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Et bien non justement en général seul le défaut du v71 reste. Tout à p heure après le remplacement de la g89 vagcom me l'a remis direct en erreur puis après il n est pas revenu. Je sais que le v71 est cramé et le v70 mal en point mais je vois pas le rapport avec mon problème de clim toujours avec la soufflerie à fond quelque soit sa position sur le climatronic...
Bon allez je jette un oeil sur les autres codes défauts

Merci pour lez codes du wiki guedin mais en anglais je comprend rien et comme c est du vocabulaire technique.... Peux tu m'eclairer stp

re,

laisses tomber ces codes défauts je pense que ce n' est pas la qu' il faut chercher...

peut tu faire un screen du block de mesures 8:

problemes-electriques-electroniques-f82/pb-climatisation-auto-marche-seulement-a-fond-t86786-25.html#p1438954

en essayant les différentes vitesse ( 2 ou 3 suffiront, pas la peine de toutes les faire..)...

Groupe 8 (vitesses de ventilation, 8 vitesses)
champ 1, tension demandée par rapport a la vitesse demandée (voir tableau ci dessous)
champ 2 tension réelle sur le ventilo: doit correspondre a la tension demandée

tableau de correspondance vitesse/tension:

Vitesse 0 (off) = 0V
Vitesse 1 = 4,13V
Vitesse 2 = 5V
Vitesse 3 = 6,1V
Vitesse 4 = 7,42V
Vitesse 5 = 9,02V
Vitesse 6 = 10,56V
Vitesse 7 (max) = 12,05V

moi je penserais plutôt au calculateur de soufflante, le boitier rouge prés du ventilo, mais tu dis que tu en as testé d' autres et que le problème reste le même...

as tu également vérifier que ta sonde G89 ne renvois plus une mauvaise info -99 comme tu avais avant (block de mesure 6, champ 2)???

Moi aussi je penche pour le calculateur de soufflante ou au pire à ses connectiques qui déconne
Je n'ai pas reverifié les blocks je le ferzi demain matin avant le taf et je te posterai mes résultats
Après le remplacement du calculzteur de soufflante faut-il repasser Vagcom? Question bête mais bon on ne sais jamais moi en tout cas je ne l'ai pas fait

salut
voici les résultats du test groupe 008 clim eteinte
champ 1 : 0.00
champ 2 : 0.33
champ 3 oscille entrer 14.26 et 14.55

clim allumée ma tension oscille mais est toujours inférieure a celle de ton tableau (vitesse 1 entre 0.33 et 2.92 vitesse 2 entre 0.17 et 3.41)

Hello,

tu est sur que tu n' as pas un fusible cramé???

il faut vérifier le n°16 de 10A et le n°25 de 25A...

et quand tu dis:" vitesse 1 entre 0.33 et 2.92, vitesse 2 entre 0.17 et 3.41", tu parles du "specified" ou "actual"???

as tu également vérifier que ta sonde G89 ne renvois plus une mauvaise info -99 comme tu avais avant (block de mesure 6, champ 2)???

Salut,
Pour la g89 c est ok j ai vérifié ce matin
Pour les autres valeur c est le champ 1 qui oscille de mémoire
Pour les fusiblés j ai testé c est ok (test en inversant les fusibles avec d autres)
J avoue je cale sévère

salut,

suite à ton dernier message je vais de nouveau remplacer les fusibles 16 et 25 et essayer de contrôler la platine.
penchant toujours pour le calculateur de soufflante (ou le boitier climatronic???) aurais tu la manip pour tester la connectique du calculateur, après tout j'ai peut être un fil de coupé ou fortement oxydé.
Mon frère ayant une golf avec clim auto également je pensait tester avec son boitier climatronic mais il parait qu'il faut le paramétrer, connais tu cette procédure? J'ai lu autre part aussi qu'on pouvait simplement laisser la nouvelle climatronic avec le contact pendant environ 25 mn et que c'était bon...

Merci pour tes lumières,

A+

re,
encore une précision déja mentionné plus haut il me semble, lorsque je met la ventil en route je ne vois pas les ventilos moteur s'enclencher (c'est pourquoi j'avais remplacé le boitier sous la batterie mais sans succès), y a t-il une piste serieuse de ce côté?
je dis ça après avoir lu ce topic auquel tu as participé :
problemes-electriques-electroniques-f82/probleme-climatronic-golf-iv-tdi-110-1999-t87712.html

A+

Salut,

ci joint le schéma pour tester tes fils entre le climatronic et le calculateur de soufflante:




tu peut tester la commande climatronic de la caisse de ton frère sans aucun codage pour essais...
tu peut aussi tester avec le calculateur de soufflante de sa Golf...


le fait que le ventilo moteur ne s' enclenche pas c' est autre chose, et cela n' a rien a voir avec ton problème de soufflante, de plus l' enclenchement du ventilo moteur n' est pas forcement instantané contrairement a ce qui a été dis, cela dépend de la pression du circuit et donc la température extérieur...

résolvons déjà ton problème de soufflante et nous nous pencherons sur le reste ensuite si nécessaire...

Salut
Pour moi c est du chinois je vais demander un coup de main je pense.
J ai recontrolé les fusiblés et la connectique du calculateur de soufflante et le fil marron ne semble pas en super état et est oxydé par contre le jus passe...

Salut me voilà de retour sur cette satanée clim mais d autres réparations ont été nécessaires avant...
Bon j'ai essayé avec la console climatronic et le calculateur de soufflante de la golf de mon frère et rien n y fait... Je suis de retour a 0...
Une idée ? Je penche de plus en plus pour un fil coupé...
A+

Salut guedin,

Nouveau rebondissement avec une information qui j espère est intéressante. Cette golf appartenait à une tante à ma femme donc historique connu depuis sa sortie du garage. C est elle qui est tombée en panne avec la clim. Un matin alors qu il gèle elle enclenché sa clim et la de la fumée blanche est sortie par les aérateurs du tableau de bord et suite à ça bah... Ma clim à se problème

Merci d avance pour tes lumières

À plus

Up
Help me guedin

Salut,

dans ce cas il ne reste plus que le moteur de soufflante, a tester avec celui de ton frérot...

Merci de ta réponse... Mais il est où ce truc? Est il facile à démonter ?

Salut,

pour avoir accès au moteur de soufflante, il faut démonter la boite a gant, tu as du le voir lorsque tu as testé avec le calculateur de soufflante de ton frère non???




c' est bien ce boitier rouge (calculateur de soufflante) que tu as échangé pour essais avec celui de ton frère???

Salut guedin, j avais en tête le radiateur de chauffage... J ai déjà remplacé le moteur de soufflante mais sans succès.
On m à parlé de la sonde de condenseur qui aurait cramé ça te parle?

Salut. Jai tout un system de clim manuel complet. Si jamais ta besoin de pieces c'est cadeau. A+

merci habib mais moi c'est une climatronic,

guedin oui j'ai déja changé ces pièces... je n'en peu plus,

on m'a parlé de la sonde du condenseur et j'avoue que j'ai du mal a faire le lien...

Up and help guedin

la golf va ressortir du garage et toujours ce fichu pb de clim