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Photos mises à jour! Cette fois-ci dans le bon sens et sans le (A)

Enceintes qui était finalement débranchées... Avec l'aide de Jonwait qui m'a enlevé le kit parrot et refait le câblage les enceintes fonctionnent enfin mais un court circuit a eu lieu car on a touché à un câble d'alim sachant qu'on avait pas débranché la batterie ( faut pas aller trop vite ... ). Du coup mtn mon autoradio, l'éclairage du tableau de bord et de la clim déconnent et on ne sait pas trop d'où ça vient... sûrement le branchement car on a mis des cosses enfin en tout cas je suis perdu là !! Si quelqu'un sait d'où ça peut venir je prend note, MERCI!

Je t'ai envoyé par mail ce que j'ai trouvé..
J'espere tu vas trouver c'est galere cette histoire.. je pense pas que ce soit les cosses qui fassent resistance quand meme :/
J'espere que quelqu'un du forum aurait une idée, ou que ton pote garagiste trouveras.

Et puis, lorsque tu mets tes xenons, ca coupe l'autoradio et l'eclairage du tableau bord.. Faudrait mettre un coup de testeur pour voir si ya pas une masse quelque part qui bouffe le courant.

Et quand je met mon autoradio l'éclairage de la clim et du tdb s'allume ahlala...

Demain rendez vous au garage à côté de chez moi pour régler ce problème!
Sinon à la fin du mois je fais mes vitres teintées chez une connaissance et j'aimerais bien changer/enlever cet effet " carbone " qu'a mis l'ancien proprio ça doit être un film qu'il a posé sur les pièces d'origine mais je trouve ça très laid donc bon... je vais poster une photo pour montrer tout ça.

Des nouvelles de la p'tite!
Avec mon père aujourd'hui on a essayé de changer les plaquettes de frein mais rien à faire la roue le voulait pas s'enlever donc on a pas voulu forcer j'irais faire changer ça au garage...
A part ça on a nettoyé le moteur enfin enlever tout la crasse poussière etc... et en enlevant le cache moteur on a vérifié l'état du filtre à air et on peut dire qu'il était plutôt usagé et bien noir!!

Va falloir qu'elle arrete la clope ta voiture impressionant la couleur.

P***** chaud ton filtre là !! Il est d'origine lui c'est pas possible

Elle va respirer ta G4 maintenant. Je serai toi je vérifierai le filtre à huile et essence sauf si c'est déjà fait

J'ai fait un petit tour après elle respire vachement mieux la p'tite !! Ca fait plaisir! Lundi je prend rendez vous au garage pour changer les disques et plaquettes de freins!

J'avais oublié aussi! J'ai vérifié la pression des pneus et je me demande comment elle a pu passer au contrôle technique quand le gars me l'a vendue le pneu arrière gauche était à 1,2 ( au lieu de 1,9 ) et l'arrière droit à 1,7... comment user ses pneus ahlala...

J'ai aussi vérifié l'état de mon pot d'échappement et il fait la gueule! Rouillé et ya un petit bout de ferraille qui est soudé qui n'a pas l'air de très bien tenir au niveau de la sortie d'échappement..

Denis -> Non je n'ai pas vérifié mais bon je vais vérifier dans mon carnet d'entretient pour voir si l'ancien proprio les a changé sinon je le ferais .

Pareil pour moi j'ai refais la pression de tous les pneus, le pire c'est la roue de secours (comme sur chaque voiture d'ailleurs): 1 Bar de pression, je l'ai monté à 2,5 comme ça je suis tranquille ^^.

Pot soudé ça non plus c'est pas cool ça sent la bidouille !

Tu devrais pas être déçu de ton filtre à habitacle à mon avis aussi, le mien était noir et avait plus de 80 000 km si mes souvenirs sont bons :/

Premier truc que j'ai changé! surtout en région parisienne, avec un bon coup de desinfection antibacterienne dans le circuit d'aeration.

Oui le filtre d'habitacle était aussi en pas très bon état je vais en commander un là ! Si jamais je dois changer le pot d'échappement je pense mettre une ligne en inox pouvez vous me conseiller une marque ou un modèle particulier? Merci

Bon pas de réponse tant pis de toute façon ce n'est pas urgent!

