Bonjour,
As-tu pensé à effecer les défauts, rouler un peu avec ton véhicule et refaire un scan??
Si oui, voilà tes défauts:
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
17965/P1557/005463 - Contrôle de la pression de charge: écart positif symptômes possibles
Puissance réduite
mode de fonctionnement dégradé
Les causes possibles
Pression de suralimentation trop haute
Tuyaux / tubes incorrecte connecté, déconnecté, bloqué ou fuite
Contrôle chargeur de pression défectueux
VNT (tuyère variable turbo): buses coincé
Électrovanne pour le contrôle de pression de suralimentation (N75) défectueuse
Solutions possibles
Vérifiez Tuyaux / Tubes pour / entre les composants
Vérifier l'électrovanne de contrôle de pression de suralimentation (N75)
Vérifier / Nettoyer / remplacer contrôle de la pression de charge
Vérifiez / mécanisme propre pour buses variables
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Module AirBag: (8 défauts)
00655 - Siège tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154)
00655 - Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154): Résistance trop haute
00655 - Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154): Courte à positif
00655 - Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154): Courte à terre symptômes possibles
Malfuncton Voyant (MIL) actif
Les causes possibles
Câblage / Connecteurs de / à Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154) défectueuse
Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154) défectueuse
Solutions possibles
Contrôler le câblage / Connecteurs de / vers la ceinture de sécurité côté passager tendeur Igniter (N154)
Vérifiez mesure Blocs de valeur (MVB)
Vérifiez Seat tendeur de courroie d'allumage côté passager (N154)
notes spéciales
Lorsque "court à positive" ou "court à la terre" se trouve, ne désactivez pas la DTC. Cela peut entraîner le tendeur à déployer. Voir le manuel de réparation pour plus d'informations.
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00654 - Siège tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153)
00654 - Seat tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153): Résistance trop haute
00654 - Siège tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153): Courte à positif
00654 - Siège tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153): Courte à terre
symptômes possibles
Malfuncton Voyant (MIL) actif
Les causes possibles
Câblage / Connecteurs de / à Seat tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153) défectueuse
Seat tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153) défectueuse
Solutions possibles
Contrôler le câblage / Connecteurs de / à Seat tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153)
Vérifiez mesure Blocs de valeur (MVB)
Vérifiez Seat tendeur de courroie d'allumage côté conducteur (N153)
notes spéciales
Lorsque "court à positive" ou "court à la terre" se trouve, ne désactivez pas la DTC. Cela peut provoquer la ceinture de sécurité à déployer. Voir le manuel de réparation pour plus d'informations.
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00595 - Blocage des données enregistrées symptômes possibles
Témoin d'anomalie (MIL) ON
Les causes possibles
Données sur les collisions enregistrées en raison de voiture d'être impliqué dans un accident
Module de contrôle Airbag (J234) défectueuse
Solutions possibles
Remplacer le module de contrôle Airbag (234)
notes spéciales
Assurez-vous que seule une nouvelle Composants Airbag sont installés, l'installation des composants utilisés Airbag est interdit par le cahier des charges du fabricant et peut être considérée comme illégale dans certains pays. Il en va de même pour ce que certains appellent sociétés réparation ou la réinitialisation de modules de contrôle Airbag!
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01214 - Crash Data for Belt Tensioner StoredCelle là je ne sais pas :/
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00588 - Airbag Igniter; Cond (N95)
00588 - Airbag Igniter; Cond (N95): Résistance trop faible
00588 - Airbag Igniter; Cond (N95): Résistance trop haute
00588 - Airbag Igniter; Cond (N95): Limite supérieure dépassée
00588 - Airbag Igniter; Cond (N95): Limite inférieure dépassée
00588 - Airbag Igniter; Côté conducteur (N95): Courte à positif
00588 - Airbag Igniter; Côté conducteur (N95): Courte à terre
symptômes possibles Témoin airbag actif
Les causes possibles
Câblage de / vers Airbag Igniter côté conducteur (N95) défectueuse
Ressort avec anneau de glissement (F138) défectueux
Airbag Igniter côté conducteur (N95) défectueuse
Solutions possibles
Vérification du câblage de / vers Airbag Igniter côté conducteur (N95)
Vérifiez Ressort avec anneau de glissement (F138)
Vérifiez Airbag Igniter côté conducteur (N95)
notes spéciales
Lorsque "court à positive" ou "court à la terre" se trouve, ne désactivez pas la DTC. Cela peut provoquer le déploiement du coussin. Voir le manuel de réparation pour plus d'informations.
