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Auteur	Message
jeanguy	Sujet du message: probleme de puissance Posté: 19 Mar 2014, 18:11
Nouveau Membre Inscription: 23 Nov 2011, 18:22 Messages: 6 Région: 83 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2002	bonjours a tous je viens parmi vous, après avoir chercher sur le forum mais n ayant pas trouver, pour m aider sur une golf 4 tdi 115 de 2002 de 247600 km suite a un remplacement du joint de culasse, une perte de puissance, distribution correctement caler, remplacement du débitmètre, du turbo, des durites de dépression, réglage des IP, passage a la valise et la rien aucun défaut, et toujours le même problème. Si quelqu'un aurai une idée, je ne sais plus ou aller chercher merci
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loubar	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 19 Mar 2014, 20:51
Golfiste Curieux Inscription: 31 Aoû 2010, 22:22 Messages: 399 Localisation: marseille Région: 13 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Juil 2002	durite d'admission mal remboité peut être ? il siffle plus ton turbo ou pas ?
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jeanguy	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 20 Mar 2014, 07:56
Nouveau Membre Inscription: 23 Nov 2011, 18:22 Messages: 6 Région: 83 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2002	mon turbo siffle normalement, je n'ai pas non plus de fumé particulière, j' ai oublier de signaler que j ai changer aussi les électrovannes et le capteur pression, je vais quand même aller jeter un coup d’œil sur les durites on sais jamais. merci de ta réponse
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toto453	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 23 Mar 2014, 13:41
Golfiste Timide Inscription: 12 Jan 2014, 20:08 Messages: 84 Région: 31 Golf IV TDI 90 Basis de Aoû 1998	Bonjour, Si tes durites sont toutes ok et bien emboitées... L'electrovanne de la pompe injection est hors de cause? Les bougie de prechauffage sont correctement vissées/serrées (possible perte de compression)?
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givrer89340	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 24 Mar 2014, 19:17
Golfiste Curieux Inscription: 22 Nov 2013, 08:30 Messages: 434 Région: 89 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 2000	Vide ton cata ^^
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cyriltdi90	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 25 Mar 2014, 21:46
Nouveau Membre Inscription: 20 Mar 2014, 12:24 Messages: 7 Région: 16 Golf IV TDI 90 Sport + de Sep 1999	Bonsoir j'ai le meme probleme sur mon golf 4 tdi 90 code moteur agr le turbo sifle mais aucune puissance . Debimetre changer , n75 aussi , toute les durite de l'electrovanne , capteur de pression suralimentation , turbo , durite echangeur aussi . Je ne sais plus au chercher et je n'est aucun default au diag bosh . Merci de votre aide
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cyriltdi90	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 26 Mar 2014, 22:42
Nouveau Membre Inscription: 20 Mar 2014, 12:24 Messages: 7 Région: 16 Golf IV TDI 90 Sport + de Sep 1999	Personne pour m'aider ? Merci
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jeanguy	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 27 Mar 2014, 17:53
Nouveau Membre Inscription: 23 Nov 2011, 18:22 Messages: 6 Région: 83 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2002	bonjour je vais essayer le catalyseur. cyriltdi90 a tu regarder la géométrie variable de ton turbo il arrive assez souvent que ça ce grippe, quand tu roule tu coupe le contact et si en le remettant ça repart ce certainement lui.
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toto453	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 01 Avr 2014, 19:10
Golfiste Timide Inscription: 12 Jan 2014, 20:08 Messages: 84 Région: 31 Golf IV TDI 90 Basis de Aoû 1998	cyriltdi90 a écrit: Bonsoir j'ai le meme probleme sur mon golf 4 tdi 90 code moteur agr le turbo sifle mais aucune puissance . Debimetre changer , n75 aussi , toute les durite de l'electrovanne , capteur de pression suralimentation , turbo , durite echangeur aussi . Je ne sais plus au chercher et je n'est aucun default au diag bosh . Merci de votre aide Arggg...surement l'electrovanne de coupure d'injection...en tout cas si tu as juste une perte de puissance comme si le turbo ne fonctionnait plus mais que tu l'entends parfois à bas régime en 1ere ou 2eme vitesse, c'est ça ! Moi je l'ai commandé sur le net (je sais plus sur quel site) à environ 30 ou 40 euros. En concession, les prix varient énormément de 70 à 130 euro la pièce. Ca se change en deux temps trois mouvements et c'est situé sur la pompe à injection. Ca ressemble à ça: http://www.mecatechnic.com/Electrovanne ... IE-ELE.htm Attention, celui ci ne correspond pas forcément à ta voiture, je l'ai pris au pif mais il ressemble exactement à ça.
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toto453	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 01 Avr 2014, 19:15
Golfiste Timide Inscription: 12 Jan 2014, 20:08 Messages: 84 Région: 31 Golf IV TDI 90 Basis de Aoû 1998	jeanguy a écrit: mon turbo siffle normalement, je n'ai pas non plus de fumé particulière, j' ai oublier de signaler que j ai changer aussi les électrovannes et le capteur pression, je vais quand même aller jeter un coup d’œil sur les durites on sais jamais. merci de ta réponse Quelles electrovannes as-tu changé?
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jeanguy	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 02 Avr 2014, 20:25
Nouveau Membre Inscription: 23 Nov 2011, 18:22 Messages: 6 Région: 83 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2002	bonsoir les 2 n75
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jeanguy	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 02 Avr 2014, 20:25
Nouveau Membre Inscription: 23 Nov 2011, 18:22 Messages: 6 Région: 83 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2002	cata vidé toujours même problème
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schloups	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 02 Avr 2014, 23:10
Golfiste Timide Inscription: 21 Sep 2011, 13:30 Messages: 65 Localisation: Gen92 Région: 92 Golf IV TDI 115 Basis de Fév 2001	fait un graph du turbo et du debimetre pour voir ...
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givrer89340	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 03 Avr 2014, 08:50
Golfiste Curieux Inscription: 22 Nov 2013, 08:30 Messages: 434 Région: 89 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 2000	es tu sur que t'es durite sont correctement branché? je veux dire, n'as tu pas inversé 2 durites (je parle des petit tuyau), lors d'un changement de moteur sur mon V6, deux petites durites étaient inversé et du coup plus de puissance...
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toto453	Sujet du message: Re: probleme de puissance Posté: 19 Avr 2014, 15:40
Golfiste Timide Inscription: 12 Jan 2014, 20:08 Messages: 84 Région: 31 Golf IV TDI 90 Basis de Aoû 1998	jeanguy a écrit: bonsoir les 2 n75 Merci pour ton retour. Donc c'est pas de cette electrovanne dont je parlais, c'est l'electrovanne de coupure d'injection. La N75 c'est l'EGR de souvenir.
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