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Déjà fait

As-tu un double de clé ? Si oui, as-tu essayé avec l'autre clé ?

Si oui et si cela ne fonctionne toujours pas, c'est que ça ne vient pas de la clé :/

J'ai essayer la deuxième clés et ça ne fonctionne pas non plus

Je te conseil alors d'ouvrir plutôt un nouveau sujet pour ton problème car la tu vas être dans le mauvais sujet et du coup tu n'auras pas beaucoup de réponses.

Salut à tous, suite à des désagréments avec ma golf 4 (porte conducteur qui se déverouille en roulant, lumiére de courtoisie qui ne fonctionne plus côté conducteur et plus de bip d'oublie des phares)j'ai décidé de démonter la serrure avec le module confort afin de changer le microswitch et de vérifier les soudures du module confort.
Comme prévu une soudure du module confort était détériorée.
J'ai remplacé le microswitch par un acheté sur le net. Bien sur le modéle est différent et donc du bidouillage s'impose.
Je place le mécanisme de la serrure en position fermé et je positionne le microswitch de façon que celui-ci ne soit pas actionné. De ce fait, la serrure en position ouverte actionne le microswitch.
J'ai raccordé les fils bleu et rouge venant du module au microswicth comme indiqué sur le tuto du forum "vortex" cité précédemment.
Aprés avoir remontée la serrure et le panneau de porte, je constate que le verrouillage centralisé par télécommande ne fonctionne plus,j'entend bien le verrouillage mais rien ne se passe, lorsque je verrouille les portes de l'intérieur tous se ferment alors que lorsque je verrouille avec la clé côté conducteur seule la portière conducteur se verouille et les autres restent ouvertes.
Les lumiére de courtoisies à l'arriére et celle conducteur restent constamment allumées.
De plus, il est impossible d'abaisser manuellement le téton de portiére de verrouillage de porte conducteur.
Avez vous une idée sur mon problème.
merci

Salut Jerem,
Pour essayer de faire avancer un peu ton affaire, concernant le téton si tu n'arrives pas a le baisser manuellement, c'est peut être dû à un mauvais placement des éléments lors du remontage, j'avais eu ce problème sur une porte arrière et ca empêchait tout verrouillage de cette porte, alors que la serrure fonctionnait bien...
Pour en avoir le coeur net, l'idéal est de tester le comportement du module une fois raccordé électriquement, bon bien sûr ca impose de redémonter.
Les comportements que tu rencontres avec les différents modes de verrouillage sont quand même étranges, as-tu bien fait attention à la position des différents éléments de la serrure lors du remontage ?
Allez, courage !

Bonjour a tous

je ne sais pas si c'est le bon endroit pour expliqué mon probleme mais bon je vais eviter de créer un topic exprés

alors voila j'ai le temoin de portiere coté conducteur qui ne s'allume plus sur le tableau de bord quand la porte est ouverte, et il s'allume pour l'autre porte et le coffre.

De plus la lampe de porte conducteur ne s'allume plus et l'autre coté si.

Encore une chose, si je laisse mes feux allumés, ca doit bipper lorsque je coupe le contact, ca me le fait plus

De quoi ca vient ? que faire ?

Merci de votre aide

Salut ghis54 as tu au moins lu l'ensemble des commentaires de ce topic car au vu de ton problème, cela ressemble à beaucoup d'autre ......

oui j'ai regarder un peu mais bon il y a un peu de tout et je m'y perd dans les commentaires

oui c'est bien ton module de porte conducteur qui déconne

il faut que je change le module complet du coup ?

ca coute cher ce truc ? je dois taper quoi sur google pour trouver cette pièce pour voir les prix

C'est plus ou moins ce que je voulais dire, 80% des pannes de ce type viennent des soudures qui lâchent.

Vous est il possible d'enfoncer le "loquet","téton" de la porte passager alors qu'elle est ouverte ?
Merci

Y a quelqu'un !?

Passager oui !

Ok merci.
Et verrouiller avec la telec lorsque la porte passager est ouverte ?

Aussi.... Seul la conducteur ne peux être fermée électriquement ou mécaniquement (loquet) quand elle est ouverte

Ah bon ... je trouvais anormal.
Pouvoir verrouiller l'auto alors que la porte est ouverte, ou mal fermée ...

