ptitbreezy
MessagePosté: 16 Fév 2014, 20:02 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
Je vais changer les 2 portes pour 80 euros (encore heureux que c'est du black magic)
je n'arrive pas a trouvé un tuto pour enlever complétement les portes si quelqu'un trouve meme ailleurs du forum merci de me l'envoyé sa m'aiderais beaucoup
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Sweetbazz28
MessagePosté: 16 Fév 2014, 21:23 
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Golf IV TDI 100
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Tu declipse ton soufflet de portière ensuite tu défait la prise qui est dans ce soufflet , ensuite tu défait les vis de charnière
Tu inter change les serrures ( tu défait ton panneau de porte puis ton panneau du lève vitre)
Puis tu remonte , tu approche tes vis et tu la règle pour bien qu'elle ferme une fois bien régler tu bloque tes vis et tu test si elle s'ouvre et se ferme bien ( également la centralisation) et le tour est jouer

Pour l'arrière même méthode sauf que tu t'emmerde pas avec la serrure tu laisse celle présente sur car c'est juste un verrouillage par loquet piloté par ta centralisation .
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ptitbreezy
MessagePosté: 16 Fév 2014, 21:39 
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Golf IV TDI 110
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Sweetbazz28 a écrit:
Tu declipse ton soufflet de portière ensuite tu défait la prise qui est dans ce soufflet , ensuite tu défait les vis de charnière
Tu inter change les serrures ( tu défait ton panneau de porte puis ton panneau du lève vitre)
Puis tu remonte , tu approche tes vis et tu la règle pour bien qu'elle ferme une fois bien régler tu bloque tes vis et tu test si elle s'ouvre et se ferme bien ( également la centralisation) et le tour est jouer

Pour l'arrière même méthode sauf que tu t'emmerde pas avec la serrure tu laisse celle présente sur car c'est juste un verrouillage par loquet piloté par ta centralisation .



Un grand merci ce qui est bien c'est que sur les portes que j'ai acheter d'occas j'ai deja le mécanisme de leve vitre ça va aller plus vite et j'en profiterais pour voir comment passé les cables pour les HP ar
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Sweetbazz28
MessagePosté: 16 Fév 2014, 22:21 
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ptitbreezy a écrit:
Sweetbazz28 a écrit:
Tu declipse ton soufflet de portière ensuite tu défait la prise qui est dans ce soufflet , ensuite tu défait les vis de charnière
Tu inter change les serrures ( tu défait ton panneau de porte puis ton panneau du lève vitre)
Puis tu remonte , tu approche tes vis et tu la règle pour bien qu'elle ferme une fois bien régler tu bloque tes vis et tu test si elle s'ouvre et se ferme bien ( également la centralisation) et le tour est jouer

Pour l'arrière même méthode sauf que tu t'emmerde pas avec la serrure tu laisse celle présente sur car c'est juste un verrouillage par loquet piloté par ta centralisation .



Un grand merci ce qui est bien c'est que sur les portes que j'ai acheter d'occas j'ai deja le mécanisme de leve vitre ça va aller plus vite et j'en profiterais pour voir comment passé les cables pour les HP ar


Sauf que pour changé la serrure a l'avant faut démonter le mécanisme de lève vitre ;)

Perso mes câbles de hp arrière je les ai fait passé dans le soufflet puis je les ai récupérer au niveau de la ceiture avant et je l'ai fait decentre dans les plastiques :)
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ghis54
MessagePosté: 17 Fév 2014, 00:21 
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oh putin les boules, decidement ta pas de chance, entre l'avant et maintenant le coté :s
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ptitbreezy
MessagePosté: 17 Fév 2014, 17:57 
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je te jure :fchier: mais cette fois si je sais quel voiture c'est donc je vais pas me laissé faire cyp cyp cyp
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goose62
MessagePosté: 17 Fév 2014, 18:45 
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Rhoo putain, y'en as qui abuse :punition:

si ils savent pas rouler en camion, ben ils roulent pas :boxe: :boxe:

