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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 100

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type17eg2
MessagePosté: 10 Avr 2014, 22:17 
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Golf IV TDI 110
Sport Edition de Déc 1998
elles sont top ces veilleuses. Bien blanches c cool
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Manu88
MessagePosté: 10 Avr 2014, 22:22 
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Golf IV TDI 90
Generation de Aoû 1999
Top ! Tu as quoi comme ampoules en croisement ?
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ghis54
MessagePosté: 10 Avr 2014, 22:34 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
ouais claire je suis content du resultat, certe un peu plus cher que des chinoise mais au moins ca vaut son prix

pour les croisement j'ai les h7 la : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... -1041.html
pour les pleins phare celle la : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... p-399.html
et veilleuses : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10- ... p-329.html
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ghis54
MessagePosté: 11 Avr 2014, 12:37 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
Voila la nouvelle modif dont j'avais rien dit ^^ perso je kiff, et j'ai jamais vu de golf 4 avec ca

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Eric62
MessagePosté: 11 Avr 2014, 14:00 
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Golf IV TDI 100
Autre de Oct 2003
C'est clair jamais vu ça le fait bonne petite modif ;)
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ghis54
MessagePosté: 11 Avr 2014, 14:09 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
on le voit sur le tiguan ce logo et je voulais pas mettre le logo r32 et j'ai eu cette idee ^^
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dar
MessagePosté: 11 Avr 2014, 14:13 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Si ça avait déjà été fait par Tequilla-67
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ghis54
MessagePosté: 11 Avr 2014, 14:25 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
en effet je savais pas ^^
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nathan
MessagePosté: 11 Avr 2014, 15:48 
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Golf IV TDI 100
Confort de Oct 2002
oui déjà fait mais sa le fait ;)
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Bigbeuze
MessagePosté: 11 Avr 2014, 18:53 
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Golf IV TDI 90
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bien vu ce petit logo sur la calandre sa tue !
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ghis54
MessagePosté: 11 Avr 2014, 20:01 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
Oui deja vu mais c'est rare on va dire ^^

Merci bigbeuze. Ca donne un look un peu plus agressif encore jkiff. Reste a monter le kit carosserie mantenant
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Bigbeuze
MessagePosté: 11 Avr 2014, 20:22 
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Golf IV TDI 90
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Ouai. Il te reste plus qua booster ton moteur aussi, histoire detre credible si un petit viens te titiller avec son 115ch :)
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dar
MessagePosté: 11 Avr 2014, 20:23 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Il est pas chaud... pour le moment cyp
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-Marc-
MessagePosté: 11 Avr 2014, 20:49 
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Golf IV TDI 115
Highline de Aoû 2000
C'est énorme, elle est vraiment belle ta G4 copain!
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ghis54
MessagePosté: 11 Avr 2014, 21:42 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
La reprog jaimerai bien mais bon pas envie de flinguer turbo ou autre. Surtout que depuis un moment au lieu dentendre le pshiiit du turbo quand je passe la vitessse (surtt pour la 3 et 4) ca me.fais un bruit bizzard aigu sans pshiit donc bon je sais pas c'est quoi...

Merci a toi marc :D
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Socka
MessagePosté: 12 Avr 2014, 08:24 
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Golf IV TDI 100
Confort de Fév 2002
ghis54 a écrit:
La reprog jaimerai bien mais bon pas envie de flinguer turbo ou autre. Surtout que depuis un moment au lieu dentendre le pshiiit du turbo quand je passe la vitessse (surtt pour la 3 et 4) ca me.fais un bruit bizzard aigu sans pshiit donc bon je sais pas c'est quoi...