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00589 - Airbag Igniter; Côté passager (N131)
00589 - Airbag Igniter; Côté passager (N131): Résistance trop haute
00589 - Airbag Igniter; Côté passager (N131): Résistance trop faible
00589 - Airbag Igniter; Côté passager (N131): Limite supérieure dépassée
00589 - Airbag Igniter; Côté passager (N131): Limite inférieure dépassée
00589 - Airbag Igniter; Côté conducteur (N131): Courte à positif
00589 - Airbag Igniter; Côté conducteur (N131): Courte à terre
symptômes possibles Témoin airbag actif
Les causes possibles
Câblage de / vers Airbag Igniter côté passager (N131) défectueuse
Airbag Igniter côté passager (N131) défectueuse
Solutions possibles
Vérification du câblage de / vers Airbag Igniter côté passager (N131)
Vérifiez Airbag Igniter côté passager (N131)
notes spéciales
Lorsque "court à positive" ou "court à la terre" se trouve, ne désactivez pas la DTC. Cela peut provoquer le déploiement du coussin. Voir le manuel de réparation pour plus d'informations.
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01218 - Airbags latéraux allumeur ; Avant côté passager ( N200 )
01218 - Airbags latéraux allumeur ; Avant côté passager ( N200 ) : Résistance trop haute
01218 - Airbags latéraux allumeur ; Avant côté passager ( N200 ) : Résistance trop faible
01218 - Airbags latéraux allumeur ; Avant côté passager ( N200 ) : Courte à positif
01218 - Airbags latéraux allumeur ; Avant côté passager ( N200 ) : Courte à terresymptômes possibles
Témoin indicateur de dysfonctionnement ( MIL ) actif
Les causes possibles
Câblage / Connecteurs de / à Airbags latéraux Igniter , avant côté passager ( N200 ) défectueuse
Airbags latéraux Igniter , avant côté passager ( N200 ) défectueuse
Solutions possibles
Contrôler le câblage / Connecteurs de / vers Airbags latéraux Igniter , avant côté passager ( N200 )
Vérifiez Airbags latéraux Igniter , avant côté passager ( N200 ) défectueuse
Vérifiez mesure Blocs de valeur ( MVB )
notes spéciales
Une fois trouvé dans la NAR '05 - > '07 Jetta City, Rabbit , Eos et Passat , S'il vous plaît Voir BST 69-08-02 / 2011271 .
Lorsque " court à positive " ou " court à la terre " se trouve , ne désactivez pas la DTC . Cela peut provoquer le déploiement du coussin . Voir le manuel de réparation pour plus d'informations .
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CAN GATEWAY:00778 - Volant capteur d'angle ( G85 )Les causes possibles
Capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre perdu
Solutions possibles
Effectuer capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre
Voir les procédures de diagnostic spécifiques de véhicule pour les détails
notes spéciales
Ce code de défaut peut également être stocké même si le capteur d'angle de direction ( G85 ) est correctement calibré ( réglage de base ) , mais il peut ne pas être finalement encore initialisée . Vérifiez la mesure Blocs de valeur ( MVB ) dans la direction du module de commande d'aide ( J500 / n ° 44 ) pour plus de détails . L' initialisation prend généralement lieu lors d'un essai routier.
00778 - Volant capteur d'angle ( G85 ) : défectueuxLes causes possibles
Capteur d'angle de direction ( G85 ) défectueux
Solutions possibles
Vérifiez directeur Angle Sensor ( G85 )
notes spéciales
Avec niveau du volant , roues pointant droit devant , assurez-vous G85 rapporte 0 degrés + / - 5 degrés . Si une lecture de 360 ou 360 degrés - est trouvé . Retirer volant et tourner horloge printemps 1 tour dans le sens nécessaire de fixer . Voir le manuel de réparation .
