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Bonjour à vous

Je suis inscrit sur le forum depuis quelques jours et je voulais me présenter,
J'ai reçu une Golf 4 récemment que j'ai décidé de retaper

Grâce à des forums comme le votre (ainsi que quelques vidéo ) il est possible, pour un super novice comme moi, de bricoler sur sa voiture. Enfin je l’espère.

Mon envie est de la remettre comme à l'origine (avec quelques petites améliorations quand même ) mais que du VW - Golf 4.

Je ne compte pas faire beaucoup de kilomètres (par an) avec ma Golf, presque uniquement de la ville et la périphérie.
Je n'ai malheureusement pas de garage à mon domicile pour pouvoir travailler sur ma Golf sauf si je m'organise; je devrai pouvoir trouver de l'espace quelque part.
Sinon je vais devoir travailler en rue à l'ancienne j'ai quand même un petit garage devant chez moi avec plein d'outils et ma voiture est garé devant

J'ai du changer ma batterie, le filtre à pollen ( grâce à un de vos topic d’ailleurs ) et j'ai acheté quelques pièces que je veux absolument changer moi même:
bougies, filtre à air, filtre à huile et huile moteur 10w40.

Je viens de la récupérer du garage:

-Disques avant/arrière de frein
-Plaquettes avant/arrière
-Bras de suspension avant
-Catalizer
-Échappement
-Spoiler pare-choc avant
-Blindage moteur
-rétroviseur gauche
-Lève vitre avant
-Kit de distribution (courroie)
-Pompe à eau
-Géométrie
-Liquide de direction
-Bruits sous voiture réglé
-Divers

J'ai été acheter un volant Golf 4 en cuire noir ,une planche pour le coffre, une pièce pour réparer mon accoudoir,
j'ai réparé l'auto radio et j'ai replacé la pile et la mini ampoule de la clé Sisi
Voila pour l'instant... J'ai encore mille choses à faire dessus !



Golf 4 1.6 16V Confort
Année: 08/2000

2eme propriétaire
123.000 km






A bientôt et merci

SimbadleMarin

elles sont jolies les golf 4 xD

bienvenue à toi !

Bon et bien le Volant en Cuir ... Impossible de le mettre !
Je suis un peu dégouté car j'ai passé un moment de ma journée à ça. J'imagine que je vais devoir m'y faire.
D'abord la pièce qui manquait pour démonter le volant ( merci au " topic " et au garage à coté de chez moi )
Ensuite le klaxon bloqué en mode scandaleux... génial,
Puis plus de le klaxon du tout, encore mieux
Puis l'airbag etc etc etc, bref
Je vais changer le volant demain !

C'était à un mini-trou prêt finalement
Chez moi le câble de la masse du klaxon est logé dans la structure métallique du volant (petit trou carré)
Voila +

Hello,

J'allais pas déjà laissé tomber
Depuis mon dernier message, et mon problème de volant en cuir,
J'ai du finalement changer l'AirBag.
Impossible de mettre mon ancien dans le nouveau volant. Échange standard avec la Récupp VW, Zéro euros dépensé pour l'AirBag. Parfait.

Ensuite mon filtre à air et mes bougies, qui étaient dans un état de décomposition avancées. Il était temps
Après la vidange et le filtre à huile ... et là j'ai galéré !
D'abord impossible de deviser l’écrou pour la vidange. Mais vraiment impossible.
J'ai fini par chauffer légèrement l’écrou, histoire de dilater l'aluminium.
C'est seulement à se moment là j'ai pu faire la vidange.
Même histoire avec le filtre à huile sauf que complétement inaccessible !?
Même avec une douille de 30, impossible. Pas de place pour clipser la poignée et bouger.
Enfin j'ai réussit après des heures. J'ai le dos en bouillie mais je suis content

1er vidange effectué.

Vivement la suite

Salut simbadlemarin ta golf a l'air assez propre pour son age en plus elle est rouge y'en a pas beaucoup des comme sa elle a du potentiel ta qu'a passer voir mon garage ++.

Salut Highgolf,
Merci pour ton message
Je suis passé voir ton garage, superbe golf.
Sobre comme je les aimes, enfin sauf les jantes qui sont mortels !
Je suis persuadé que ma golf à du potentiel. J'avance bien ...
++

Phare arrière droit, pile clé-éclairage, tissus pommeau de vitesse + divers bricoles

Bonjour,
J'aimerai savoir quels type de modification simple je peux espérer
faire sur ma golf 2000 1.6 16v ?

-Installer des Sièges chauffant avant ?
(il y à t-il déjà du câblage déjà pré-installer ? )

-Installer deux anti-brouillard avant ?
(il y à t-il déjà du câblage déjà pré-installer ? non j'image )

-Quels tailles de jantes " sobre " et d'origine ?
(15-16 ?)

-Modifier certains données sur le VAG pour une amélioration ?
(...)

Merci d'avance ++

Tu peux tous faire sur une golf 4 , pour les sieges chauffant il y a un tuto sur le forum,

Pour les anti-brouillard il y a des grilles avec les AB integré

Pour les jantes ça depend de t'es moyen et ce que tu recherche, sinon le 18" et top, mais tu perd en puissance

Sinon regarde les garages des golfiste tu auras un large choix de modification possible !

