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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 90

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Briice
MessagePosté: 28 Avr 2014, 22:36 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Trop tard elle est au garage, le mecano a du regarde je le connais bien
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Manu88
MessagePosté: 29 Avr 2014, 21:44 
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Golf IV TDI 90
Generation de Aoû 1999
J'ai un pote qui a eu un peux le même soucis sur sa 115 , c'était sa wesgate qui était HS
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Briice
MessagePosté: 30 Avr 2014, 06:23 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Et ca se change a part sa? Psk la meme a la reprog il ma dit ton turbo envoi trop, gv grippe..
Enfin bon, je la recupere ce soir normalement.. Je vais sentir passer la douloureuse
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Nemo87
MessagePosté: 30 Avr 2014, 17:23 
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Golf IV TDI 90
Confort de Jan 2000
Tiens pour te remonter le moral

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bezzo
MessagePosté: 30 Avr 2014, 19:34 
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j'adoreeeeeeeee :love:
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Briice
MessagePosté: 30 Avr 2014, 21:05 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Merci nemo :) j'adore !
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Briice
MessagePosté: 30 Avr 2014, 21:07 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Voiture recuperer , quel soulagement d'enfin pouvoir la reconduire de nouveau.. Finii renault !!!!

et je dois vous dire en ayant vu mon ancien turbo il était vraiment grippé , j'ai essayer de bouger la GV a la main et en poussant avec des accessoires.. au garage du mécano.. elle bougait pas d'un poil
puis il était vraiment très encrassé.
Par contre , étant pas habituer au bruit , je commence a rouler en sortant du garage je constate un bruit différent... ji retourne et y me dit normal ces Neuff !!! Mdrr
il est pu encrassé.. et je dois dire en effet ma voiture a retrouvé un peu plus de puissance.

Das auto :p
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Briice
MessagePosté: 30 Avr 2014, 21:08 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Bon puis concernant les modifs , j'aimerais bien faire quelque modif tel :

- feux auto
- changement compteur par un fis + commodo OBD
- une autre idée de modif ?
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bezzo
MessagePosté: 30 Avr 2014, 21:47 
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Golf IV TDI 150
Highline de Nov 2001
content que tout sa revenu a la normal :nikel: pour les modifs que tu peut effectuer fait un tour dans la rebrique tuto, voici le liens @+ ;)
tutoriels-f48/
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Manu88
MessagePosté: 01 Mai 2014, 06:29 
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Golf IV TDI 90
Generation de Aoû 1999
Ah bah c'est cool ça :) elle est repartie pour 300 ooo km mdr
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Briice
MessagePosté: 01 Mai 2014, 08:25 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Ouai enfin jaurais l embrayage a faire un de ces quatres
En plus jaurais jamais crus, mais sur mon tdi 90 jai un bimass.. et sa coute cher sa
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Briice
MessagePosté: 01 Mai 2014, 10:16 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Des avies sur un recuperateur d'huile ?

y en a pas mal sur ebay :
http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Bl ... 0864108832

Mais bon ques que sa apporte vraiment ? lequel choisir ?

besoin d'avis svp
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fendlabrise
MessagePosté: 01 Mai 2014, 22:22 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Mai 2001
Briice a écrit:
Ouai enfin jaurais l embrayage a faire un de ces quatres
En plus jaurais jamais crus, mais sur mon tdi 90 jai un bimass.. et sa coute cher sa


Tu vire le bimasse et tu passe en volant rigide, ça coute moins chère! c'est ce que j'ai sur mon 110Cv

Briice a écrit:
Des avies sur un recuperateur d'huile ?


C'est Tuning c'est tout. Encore un truc sous le capot pour rien. C'est utile sur de gros prépa moteur, et encore....
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Briice
MessagePosté: 01 Mai 2014, 23:23 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Ouai mais ta des vibrations apres si tu passe en rigide.
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AmneZ
MessagePosté: 01 Mai 2014, 23:37 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Nov 2009
Bien joué ma poule, soulagé pour ton turbo !