Genre, tu te gares, tout le monde descend, t'appuies sur la telec. Ca verrouille, clignote, tout va bien on y va.
Sauf que la porte est ouverte ....

Oui mais elles verrouillent toutes sauf la conducteur... Sachant que c'est le conducteur qui a la clef c'est le premier a fermer la voiture donc que les passager est la porte ouverte ça ne gêne en rien elles seront quand même fermées

ou pas ...
Je veux dire, réellement, physiquement, fermées .
Elle sera verrouillé mais ouverte ...
Tu me suis ?

Salut à tous,
Après aoir lu une bonne partie de ce sujet, et fouiné dans la section electrique, je ne trouve pas vraiment la solution à mon problème.

Sur un TDI 130, la centralisation à la télécommande ne marche plus pour la fermeture (mais pour l'ouverture oui) et à la serrure conducteur rien ne fonctionne sauf celle conducteur. J'ai démonté le panneau et lorsque je débranche le moteur de lève vitre, je peux utiliser la fermeture de la télécommande.
Par contre un nouveau problème arrive, les deux portes passagers ainsi que le coffre se ferment mais pas les portes côté conducteur (celle conducteur reste ouverte mais celle arrière se ferme et se réouvre aussitôt).
Aujourd'hui j'ai démonté le module confort et il ne m'a pas semblé avoir de soudure défaillante (je le redémonte demain pour refaire les soudure au moins j'en serai sur!!)

Avez vous une idée d'ou peut venir le problème?

Merci à vous
Julien

salut
j'ai bien galéré avec ces portes moi aussi (d’ailleurs je n'ai toujours pas de solution a mon problème)

tu dis avoir démonter le module confort.. sous le volant? ou bien tu parles du bloc serrure au niveau de la porte?
ça sera un peu chiant mais à ta place je referais les soudures des portes coté conducteur puis vérifie si les câbles ne sont pas abimés dans la gaine située entre la porte et la voiture (dsl je ne sais pas trop l'expliquer)
essaye déjà ça et tu nous dira
bon courage

Oui je parlais du module confort dans le bloc serrure de porte. J'ai refais toutes les soudures pour en être certains mais rien à changé.
Par contre je me rappelle qu'il y a un capteur avec un fil rouge et un fil bleu sur le bloc serrure et ce capteur ne me semblait pas en très bon état. A quoi sert-il?

Le module confort c'est le boitier situé sous le volant, il gère l'ouverture des porte les vitres etc
( s'était juste pr info lol )
Sinon le petit capteur c'est juste un interrupteur qui permet de savoir si la porte est fermée ou ouverte
Je vais essayer d'y réfléchir un peu

Bonjour,

Je me decide à poster ici, malgré des heures de lectures de toutes les pages..
Donc j'ai les memes symptomes pour les Bug maladifs de centralisation.

J'ai changé le contacteur de porte (bloc entier acheté sur Ebay).. Ca a regle le souci pour une courte periode. Mais rebelotte, depuis quelques semaines ca remarche par intermittence. Il faut des fois que j'ouvre la porte AVG et je referme pour ractiver la centralisation. (Ca marche quand ca veut bien marcher)..

J'ai aussi le bug du Bip sonore des ampoules qui marche quand ca veut bien.. J'ai le bug des lumieres de portes & plafonnier qui ne marche plus à l'ouverture des portes.

On dirait une masse, ou un cable sectionné dans le faisceau de la porte AVG (c'est la seule qui merde en fait).
Ou peut être le module confort sous le volant ?

Comment savoir d'où peut venir le probleme ? C'est vraiement frustrant! Ca fait 2 ans que j'ai la voiture, et ces bugs rendent fou à force, surtout quand on s'y connait pas.

J'ai une Golf 4 de 06/2001 Option Confort.
Situé pres de Lens (62), si des amis ch´ti du coin pouvaient m'aider avec du vagcom ou je ne sais quoi. En MP! Car je compte installer un kit centralisation à distance (que j'ai deja depuis des mois), mais ces fichus bugs ce n'est meme pas la peine.


Mercii pour vos reponses.