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MessagePosté: 12 Aoû 2014, 23:56 
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Golf IV TDI 110
Confort de Sep 1999
Des nouvelles de choupette qui m'a un peut énerve ces derniers temps avec sa dernière modif
Si comme moi vous voulez monter un bloc moteur ARL avec une culasse AHF ou autre type moteur vp
Il faut savoir que même si sa se monte plug André play il y a quelques diference comme :
La cible du capteur pmh qui est différente
Le pignon de vilebrequin avec le support de joint spy du même côté
L'extérieur de la pompe à eau etc ..........
Si non choupette a eu :
1 bas moteur arl
Le vilebrequin poli et contrôle chez le rectifieur
Coussinets neufs
Tous les joints moteur neufs
Les durites de LR neuves
Une culasse neuve
Goujons de culasse ARP
Et un turbo 17/49 côté echapement et 20/56 côté admission
Et la ligne inox


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MessagePosté: 31 Aoû 2014, 13:19 
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Petite sortie de la journée avec une petite photo des news jantes


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