Salut Valox,

Merci pour ta réponse. Je suis motivé pour les sièges chauffant Avant et les AB
Des nouvelles jantes me semble être obligatoires.
Je crois aller sobrement vers des 17 pouces. Je crains juste avoir des problèmes au Contrôle Technique (Belgique). J'aurai toujours mes jantes en aciers de 14' avec des pneus hivers.

Je posterai de nouvelles photos dés qu'il y aura de grosses modifications extérieurs.

Sinon depuis mon dernier message:

-Cache ceinture avant changés.
-Peintures des contours tableau de bord + cendrier + commande des vitres conducteur.
-Tapis de sol arrière d'origine.
-divers nettoyages (sièges, plafond).
-Réglage autoradio.
-Divers.

Sa avance petit a petit pour les sieges chauffant je sais pas si il y'a le cablage de tirer deja je ne pense pas mais tu peut le cuir du S3 ou d'un carat si tu trouve sa pourrai etre sympa pour les AB avant il suffit de se repiquer sur les optiques si tu les as d'origine
++

Belle golf ! belle couleur !!

Hello,
Quelques nouvelles depuis février. J'ai continué à retaper ma petite golf, étape par étape.

-Changement des pneus avant (en attendant les nouvelles jantes).
-Re nettoyage du plafond.
-Réglages des freins arrières et frein à main.
-Suppression du témoin AIRBAG (bloqué sur mon tableau de bord).
-Joint aération moteur - remplacé.
-Retouches carrosseries (multiples) et suppression des lettres GOLF 1.6
-Récupération de l'aile avant droit.
-Remplacement de la barre de renfort du parechoc + divers pièces.
+ Aller retour Bruxelles-Paris en mode décrassage moteur à fond. Le plein y est passé mais elle à aimé

Avant la récupération de l'aile (la photo était à son avantage).


Décalages (important) des phares et des ailes vis-à-vis du pare-choc (la photo était aussi à son avantage)


Sous le pare-choc, la barre de renfort est plié, presque casé. L'ensemble avant bouger mais j'ai pu corriger avec de nouvelles pièces. ( occasion - 35euros )


Le radiateur est légèrement plié mais fonctionne toujours parfaitement.


Après remplacement et replacement du par-choc et aile.


Plutôt content du résultat et surtout belle économie !


A venir prochainement:

-Polish carrosserie.
-Peinture du rétroviseur extérieur (avant droit).
-Baffles à l'arriérés.
-Changement du rétroviseur central.

J'aimerai avoir votre avis concernant le Polish de ma carrosserie...
Quel est la meilleur technique:
acheter un disque adaptable pour un polish mécanique
ou le faire à la main ?

De plus j'ai encore sur ma carrosserie des sortes de petites taches noir que je n'arrive pas à retirer.
Je peux polisher dessus ? ( Du verbe Polisher )



Un jour elle sera comme neuve cette golf
Ciao

c'est surement du goudron, tu a un tas de produit pour cela, mais le mieux se serait peut etre lui passer un coup de clay meguiars, pour décontaminer la carrosserie il y a rien de mieux

Hello,
Les photos dates un peu.











Depuis ces photos, le rétro à été peint et la carrosserie minutieusement nettoyé (taches de goudrons et de résine partout)
J'ai acheter une polisseuse d'occasion pour faire un gros polish. Chouette résultat sauf que le vendeur c'est trompé (et moi aussi d’ailleurs)
et ma vendu une sorte de rénovateur / protecteur de carrosserie... 3h avant de m'en rendre compte
J'ai encore récupéré quelques caches (intérieur) manquant et trouver des tweeters arrières. Reste à installer le câblage.
Et à acheter des jantes

A+

Super retape que tu as fait sur ta Golf, tu lui redonnes vie et jeunesse bien joué!
le volant neuf c'est top, tu preferes 4 branches ?

Continues dans cette voie, une petite soeur en rouge, c'est rare j'en vois jamais ( et dieu sais que des qu'un logo VW pointe le bout de son nez sur la route je passe en mode voyeur.)

La tienne aussi est très sympa ! Ta carrosserie est vraiment nickel.

Le volant était d'occasion mais j'ai bien retapé le cuir.
Volant 4 branches car c'est un modèle confort.
Et avec les chevaux que j'ai sous le moteur, un volant sport ne me parait pas " approprié "
Je veux rester très sobre sur ma golf

Vivement la suite, comme d'habitude
+

le volant 3 branches n'as de sport que le nom

Hello,

Encore quelques petites améliorations









Sans parler du reste...

Sympa ces petites jantes! Tu as prévu quoi comme modifs ?

Merci,
J'aime vraiment bien ces jantes (Route 66 je crois). Je me suis taper 350 km pour aller les choper. motivé quoi
Et surtout 4 nouveaux pneus Michelin (Energy Saver)
Et quel plaisir ! Ça fait toute la différence sur la tenue de route et le freinage.
Je me suis aussi placer un Kite main libre Parrot. Il marche du tonnerre...

Sinon, les prochaines modifications ...

- Réparer le barillet de porte passager et coffre.
- Remplacer mon rétro viseur central.
- Repeindre et placer à petit spoiler

En faite il y à tellement de choses que je voudrais encore modifier/réparer/remplacer sur ma Golf
que je mettrais des heures à tout expliquer ici.