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Bonjour a tous , voila je vient vers vous car j'ai récemment acheter une golf 4 tdi 100 de 2003 qui ne démarrer pas ! J'ai constater que le flexible d'arriver de gasoil entre le réservoir et le filtre était boucher don je l'ai changer maintenant j'ai bien du gasoil qui arrive au moteur mes impossible de démarrer !

J'ai bien du gasoil qui arrive jusque la pompe a vide ! Mais impossible de contrôler l'arriver au injecteur car c'est un système a injecteur pompe !
Le relai 109 est ok car la pompe de gavage s'amorce bien et quand j'essai de démarrer j'ai bien du gasoil qui sort de n
L'arriver du filtre !
J'ai essayer de la démarrer en la titrant mes sa ne marche toujours pas
Savez vous de ou cela peut venir ? Pompe a vide ? Faisceau injecteur ? Distrib dėcalėe ? ... ?

Pas : quand j'essai de démarrer l'aéroport moteur ne broute même pas comme si il n'y avais pas d'injection !
La personne qui avais la voiture avant roulé , c'est arrêter a un feu rouge et la voiture c'est couper et impossible de redémarrer !

Un grand merci a vous d'avance

bonjour
tu sais que les ip sont cdé par un faisceau electrique qui rentre dans la culasse ,regarde au niveau du branchement, contrôle tes fusibles , et après le mieux c est un diag.

bons-plans-forum-f89/services-aux-membres-liste-a-jour-dans-le-1er-post-t18100.html?hilit=liste des membres qui ont vagcom

Oui j'ai déposé le cache culbuteur pour regarder si les IP n'étaient pas débrancher ... Mes rien de mauvais ! J'ai aussi controlė tout les fusible et tout est ok ! Je suis un peut perdu la !
Merci pour le lien
Sa peut être une distribution qui c'est dėcalė ? Il faut que je la vérif ! Et la pompe a vide peut jouer aussi ?

C'est possible de vérifier si le faisceau des injecteur pompe est bon ? Car il baigne dans l'huile et avec la chaleur il pourrais être hs non ?
Et le capteur pmh on peut le tester ? Merci

le mieux c'est de passer au vagcom parce que la sa péut ètre dut a plein de chose differente

Un ami de mon beau pere doit passer cette semaine avec la valise on Vera bien ce que cela va donner !
Mais demain je pense aller voir la voiture regarder a plein de chose qui me passe par la tête

hello a tous !
voila je suis sur la golf , j'ai contrôlé le cablage des IP et j'ai bien 0.5 0.6 ohms sur les 4 !
le capteur PHM j'ai 480ohms et je doit avoir entre 450 et 550 OHMS donc c'est ok
Control encore une fois de l'arrivée de gasoil !ok
changement de la pompe a vide
et toujours rien ! a l'aide svp

Voil des nouvelles le vag com a etait mis sur la golf! Donc un petit défaut sur un relais de la pompe ! Sinon il on regarder partout et il ma dit que mes 4 injecteur pompe serais hs !
Quand un injecteur pompe est hs c'est possible de ne pas le voir au vag com ? Merci

je ne m'y connais pas trop en mécanique mais j'ai récemment eu une galère comme la tienne.
Après avoir changé un injecteur puis le faisceau d'injecteur, c'était ma pompe à gasoil sous le siège arrière côté passager qui était HS.

Ma pompe a gasoil a etait changer deja , le reservoir vidé et nettoyer ! Et plein d'autre choses de faite ! La seul chose qu'il reste c'est les injecteurs lors du demontage des injecto il etait tous sous pression ! Et le circuit de retour pareil ! Et j'ai compri pourquoi je n'avais pas le defaux injecteur ! Car le moteur je ne pouvais pas le demarrer pour que le vag com le detecte ! Donc voila je vais faire un test sur un injecteur sinon remplacement des 4

Et la distribution ça donne quoi ? Le clapet d'arrêt n'est pas fermé ? Tu as essaye de virer la durite de turbo qui arrive sur la vanne egr voir si ce n'est pas le turbo qui étouffe le moteur ? Un diesel c'est du gazole et de l'air !Le gazole c'est OK alors cherches ailleurs ! Même avec une pompe de gavage HS ça démarre..... Idem avec u IP HS sur golf 4

Oui mes je pense que la personne qui avais la voiture avant avez eu un produit de merde dans le gazoil car j'en ai eu sur mes main en voulant souflet le tuyaux d'arriver de gazoil et sa pique ! Lol
Donc sa ma surment bouffer les injecteurs !
Oui le mecano a debrancher le tuyaux du turbo je croi ! Il faudra que je lui demande car j'avais du partir au boulo :/ donc lui a continuer!

Et j'ai etait dans les cylindres et on voie bien qu'il y avais pas d'injection du tout de gasoil ! Car c'etait bien sec ! Et lors du demarrage ont entendaient bien qu'il y avais aucune combustion !

Donc pas de combustion pas de démarrage ça c'est sur.... Tu as pris les compressions alors ?

Voila un ami a mon beau pere a verrifié un des injecteur et il est hs :/ completement boucher ! Donc c'est partie a la recherche de 4 IP

Hello voila il y a 3 jours j'ai changer mes ip et niquel la voiture ne broute plus elle tourne niquel ! Mes la ce matin en rentrant du boulo j'ai eu un truc tres bisard ! En 5eme a 2000 tr la voiture se met a sacader tout la voiture tremble fort ! Comme si j'etait oqp de caller ! Sa peut venir de quoi. ? Merci je vais passer la valise la !

J'avais une fuite a un ip ! Remplacement des joint et hop plus de probleme a present