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MessagePosté: 20 Juin 2014, 14:22 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
Bonjour a tous

j ai un soucie avec ma golf et j aurais besoin de conseille. voila elle a actuellement 373 000km je viens de faire pas mal de frais ses derniere mois (embrayage 370 000 qui etait d origine, pompe a eau plus distrib, amortisseur B4 a 300 000...etc la liste est longue) on va dire que je l entretient bien...
Mais depuis quelque mois elle c est mit a consomer du liquide de refroidissement, elle ne fume pas, ni moyonaise, l eau s echape par le vase d expassion.
Je viens de faire controler le Co2 dans le vasse d expension et verdicte les gaz passe dans le circuit d'eau.
Donc j ai un joint de culasse a faire ou au pire une culasse de morte...

A pars sa elle tourne comme une horloge.
Que penser vous que je dois faire vue le kilometrage important de ma golf???


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MessagePosté: 20 Juin 2014, 17:23 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
olivelena a écrit:
Bonjour a tous

j ai un soucie avec ma golf et j aurais besoin de conseille. voila elle a actuellement 373 000km je viens de faire pas mal de frais ses derniere mois (embrayage 370 000 qui etait d origine, pompe a eau plus distrib, amortisseur B4 a 300 000...etc la liste est longue) on va dire que je l entretient bien...
Mais depuis quelque mois elle c est mit a consomer du liquide de refroidissement, elle ne fume pas, ni moyonaise, l eau s echape par le vase d expassion.
Je viens de faire controler le Co2 dans le vasse d expension et verdicte les gaz passe dans le circuit d'eau.
Donc j ai un joint de culasse a faire ou au pire une culasse de morte...

A pars sa elle tourne comme une horloge.
Que penser vous que je dois faire vue le kilometrage important de ma golf???


Je viens davoir le meme souci compte 500€ de frais pour réparer, apres a toi de voir si tu trouve un voiture pour moi chere


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MessagePosté: 20 Juin 2014, 18:22 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
t en as vraiment pas eu pour chers!!! Moi rien qu en main d oeuvre faut que je compte 1/2 journee puis faut que je fasse eprouver la culasse voire si elle n est pas morte puis y a une rectification plus apres toutes les pieces... La facture monte vite


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MessagePosté: 20 Juin 2014, 19:18 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 130
Basis de Jan 2002
Entre 800e et 1200e en général selon les garage


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MessagePosté: 20 Juin 2014, 22:12 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
oui c'est ce que je compte a peus pres c'est pour sa que je demande si sa vaux le cout de faire les reparations...
certain mecano me conseille d arreter les frais et d'autres me disent que c'est un entretient que je peux le faire. Donc je sais plus trop


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 08:15 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 31 Mai 2014, 11:17
Messages: 78
Région: 50

Golf IV TDI 150
GTI de Déc 2001
Si l'entretien est a jour je pense que tu peux te permettre de la réparer... Ce serait bête d'avoir fais tous ses frais pour finalement changer de voiture :idea:
Bien entendu tout dépend du montant de la facture...


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