Sinon ne roulant pas sur l'or et n'appréciant pas trop l'aspect de mes sièges en velours ( ils sont pas usés mais ça fait effet vieux et pas très propre alors que ça l'est ) malgré qu'ils soient confortables je me tate à acheter de bonnes housses " sur mesure " ou du moins bien à la taille des sièges parce que quand je vois des housses à 25€ chez autobacs c'est pas super lol

J'ai trouvé ça : http://www.yakarouler.com/piece-auto/ho ... e_id=22600

Quelqu'un sait si ça vaut le coup? merci

Salut raphmz! Jolie Golf, elle a l'air propre de l'extérieur
Comme disaient d'autres, vu l'allure de ton filtre à air, vérifie aussi tes filtres à huile, essence, habitacle. Peut-être le proprio précédent n'a pas beaucoup veillé à l'entretien courant.


J'ai la même Golf que toi, et j'hésite aussi. La ligne (après catalyseur) la moins chère que j'ai trouvée coûte genre 260€. C'est TA Technix:
http://www.ebay.de/itm/Gr-A-Sport-Auspu ... 1e8cad140b
Le problème c'est que c'est une double sortie 76mm trop grande à mon goût, et qu'apparemment elle fait un max de bruit, et qui n'est pas très joli sur nos 4 cylindres. En plus c'est moyen de faire un boucan d'enfer pour partir avec 100ch et se faire larguer par des Clio...

Donc je pense opter pour quelque chose de plus sobre, genre juste une sortie d'échappement en inox qui donnerait un joli son sans vacarme.
http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Motors ... 19eecc73be
C'est une bonne marque, de la qualité, et tu as 90 types de sorties au choix. La ligne complète est à 366€

Voilà ce que j'en pense pour le moment, ce n'est que mon opinion, d'autres membres du forum en savent certainement plus long que moi. J'aimerais également entendre leurs avis et recommandations! Après, chacun fait ce qu'il veut...
En espérant t'avoir été utile

ou meme par des golf 2

le bruit n'est pas moche, mais faire du bruit pour ne pas avancer sa sert a rien ^^

Ah merci enfin un avis sur le sujet haha. Ouai j'y pensais aussi.. au niveau du bruit je veux pas qu'on ait l'impression que j'ai un pot percé lol
Ca m'a l'air intéressant de mettre juste une sortie en inox et ça me ferait faire des économies aussi du coup lol.. ( je n'arrive pas à aller sur le deuxième lien que tu as mis :/ )
Sinon ouai au niveau des filtres j'ai commandé celui d'habitacle et je vais aller voir l'état des 2 autres et les changer aussi si besoin..

A part ça à l'intérieur ma titine est pas des plus propre mais l'ayant nettoyée il y a peu de temps le velours de mes sièges ont l'air vieux et abimés alors que ce n'est pas trop le cas. A part ça je dois mettre un p'tit coup de rénov' plastiques ou quoi et ça sera bon je pense .

jette un oeil à celle de benoettinger, il a une ligne, il a même mis des vidéos, si je me rappele bien

Ah merci je vais aller faire un tour

Mauvaise nouvelle tout à l'heure en faisant un tour je remarque que mon aiguille de température moteur ne marche plus.. ça sent pas bon! En plus de ça j'ai mes disques et plaquettes de frein à changer ça sent la facture salée [(
Les vitres teintées ça sera pour plus tard..

J'ai l'intention de m'occuper de mes inserts mais l'ancien proprio a mis un film effet carbone dessus.. si je ponce ça va partir vous pensez ou il faut carrément que je rachète tout?

Si c'est un film effet carbone, tu peux le chauffer et à mon avis il va se décoller et tu pourras après poncer si tu le veux !

D'accord merci .. je vais essayer en espérant que ça s'enlève ça me ferait chier de devoir racheter tous les inserts parce que je trouve cet effet carbone vraiment horrible!

si c'est un film carbone tu le chauffe au décapeur thermique et une spatule il fera pas long feu

Pour ce que j'ai vu, c'est pas un film mais des inserts... donc bon.

Ca s'achète des inserts golf 4 effets carbone? Ca me paraît bizarre !

Bon Jon t'as bien raison... c'est pas des films c'est " d"origine " ...
Au passage on peut voir l'état de mon intérieur qui est pas top...







Je sais pas quoi faire du coup
Racheter tous les inserts et autre ( mais où ? ) ou essayer de faire qqch avec ceux là mais bon..