Manque plus que du pain sur ta caisse cyp
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fendlabrise
MessagePosté: 02 Mai 2014, 08:32 
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Golf IV TDI 110
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pas grande différence entre un rigide et un bimasse.
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Briice
MessagePosté: 02 Mai 2014, 09:32 
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Golf IV TDI 90
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AmneZ a écrit:
Bien joué ma poule, soulagé pour ton turbo !

Manque plus que du pain sur ta caisse cyp


Oui enfin soulagé :)

ouai on va essayer de faire sa tkt.
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ghis54
MessagePosté: 03 Mai 2014, 12:37 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
Pour le recuperateur d'huile pose la question a dar il en a mi un fait maison si je me souvient bien
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Briice
MessagePosté: 03 Mai 2014, 13:46 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Je vais pas m enbeter a faire sa maison lol sur internet jai vu que da coutais 30 euros.
Enfin la après le turbo, jai la noix de cardan qui fuit et qui fais des " tac tac " dans les virages le plus souvent
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ghis54
MessagePosté: 04 Mai 2014, 01:33 
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Golf IV TDI 100
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Jparlais pas pour le refaire toi meme mais voir avec lui sur lutilite de la chose
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Eric62
MessagePosté: 04 Mai 2014, 07:41 
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Golf IV TDI 100
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Ca m'interesse aussi le récupérateur d'huile mais je me demande si il y à une utulité réel ;)
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anthony tdi 115
MessagePosté: 04 Mai 2014, 09:27 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
Ben ca évite que ton circuit d'admission soit huileux par les vapeurs ,
Et si tu laisse l'egr bah le résultat c'est que ton turbo est huileux et les suies d'échappement se colle mieux .
Et du coup turbo encrasser , plus de puissance , turbo en safe .

Ce n'est que mon avis ;)
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goose62
MessagePosté: 04 Mai 2014, 09:29 
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Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
Bonne nouvelle Briice et je suis content pour toi que tout est rentré dans l'ordre + 1

Pour les récupérateurs d'huile, les avis sont mitigé entre les membres mais ça à l'air éfficace, regarde le garage de Tikinel: ICI, tu pourras te faire une idée..... :D

Personnelement, je vais en installer un (bientôt) car je trouve que c'est bon pour la caisse mais ce n'est que mon avis :lol:


Pour le choix, je m'oriente vers celui-ci: http://www.ebay.fr/itm/New-Square-Oil-Catch-Tank-9-15mm-Black-/310338468117?hash=item48419d3915#ht_698wt_946 et oui ça tourne au alentour de 30€
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Briice
MessagePosté: 04 Mai 2014, 11:07 
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Inscription: 10 Mar 2013, 11:31
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
anthony tdi 115 a écrit:
Ben ca évite que ton circuit d'admission soit huileux par les vapeurs ,
Et si tu laisse l'egr bah le résultat c'est que ton turbo est huileux et les suies d'échappement se colle mieux .
Et du coup turbo encrasser , plus de puissance , turbo en safe .

Ce n'est que mon avis ;)


Merci pour tes renseignements
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Briice
MessagePosté: 04 Mai 2014, 11:09 
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Golf IV TDI 90
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goose62 a écrit:
Bonne nouvelle Briice et je suis content pour toi que tout est rentré dans l'ordre + 1

Pour les récupérateurs d'huile, les avis sont mitigé entre les membres mais ça à l'air éfficace, regarde le garage de Tikinel: ICI, tu pourras te faire une idée..... :D

Personnelement, je vais en installer un (bientôt) car je trouve que c'est bon pour la caisse mais ce n'est que mon avis :lol:


Pour le choix, je m'oriente vers celui-ci: http://www.ebay.fr/itm/New-Square-Oil-Catch-Tank-9-15mm-Black-/310338468117?hash=item48419d3915#ht_698wt_946 et oui ça tourne au alentour de 30€


Oui je pense egalements que c'est bon pour le moteur.
Je vais voir sa quand tu l aura installe :)
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