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Bonjour,

Je possède donc une golf 4 tdi de 2001 avec 139000kms.

C'est mon premier diesel et donc je me pose des question au niveau du bruit moteur.

Ce bruit ne s'entête saqué pas au ralentit.

C'est une sorte de clac clac clac plutôt aigu mais pas très très fort qui augmente de plus en plus vite en fonction des tours.

Il y a aussi la pédale d'embraye qui bouge sur le ralentit. On le la voir pas bouger mais le pied dessus elle bouge un petit peu quand meme.

Alors volant moteur ? Je ne pense pas sachant que je n'ai pas de bruit au démarrage.
Buteé d'embrayage ? Je pense pas non plus des que j'appuie sur la pédale le bruit est toujours présent.
Culbuteur ? J'en sais rien.

Je rapelle que c est mon premier diesel et peut être que ce bruit est dans la normal d'un diesel. Mais je trouve un peu bizarre.

Merci de m'aiguiller!!

>>> Poussoir hydraulique claque légermeent a froid

Sa me le fais aussi a chaud .

Je l'ai amener chez un garagiste et il m'as dis injecteur !
Pas méchant qu'il devais être boucher.

J'essaye de re expliquer en détails.

L'orque la voiture est au ralentit on entend ce cliquetis mais sans plus.
Ensuite je l'entend surtout en roulant mais plu particulièrement en rétrogradant.
J'ai fais un test en étant a 30 40 kms je le suis mis au point mort >> plus de bruit !!
Mais en accélérant dans le vide au point mort le bruit revient...

Up!

Personne pour m'aider ?????

???? Il a quelqu'un qui pourrai m'aiguiller sur le problème ????

Avant de refaire la distribution mon moteur claquait pas mal
Aprés plus rien... CQFD?

ton probléme me fait penser au poussoirs hydrauliques

Des fois c'est les coussinet de bielles hs qui genere un gros claquement mais j'espere pas pour toi

Fait une bonne vidange avec de l'huile Castrol 5w40 avec changement filtre huile.

Et essaye un bon additif nettoyant injecteur, pompe.

ça ne pourra qu'aider ton moteur à tourner mieux.

Si ça persiste alors effectivement tourne toi par la suite pour une opération moteur.

Pas facile de faire un diagnostique sans entendre le véhicule en vrai!
Par contre des injecteurs pompe HS c'est quand même très très rare et ça ne fait pas ça comme symptome mais plustôt des coupure d'injection sur un cylindre