Merci a toi marc :D

pour la reprog tu peut y aller trankil pour le premier stage je m était renseigner vers chez moi un type reprog et modifie les caisse il ma dit les Giv tdi 100 année 2002 en réalité ce sont des tdi130 bridé a 100 donc tu peut reprog si tu veut faire le stage 2 il faut changer le volant moteur et 2 autre truc
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Manu88
MessagePosté: 12 Avr 2014, 08:29 
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Golf IV TDI 90
Generation de Aoû 1999
Hé bien vu pour le petit logo , ça lui donne une petite gueule sympa :)
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matador13011
MessagePosté: 12 Avr 2014, 09:11 
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Golf IV TDI 100
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pas mal le logo j'ai fait pareil mais avec logo tdi :lol:
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ghis54
MessagePosté: 12 Avr 2014, 10:24 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
merci les gars

ouais mais bon la reprog voila quoi, on va dire que ia deja assez pour etre tenté et perdre le permis donc je me limite ^^

ah bah c'est sur ca donne un coté plus sympa a l'avant, avec des feux noirs ca serait encore mieux lol
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Baboo
MessagePosté: 12 Avr 2014, 11:18 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Socka a écrit:
ghis54 a écrit:
La reprog jaimerai bien mais bon pas envie de flinguer turbo ou autre. Surtout que depuis un moment au lieu dentendre le pshiiit du turbo quand je passe la vitessse (surtt pour la 3 et 4) ca me.fais un bruit bizzard aigu sans pshiit donc bon je sais pas c'est quoi...

Merci a toi marc :D

pour la reprog tu peut y aller trankil pour le premier stage je m était renseigner vers chez moi un type reprog et modifie les caisse il ma dit les Giv tdi 100 année 2002 en réalité ce sont des tdi130 bridé a 100 donc tu peut reprog si tu veut faire le stage 2 il faut changer le volant moteur et 2 autre truc


Totalement mais totalement faux !

Ce qui change du 130 au 100: boîte de vitesse / embrayage vm / injecteur / échangeur / turbo / refroidisseur huile il me semble et j'en passe.....

Donc faut arrêter de croire n'importe quoi...
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dar
MessagePosté: 12 Avr 2014, 11:34 
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Baboo a écrit:
Socka a écrit:
ghis54 a écrit:
La reprog jaimerai bien mais bon pas envie de flinguer turbo ou autre. Surtout que depuis un moment au lieu dentendre le pshiiit du turbo quand je passe la vitessse (surtt pour la 3 et 4) ca me.fais un bruit bizzard aigu sans pshiit donc bon je sais pas c'est quoi...

Merci a toi marc :D

pour la reprog tu peut y aller trankil pour le premier stage je m était renseigner vers chez moi un type reprog et modifie les caisse il ma dit les Giv tdi 100 année 2002 en réalité ce sont des tdi130 bridé a 100 donc tu peut reprog si tu veut faire le stage 2 il faut changer le volant moteur et 2 autre truc


Totalement mais totalement faux !

Ce qui change du 130 au 100: boîte de vitesse / embrayage vm / injecteur / échangeur / turbo / refroidisseur huile il me semble et j'en passe.....

Donc faut arrêter de croire n'importe quoi...

T'es bouillant toi cyp
Ce qui est vrai est que le bloc du tdi 100 est le plus fiable 8)
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Socka
MessagePosté: 12 Avr 2014, 16:48 
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c est un reprogramateur qui ma dit sa après je suis pas expert
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Bigbeuze
MessagePosté: 12 Avr 2014, 17:08 
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Un conseil Socka, ne te fais pas reprog chez lui lol
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Baboo
MessagePosté: 12 Avr 2014, 17:37 
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Faut le fuire et à toute vitesse !

Une reprog sur tdi 100 ça avoisine les 145 environ

Sinon pour avoir plus: embrayage / turbo / ip /circuit sural etc... Sans oublier les trains..

Socka si tu veux une reprog viens par chez nous c'est pas chère et fiable ! Mp si besoin d'informations
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Bigbeuze
MessagePosté: 12 Avr 2014, 17:40 
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...Et puis tu auras le temps de tester ta reprog sur le chemin du retour vu que cest a lautre bout de la France :)
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