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Bonjour,

Je me suis rendu compte il y a peu que la fermeture centralisée avec le coffre n'était pas une option sur nos golfs. La mienne ne fonctionnait pas, j'ai regarder sur le forum , plusieurs causes possibles : un fil coupés au niveau du hayon , le servomoteur qui est mort, ou bien le contacteur de fermeture de coffre.
Après avoir démonté la garniture, j'y comprend encore rien, le servomoteur est bien relié, je l'ai bien regardé et lorsqu'il est en position fermeture il peut s'ouvrir par pression sur l'ouverture centralisée mais pour se fermer c'est une autre paire de manche. J'ai donc regardé les fils des deux cotés du hayon, aucun ne semble coupé ou même abimée.
Enfait le voltmètre me dit que je n'ai pas de courant lorsque j'appuie sur fermeture au niveau des cosses qui arrivent au servomoteur mais pourtant j'ai du courant à l'ouverture.
Est ce que cela vous est déjà arrivé?

Autre question : Est ce que l'un d'entre vous sait comment fonctionne le servomoteur de fermeture du coffre, c'est a dire à l'ouverture il passe un voltage différent de la fermeture ou bien , l'un est négatif, l'autre positif ?

Merci d'avance

UP ?

Svp les gars je désespère ....

si tu as du jus et que tes fils sont bons, je vois que le contacteur

Le contacteur de coffre ? J'ai arrosé de WD40 et tout nettoyé bien qu'il soit nickel chrome. Et puis il me donne bien les alertes hayons ouverts quand je suis ouvert ? Pareil la lumière s'allume dans le cas ou elle doit l'être donc je vois pas trop comment il chierai, moi je me tournai plus vers un problème avec le module confort qui bug?
Merci de ta réponse

Salut a tous,

il y également un contacteur sur le barillet de serrure a vérifier, vérifies également la mecanique du barillet en lui mettant du dégrippant a l' intérieur et autour coté intérieur du hayon et le faisant jouer avec la clé...

Oui j'ai tout démonté tout vérifié, le contacteur du barillet a un drôle de comportement je trouve. Je n'ai pas de notice d'utilisation de ma voiture (d'aileurs les liens pdf du site sont morts quelqu'un aurait un lien). Je me suis renseigné sur les trois positions de la serrure.

Verticale = ouvert + soumis a la centralisation,
Horizontale = condamné,
Horizontale + 20 degrés environ = ?? (chez moi ça rouvre toutes les portes)

Alors je ne sais pas si c'est normal. J'ai acheté la voiture d'occasion et ne sais pas très bien ce qui a été changé dessus.

des news a ce problème?