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Elle passe en dessous de tes cardans ?

skodark : non

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

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en gros 80 a 100 euros les 2 triangles

Merci les gars.!!
(Le 3ème liens c'est moi qui les ai achetés, reçu aujourd'hui :-)=>

Un lien sympa chez nos compères anglais :

http://www.briskoda.net/forums/topic/22 ... ttom-arms/

bien le lien en effet , mais pourquoi sur les silents blocs dans ces triangles l'axe central est excentré?
moi les silents de R que j'ai mis sont au centre!

On dirai quil s'agit des triangles de tt de 1er génération .la barre stab est fixée sur les triangles

faux il n'y a pas de point d'ancrage sur les triangles tt 1ere genération

Oui c'est vrai.
Pour le SB excentré, je me demande si ce n'est pas pour jouer sur le carrossage éventuellement ??

jamais vu ce genre de SB!!

Update prix

8N0 199 403 B Contrefort 49,60€ hTVA
N 909 14701 Écrou 4,60€ hTVA par pièces (2x)
N 104 67901 Vis 0,84€ hTVA par pièces (2x)

TOTAL: 73,18€ TVAc

Salut, je me suis laisser tenter par l'amélioration du train avant, et je suis bluffer par la tenue de route !!! Donc ressort court H&R -25mm + barre supérieur et inférieure de S3 + SB de R32 + Étriers 4 pistons Brembo... Mais du coup, le train arrière est vraiment trop "léger ".... Plu qu'a trouver une amélioration du train arrière

y a une barre antiroulis qui existe chez neuspeed

A oui ? Et c'est efficace ? Ça existe pas en OEM sur R32 ou S3 ?

non pas
jamais vu en OEM

Bonjour à tous,
Sur ma Golf j'ai encore les amortisseurs d'origine, et j'ai un châssis standard. Est-ce que si j'installe une barre inférieur S3 cela va changer quelque chose ou alors ça sert à rien ?

D'accord, merci Zeff18 . Mes amortisseurs doivent être d'origine donc ils ont 200 000 km.^^
J'ai commander la barre aujourd'hui chez vw. Parcontre j'ai été un peu surpris du prix, 53,91 € HT, ça me paraît élevé non ?

@Squale110 : Merci, ça me rassure sur le prix de la barre, je pensais que vw vers chez moi appliquait une marge de dingue ^^
En revanche pour les écrous et vis je n'ai pas les mêmes réf. J'ai pris les réf dans le garage de Zeff :
- écrou : N 908 106 01 : 1,79 € HT l'unité
- vis : N 106 994 01 : 0,88 € HT l'unité

@Zeff : Je n'ai pas de facture qui prouve le changement des amortisseurs... Mais je n'ai pas l'impression qu'ils rebondissent tant que ça. Sinon oui on sent bien le roulis et les amortisseurs arrières grincent pas mal ( les ressorts je suppose ).
Tôt ou tard je compte installer des bilstein B4 avec ressorts courts -30 (parsque là avec mes Long Beach ça fait 4x4 ^^). Je verrais quand j'aurais un peu de monnaie ahah.

Salut les gars, j'ai une question technique et j'ai besoin de vos bons conseils.
Je remplace mes triangles tôle embouti par ceux de l'audi TT en fer forgé.
Je met les rotules de direction de la TT avec bien évidemment, et je souhaite mettre aussi les pivots de moyeux avant de la TT également.
Ma question est : faut il que je change les cardans et la crémaillère de direction par ceux de la TT aussi ou pensez vous que ča passe ?
D'avance merci pour votre aide ^^
@+

Bonne question, je serai intéressé par cette manip, aurais-tu les références des triangles et leurs prix ?

Ok merci pour le conseil ZEFF . Je crois que le site SP DISTRIB n'éxiste plus non ?