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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:02 
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nathan a écrit:
non sa se laisse pas tout le temps faut ce mettre quelque jour a chaque fois moi une fois je les laisser lomgtemps quand il fessai beau ben apres j avai une tite difference de peinture quan je l avai enlever

pour l entretien un coup de nettoyant genre tableau de bord est c est nickel

genre tu le laisse combien de jour max ? et t'attend combien de temps avant de le remettre ?

ah bon ca faisait une difference ? mais bon tu a peu etre une peinture plus recente que moi et sur du noir ca ce voit peu etre plus, je sais pas

netoyant plastique sur du simili cuir je pense que ca va le niquer plutot non ? j'avais lu je sais plus ou que des mecs le netoyais au savon de marseille


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:14 
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Le truc cest que dès que le soleil va taper sur la gueul de ton capot, tu auras une partie protégé et une autre non et quand tu vas rouler et que ton capot sera chaud ce truc va garder la chaleur + longtemps que le reste qui est a lair libre. Dans les deux cas cest pas bon pour ton vernis. L'usure ne sera pas homogène et au bout d'un moment tu verras forcement une différence. C'est le genre de truc qu'il faut mettre quand il pleut et que tu roules pas.

Et en plus, avis perso, je trouve ça trop laid :)


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:28 
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Mdr Bigbeuze il ne lâche pas le truc ^^


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:29 
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:pingouin:


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:32 
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bah vu dans l'etat ou est mon capot tu me dira.... je le mettrai pas tout le temps de tout facon mais bon j'ai deja des endroit ou ca fait des taches blanche sur le capot (en plus des impacte plus ou moins de caillou, des endroit ou il manque de la peinture etc)


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:36 
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Taches blanches sur le capot... Traces d'impacts... Manque de peinture... non !!! tu as pas fait ce que je pense quand même ???? :hallu:


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:41 
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mdrrr tu va chercher loin la :) :) :) j'avais meme pas pensé a ca cochon :mrgreen:

sinon en faisant des recherche sur le net, il disent que le bra faut pas rouler avec sous l'eau, pas de karcher, et le mettre que pour rouler, et l'enlever quand on est, un mec l'a en place depuis un mois et pas de probleme de difference de peinture, ca serait vraiment sur le long terme et de l'exposer vraiment toujours au soleil que ca ferair de la merde

ca va vite a mettre et enlever je pense donc bon on va pas faire nimp non plus a le laisser longtemps dessus


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:45 
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"C'est le genre de truc qu'il faut mettre quand il pleut et que tu roules pas."

Moi j'ai dit ça ?! Non non, meme pas vrai !!!!!! :menteur:


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:47 
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bah justement il faut pas le mettre quand il pleut apparement ^^ je lis ca partout lol


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:52 
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chuuuuut ! n'en rajoute pas... :arf: J'aime pas me tromper ni avoir tord :)


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 22:57 
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attention a la :punition: :punition: :)


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Sur ton capot la :punition: ? Attention aux taches :heu:


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MessagePosté: 14 Avr 2014, 23:05 
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bigbeuse nous avoue ces fantasmes en exclusivité les gars :mrgreen:


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:) Cest pas moi qui me dégorge le poireau sur mon capot :bisous:


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 20:40 
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:hello:

je sais pas si tu est au courant mais le rasso national cet année est a toulouse et ce deroulera fin mais si tu est partant pour venir nous rejoindre merci de faire savoir ta presence dans le lien qui suit ;)

9eme-rassemblement-2014-national-f156/9eme-rassemblement-national-golf-iv-participants-t91550.html

parle en autour de toi plus on sera et mieux c est :D


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 20:54 
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Bon moi je vais arrêter de lire ce qui s'écrit ici Pask la ça tourne mal ..


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francky31 a écrit:
:hello:

je sais pas si tu est au courant mais le rasso national cet année est a toulouse et ce deroulera fin mais si tu est partant pour venir nous rejoindre merci de faire savoir ta presence dans le lien qui suit ;)

9eme-rassemblement-2014-national-f156/9eme-rassemblement-national-golf-iv-participants-t91550.html

parle en autour de toi plus on sera et mieux c est :D

j'ai au moins 8h30 de route, ca fait trop loin pour moi, dommage

Manu88 a écrit:
Bon moi je vais arrêter de lire ce qui s'écrit ici Pask la ça tourne mal ..

:mrgreen: :mrgreen:


Bon sinon mon probleme de caisson qui ne marchait plus est résolu : je l'ai tout simplement viré du coffre :lol:
Gain de place (la moitier du coffre) et aussi gain de poids (facile 10-15 kilo en moins sur la voiture) c'est pas rien ^^


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 22:28 
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[b]moi qui ne suit pas du tout adepte des caissons je te dit un grand "bravo" :D [ /b]


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 22:32 
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Il te reste plus qua virer ta meuf pour gagner 50 kilo ! cyp


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type17eg2 a écrit:
[b]moi qui ne suit pas du tout adepte des caissons je te dit un grand "bravo" :D [ /b]

bah avant j'avais pas un trop bon son on va dire, et depuis que j'ai mi des mtx dans les portes ca ajoute des basses, j'ai reglé mon poste, loudness on, et mode Xplod et ia le suffisant de basse pour moi, j'avais deja mi le caisson de caisson au mini casiement car je trouve moche quand il y en a trop donc la c'est nikel quand meme

Bigbeuze a écrit:
Il te reste plus qua virer ta meuf pour gagner 50 kilo ! cyp

Toujours la phrase qu'il faut ce bigbeuze mdrrr


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 22:37 
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Jai aussi des mtx a lavant, elles marchent tres bien ! Jen ai recup 2 autres pour larriere mais pour linstant jai la fleme de faire le cablage


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MessagePosté: 15 Avr 2014, 22:42 
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ouais j'avais vu sur ton album facebook, j'ai les meme mtx pour l'avant, pour l'arriere j'aurais bien aimer aussi en mettre mais bon, pour le moment j'ai les pionneer


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MessagePosté: 16 Avr 2014, 21:47 
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Citation:
Bon sinon mon probleme de caisson qui ne marchait plus est résolu : je l'ai tout simplement viré du coffre :lol:
Gain de place (la moitier du coffre) et aussi gain de poids (facile 10-15 kilo en moins sur la voiture) c'est pas rien ^^



0 ! :rouge:


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MessagePosté: 16 Avr 2014, 21:53 
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mdr manu, mais sans caisson ia deja ce qu'il faut en basse sinon je l'aurai pas enlevé^^

Sinon mon pere a regardé cet apres midi pour mon amortisseur droit qui tourne et qui fait clac clac quand je tourne le volant

Resultat : tout est bien serré et identique des deux cotés, du coup bah on sait pas pourquoi ca tourne et fait ca, et on ne sait pas quoi faire ....


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MessagePosté: 16 Avr 2014, 21:57 
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Y'a jamais assez de son !

Moi je roulait comme ça mdr , au bout d'un moment ça le faisait plus et puis ça revenait mdr et après j'ai mis mes combinés !


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