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MessagePosté: 11 Juin 2014, 15:09 
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Golf IV TDI 130
GTI Exclusive de Juil 2001
c'est bon caaaaaaa


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MessagePosté: 11 Juin 2014, 15:11 
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je pense aussi prochaiement changer pour des poussoirs noirs et un aac debilas...

changer pour des nez 80% je sais pas si ca se fait localement....


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MessagePosté: 11 Juin 2014, 18:16 
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Sport + de Déc 2004
On a fait nous même la mienne et celle de l ibiza.mais c risquer


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 09:38 
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Sport + de Déc 2004
embrayage hs.... :o


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 10:19 
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Golf IV TDI 100
Basis de Avr 2002
Trop de couple ?


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 13:40 
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Tatan974 a écrit:
Trop de couple ?

je suis partager entre joie et dépitement,effectivement c est le couple,en plus de l usure car le disque est monter depuis 3 ans maintenant


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 13:56 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Salut,

T'as combien de couple?

3 ans c'est pas mal vu le couple que tu dois avoir non?

Après, ça dépend comment tu roules aussi... cyp :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 14:17 
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Sport + de Déc 2004
je sais pas j ai jamais mesurer..mais cela commençais a devenir intéressant....dommage..


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 14:19 
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Basis de Avr 2002
Ton embrayage suportais combien de couple max ?


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 14:28 
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600nm


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 15:19 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Les runs ça use bcoup les embrayages, c'était 1 renforcé en + non? (J'ai lu tout ton topice du coup)

Tu faisais bcoup de DA avec?

Belle prépa et belle Golf! :D

Bon courage en tout cas! :x ;)


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 16:43 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Déc 2004
oui un volant monomasse avec embrayage renforcé,pas forcement beaucoup de DA ,l utilisation quotidienne l use plus que les runs.Merci pour les compliments.En pleine phase de réglage pour passer un nouveau cap et faut remettre la main a la poche...


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 17:00 
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courage et bonne continuation thierry


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 17:13 
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Golf IV TDI 150
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korbs a écrit:
courage et bonne continuation thierry

merci mon pote,ahhh les voitures :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 02 Sep 2014, 19:45 
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Golf IV TDI 150
Carat de Jan 2002
je viens de suivre ton topic, c'est vraiment excellent ce que tu as fait dessus, dommage pour ton embrayage, tu penses qu'il était pas assez résistant par rapport a la puissance de la golf ?

je pose des questions, car j’hésite a faire une reprogrammation la mienne ! ;)


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MessagePosté: 03 Sep 2014, 15:00 
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yodu861 a écrit:
je viens de suivre ton topic, c'est vraiment excellent ce que tu as fait dessus, dommage pour ton embrayage, tu penses qu'il était pas assez résistant par rapport a la puissance de la golf ?

je pose des questions, car j’hésite a faire une reprogrammation la mienne ! ;)

non,c est plutôt l usure qui fait qu il ne supporte plus le couple car mon kit c est du costaud :lol:


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MessagePosté: 04 Sep 2014, 18:29 
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bon pour compléter le tout,radiateur boucher.......commande du radiateur lancée,et l embrayage sera effectuer vers le 15,le temps que le disque arrive,heureusement que j i un pote qui a un mag et qui a accepter de me faire un 3 fois sans frais..


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MessagePosté: 05 Sep 2014, 15:41 
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Une emmerdé arrive rarement seul .courage pour les répartitions dallon ;)


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MessagePosté: 05 Sep 2014, 16:10 
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Eben a écrit:
Une emmerdé arrive rarement seul .courage pour les répartitions dallon ;)

mi di a ou!!!lool


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MessagePosté: 13 Sep 2014, 11:58 
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Sport + de Déc 2004
radiateur reçu hier....


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MessagePosté: 14 Sep 2014, 12:22 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Déc 2004
bon radiateur changer mais problème toujours présent, j ai ouvert un post a ce sujet....


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MessagePosté: 14 Sep 2014, 12:28 
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C'est quoi le soucis ?


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MessagePosté: 14 Sep 2014, 16:23 
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Sport + de Déc 2004
Durite dur et froide en sortie de radiateur.test des ventillos via la fiche en direct ok.je ne sais pas si un thermocontact hs peut faire sa?


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MessagePosté: 14 Sep 2014, 16:52 
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La température du LDR reste a 90° tout le temps ? ou elle decend quand tu roule ?


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MessagePosté: 15 Sep 2014, 03:47 
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Sport + de Déc 2004
Au compteur elle reste a 90º, au vag j ai pas regarder.


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