00778 - Volant capteur d'angle ( G85 ) : Signal non plausibleLes causes possibles
Capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre perdu
Capteur d'angle de direction ( G85 ) Position d'installation incorrecte
Pas de communication entre Angle de braquage capteur ( G85 ) et de freinage électronique ( J104 )
Solutions possibles
Effectuer capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre
Voir les procédures de diagnostic spécifiques de véhicule pour les détails
Vérifiez capteur d'angle de direction ( G85 ) Position d'installation
Vérifiez la communication entre Angle de braquage capteur ( G85 ) et de freinage électronique ( J104 )
00778 - Volant capteur d'angle ( G85 ) : Pas ou Mauvaise base Cadre / Adaptation
00778 - Volant capteur d'angle ( G85 ) : ne correspond pasLes causes possibles
Capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre perdu
Solutions possibles
Effectuer capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre
Voir les procédures de diagnostic spécifiques de véhicule pour les détails
notes spéciales
Une fois trouvé dans VW Golf / Jetta / Bora ( 1K/5M ) ou similaire : direction assistée :
Le réglage de base diffère selon le système ABS est installé .
Pour les véhicules avec frein électronique ( MK60 ) ( voir Identification des composants ), utilisez ces instructions .
Pour les véhicules avec frein électronique ( MK70 ) ( voir Identification des composants ), utilisez ces instructions .
00778 - Volant capteur d'angle ( G85 ) : Défaut mécanique
Les causes possibles
Capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre perdu
Capteur d'angle de direction ( G85 ) Position d'installation incorrecte
Géométrie de la suspension incorrecte
Solutions possibles
Effectuer capteur d'angle de direction ( G85 ) de base Cadre
Voir les procédures de diagnostic spécifiques de véhicule pour les détails
Vérifiez capteur d'angle de direction ( G85 ) Position d'installation
Vérifiez la géométrie de suspension
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HALDEX
00526 - Interrupteur feux-stop ( F ) : Signal non plausibleLes causes possibles
Câblage / Connecteurs de / vers l' interrupteur des feux de freins ( F ) défectueux
Interrupteur feux-stop ( F ) défectueux
Solutions possibles
Vérifier / réparer le câblage / Connecteurs de / vers l' interrupteur des feux de freins ( F )
Vérifiez / remplacez l'interrupteur des feux de freins ( F )
Vérifiez mesure Blocs de valeur ( MVB )
notes spéciales
FAQ 2.7 . De nombreux modules de contrôle de transmission automatique affiche une DTC 00526 ou 17087 qui indique un interrupteur de feu de freinage défectueux. Ceci peut être ignoré et n'apparaîtra pas si vous appuyez sur les freins une fois avant de vérifier les codes de défaut .
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Central Conv.
00928 - verrouillage du module de verrouillage central ; Face avant du conducteur ( F220 ) : Signal non plausiblesymptômes possibles
Serrures de porte ne fonctionne pas correctement
Les causes possibles
Câblage / Connecteurs de / à verrouillage Module de verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 ) défectueux
Tension d'alimentation du module de verrouillage pour verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 ) défectueux
Mécanique Verrouillage sont raides / partiellement saisis
Verrouillage Module de verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 ) défectueux
Solutions possibles
Contrôler le câblage / Connecteurs de / à verrouillage Module de verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 )
Vérifiez Tension d'alimentation pour verrouillage du module de verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 )
Mécanique Vérifiez Verrouillage / Fonctionnement
Vérifiez Module de verrouillage pour verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 )
00928 - verrouillage du module de verrouillage central ; Face avant du conducteur ( F220 ) : incorrecte équipéesymptômes possibles
Serrures de porte ne fonctionne pas correctement
Les causes possibles
Serrure de porte Mauvaise installé
Solutions possibles
Vérifiez Module de verrouillage pour verrouillage central ; Côté conducteur ( F220 )
Vérifiez Door Lock Numéro de pièce
notes spéciales
NAR ( région Amérique du Nord ) modèles n'ont pas un coffre-fort -Switch dans leurs serrures de porte, une fois que ces modèles sont mal équipées d'une emprise ( Reste du monde ) serrure de porte , un signal de retour SAFE est envoyé qui provoque ce code .
Voilà la description de tes défauts et tu peux retrouver les infos sur le site:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Pagedans l'ordre tu trouve:
- DTC
- P-code
- Description
Exempl:
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent