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Oui capteur de vilebrequin a changé dans un premier temps.
Si le problème persiste après ça, refait un diag, un défaut peut en cacher un autre après avoir réparé cette panne.

Ou en est tu dans tes recherches ced ?

J'ai vérifié la distribution, elle est ok.

Pompe tandem Bosch commandé.

Et j'ai reçus ça se matin, acheté sur ebay pour pas grand chose





J'attend donc la pompe tandem, je remonte tout avec durites neuve, et prions pour qu'elle démarre.

Salut a tous,

alors je viens un peut vous donner des nouvelles.

L'injecteur a été remplacé, et la voiture démarre, cependant elle présente encore deux soucis, le premier est, que je trouve qu'elle claque un peux, je pense que le réglage a pas été très bien fait, car avant le changement elle ne claquais pas du tout.

Et le second et que lors de forte accélération il y a des à-coups, mais la puissance est bien la.

Les plus étrange c'est qu'il n'y a aucun défaut lors du passage a la valise.

Ces à-coups peuvent-il venir du réglage au niveau de l'injecteur, vu que le principe est un peux le même qu'un réglage a l'ancienne des culbuteurs.

Merci a tous.

Quand tu dit réglage à l'ancienne, tu veus dire le réglage du jeu entre la came et l'IP?
Pour être sur que le jeu est bon muni toi simplement d'un jeu de cale et vérifie que le jeu est le même sur les 4 IP (moteur froid bien sur) Ou mieux : trouve la valeur de ce jeu sur les revue que tu as acheté...
La pompe tandem est importante sur un tdi IP car c'est elle qui envoi le gasoil sous pression au IP (si je me trompe pas), de plus tu dis avoir des problème avec tes frein parfois mordant parfois moins... Or c'est la pompe tandem qui fait le vide pour l'assistance au freinage. Peut être le problème viens d'elle. Tu dis que t'en a commandé une, tu l'a changé ou pas encore?

Salut

Oui tout a fait réglage avec une calle.

Tu te trompe pas, c'est bien la pompe tandem qui envoi le gasoil aux IP.

Je l'avais remplacé, mais c'étais quand elle démarrais pas, et quand je les amené chez mon mécano, il a remis l'ancienne et changer l'IP qui étais hs.

Du coup je n'est pas testé avec cette nouvelle pompe quand le voiture fonctionne.