Bonne chance pour la suite
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ptitbreezy
MessagePosté: 18 Fév 2014, 15:06 
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Samedi tout seras monté j'ai eu de la chance de trouvé les 2 portes pour 80e et de meme couleur black magic (lc9z)
j'en profiterais pour faire passer des cables pour mes HP ar
et aussi poser les nouvelles jantes ^^
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ptitbreezy
MessagePosté: 22 Fév 2014, 19:02 
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:bigup:
Un peu de new


Image


bientot les portes remplacer dans la semaine puis entretien dans la foulé a faire et elle sera repartie pour 5000 km de belle vie
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ptitbreezy
MessagePosté: 22 Fév 2014, 19:04 
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arrff j'arrive pas a supprimé ce post...
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ghis54
MessagePosté: 22 Fév 2014, 19:47 
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Bien plus sympa avec les jantes montees ^^
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ptitbreezy
MessagePosté: 22 Fév 2014, 20:07 
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Merci a toi en tout cas ^^

Manque plus qu'un petit rabaissement, mais avant tout refaire les plastiques intérieurs et carrosserie extérieur je serais content du resultat apres :)
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ghis54
MessagePosté: 25 Fév 2014, 00:20 
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Golf IV TDI 100
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le rabaissement prend les combi fileté fk street comme je viens de monter cet aprem, 200e livré et ca a l'air quand meme detre du bon sans etre vraiment trop tape cul (je verai ca avec les 18 ce que ca donne)
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ptitbreezy
MessagePosté: 25 Fév 2014, 13:51 
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oué je suis ton parking mémé si je post pas grand chose et ton PC R32 la je te déteste enfaite ! :punition:

Mais pour le rabaissement je le ferais en dernier

D'abord mettre mes 4 HP (FOCAL 70W RMS)
Les plastiques intérieurs
Mettre tout les caches moteurs
Puis changer mes portières quand je vais recevoir mon embout pour les démontés
Puis la peut être passé en carrosserie R Line qui c'est ^^

Apres tout on vera au fur et a mesure

la je viens de vendre mes 5 pneus 15" qui était monté vendu 300e donc j'ai un peut d'argent de coté lol
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ghis54
MessagePosté: 25 Fév 2014, 15:23 
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beaucoup les voudrais ces PC :)

c'est deja un bon programme pi ca va ta bien vendu tes 15 pouces
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ptitbreezy
MessagePosté: 27 Fév 2014, 21:58 
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du new :

voila ce que j'ai acheter http://www.feuvert.fr/haut-parleurs/foc ... 86900.html
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ghis54
MessagePosté: 28 Fév 2014, 01:15 
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sympa, c'est pour mettre a l'arriere ?

au fait tu as vu la transfo de ma golf avec les nouvelles roulettes et tout ? ^^
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soundkilleuz
MessagePosté: 15 Mai 2014, 00:23 
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Sympa cette golf, 77 en plus ! triste pour ta porte, t'as pu la remplacer?
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ptitbreezy
MessagePosté: 07 Avr 2015, 19:39 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
HOP , désolé de l'absence mais de retour pour de bon .

J'ai avancé dans mes travaux
spoiler av installer
phare av angel eyes poser (mais probleme d'intensité du faisceau si quelqu'un peut m'aider)
changement de boite de vitesse (l'autre le reducteur a exploser) bientot photo
nettoyage du cuir a fond !
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ptitbreezy
MessagePosté: 07 Avr 2015, 22:26 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
Voici quelque photo de leclairage de mes phare que je trouve décevant
Image
Image
Image


Si quelqu'un sais résoudre mon problème qui est le suivant
Mon faisceau lumineux (la ou c'est bien éclairée) éclairé jusqu'à 2 à 3 mètres mais le plus faible éclairé normalement mais peu fort on voit rien
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ptitbreezy
MessagePosté: 09 Avr 2015, 16:30 
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Golf IV TDI 110
Confort de Fév 2001
un peu de news :

Bientot je vais remplacer mon VM bimasse par un VM rigide
http://www.mister-auto.com/kit-d-embray ... 11685.html

puis remplacer les cables de frein a main qui fatigue car impossible de se garer en pente lol

pour mon probleme de phare c'est mes angels qui sont pas top..... je suis deg

pour info il sont a vendre
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