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bah on est en sous terrain, donc il y a que le trajet qui craint un peu ^^
comme ca tu pourra apercevoir ma GTI avant de nous quitté

Je reviens de la casse, il pleut comme vache qui pisse.

Ma moquette est trempée a mort, la baie sous le pare-brise est quasi pas mouillée, et l'eau arrive via derriere le tableau de bord en haut a gauche.
Donc a part le joint de pare-brise mort, je vois rien d'autre maintenant.

c'est a devenir ouf. Je modifie plus rien en attendant de trouver la fuite, parcque ca risque de me couter cher tout ca.

Aïe ça craint ! Tu as assuré ta voiture au tiers ? Si non tu peux peut-être faire changer ton pare-brise !! Tu es sur qu'il n'y a plus que cette possibilité là?

Je sais plus trop la.

J'ai tout demonté dans la baie aujourd'hui encore, aucun probleme d'eau, j'ai mis du silicone un peu partout. les joints de parebrise ont l'air ok.

En demontant le tapis, l'eau c'etait clair, et les traces de terre semblent venir d'en haut a gauche, derriere l'isolant derriere ou se trouvent tous les fusibles et cables.
J'ai demonté les roues et les plastiques autour, pour voir si a tout hasard il y avait pas un trou ou de la rouille, si on suis le chemin de l'eau elle est sensée s'evacuer.
J'ai quand meme regardé a l'opposé autour du filtre a habitacle.
Pas d'eau autour de la poignée d'ouverture du capot, pas d'eau venant du bas de porte, ni de la grille du hp avant.
J'ai bien peur d'avoir a l'apporter chez VW... Je vais aller braquer 2/3 banques avant.

A part ca, pour le fun, j'ai recuperé en casse une calandre sur une GIV noire, plutot que de repeindre la mienne. Ca rends bien j'aime bien.
Je pense quand les beaux jours reviendrons je peindrais les plastiques exterieurs couleur carosserie.

C'est pas évident là ! Tu as regardé à tout hasard là où passe tous les câbles de la batterie à l'habitacle ?!!
Je te déconseille d'aller chez VW ils sont vraiment pas doué pour ça (j'en ai eu une petite expérience :/ ). Un carrossier s'y connait déjà plus et tu vas beaucoup moins payé surtout si tu lui "mâche" un peu le travail (tu démonte ta moquette pour lui montrer où l'eau reste).

Mets nous des photos de ta calandre aussi

content d' avoir fait ta connaissance
si tu as besoin de changer de pare brise, j'ai une bonne adresse

De meme!
ptet pas en changer, mais refaire la pose et les joints lol.

Si c'est le même système que pour la lunette arrière, si le joint est mort il faut changer le pare-brise avec car c'est indissociable.

Merci Denis,
je vais aller voir un carossier oui!

La calandre ca donne ca


Reste plus qu'a repeindre les protection noire, et les poignées en LA7W

la calandre !! ça change

Recu par la poste aujourd'hui




Je vais pouvoir nettoyer le boitier papillon sans crainte :p et je reflechis a quelques options que j'installerais quand j'aurais des sous dans le futur necessitant vagcom..

Par contre, j'arrive pas a acceder au module confort.. il me fais un message d'erreur.

Bien vu pour la calandre, je vais le faire le mois prochain mais je ne veut faire que les ailettes

Tu le fait toi même tes protection noir???

J'hesites..
En tout cas, ca sera pas tout de suite, je demenage la bientot, donc une fois posé, soit je le fais faire soit je le fais moi-meme, avant ca, je changerais les jantes, et quelques equipements interieur.

Ahh ok, donc j'y serais passé avant toi alors car moi ce sera fait soit à la fin du mois soit le mois prochain (en même temps que le toit noir laqué )

Bizarre que tu n'arrives pas à accéder au module confort

Tu veux activer la fermeture auto 15km/h et le déverrouillage à la sortie de la clé du contact non ?

Tu as réussi à faire un scan normal?

Goose, je ferais les montants de porte moi uniquement.
Je surveille ca documenté en photo ?

Denis Nemesis dans son immense generosité et sympathie me l'a activé, mais je voulais voir pour bidouiller aussi si j'y arrivais, et j'ai un message d'erreur comme toi le calculateur reponds pas a VCDS.

Je re regarderais les tutos voir peut-etre que j'y accede mal.

Je file a la casse cette aprem et chez un mec a coté changer mes silente blocs et support moteur.
Je vais en profiter pour recuperer du cablage et ce qu'il faut pour monter l'eclairage des pieds et les enceintes arriere.

étrange que tu n'arrive pas a y accéder, c'est vrai que la première fois j'arrivais pas a t'enregistrer les modif, mais j'y accédais tout de meme
normalement quand tu selectionne "46 - module confort" (ou quelque chose comme ca ) après c'est dans adaptation les option.

tu a lancer un scan complet?

tient, si sa peut t'aider http://www.vag.com.fr/mkiv.htm

Oui c'est ça Nemesis, c'est dans adaptation. Moi j'avais un message d'erreur pour activer les cligno et mettre le compteur en français (mais inutile je n'ai pas le compteur compatible avec cette option).
Les cligno pareil j'ai pas encore l'ouverture/fermeture à distance donc impossible à activer.

Tu voudrais pas voir à ta casse si y'a pas un support pour klaxon bi-ton d'origine stp ?

Ya une audi mais je vois pas ou est le klaxon lol

Bon tkt pas grave je vais aller chez VW tout à l'heure!

Ton week-end va être chargé avec ces modif'

J'ai regardé, pas reussi a demonter le pc et j'ai pas trouvé sur l'audi le support.

Desolé.

Je bosse pas toute la semaine pro, je vais voir ce que je vais faire en fonction de la meteo lol.


Merci Nemesis je vais regarder ca!

OK merci d'avoir cherché.

Tiens nous au courant pour ton module!

Ca a fonctionné tout a l'heure.. Et heuresement que j'ai pris vagcom... Le mecano qui a changé mes supports moteur, avait oublié de rebrancher un capteur j'avais une alerte maintenance sur le tableau de bord, hop ni une ni deux, scan, effacement des erreurs, et c'est reparti!

Yes bien joué!!