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MessagePosté: 02 Jan 2015, 20:30 
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Golf IV TDI 130
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Ayant tout nettoyer cet aprem le probleme persiste toujours donc jai ete commander le capteur chez vw aïe 83€ sa pique quand même mdrrrrr
Bon sinon aujourd'hui grand nettoyage de printemps meme si nous sommes en hiver aspi et nourrissage du cuir yessss p....n que c'est long a faire cette connerie ,par contre jai pu constater que jai encore une infiltration d'eau fais chier donc faire sécher le tout et voir au niveau des balais d'essais glace


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MessagePosté: 03 Jan 2015, 15:12 
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GTI de Mai 2001
top cette petite golf :) il me semble que c'est celle que j'ai faillit prendre, elle vient de vannes nan ? bon courage pour les modifs


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MessagePosté: 03 Jan 2015, 21:44 
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Non elle vient de Nantes ,merci ik3


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 20:09 
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Bonjour à tous
Donc comme annoncé dans mon titre j'ai un problème d'ABS et ASR allumer
Pour replacer l'histoire
Pendant mes vacances je change mon roulement droit qui étais hs suite à sa ,mes voyants s'affiche sur le compteur ,donc je passe le VAGCOM qui me dit capteur de vitesse droit défectueux,je me dis sûrement a cause du demontage du roulement ,je file chez vw je le commande (84€ :grrr: )
Sa m'apprendra a avoir jouer au bourrin pour sortir le roulement ,donc je le reçois aujourd'hui et le monte dans la foulée,le temps que je remonte la roue je fais un scan et j'efface les défauts,puis je part faire un essais et la rebelotte les voyants réapparaissent :fchier:
Je vérifie les fusibles tout est ok,je vérifie la fiche ainsi que le cable il est nickel,donc j'efface à nouveau les code erreur et repart faire un essai et pareil ,je vérifie le liquide de frein dès fois que mais non ,la seul chose dont je suis sur cest que les deux voyants s'allume dès que je dépasse 20km/h(je sais même si certain vont dire t'as qu'à rouler à 19km/h :fchier: )
Bref si vous avez des idées je suis preneur


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 20:40 
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GTI Exclusive de Oct 2000
J'ai eu ce problème moi c'était le fil qui normalement et fixé sur la suspension c'était enlever et touché sur la jante donc sa a limé le fil donc faux contact


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 21:11 
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Mon faisceaux est nickel je l'ai vérifié aussi dans la foulée voir son état ainsi que la cosse voir si elle était bien mise et oui


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MessagePosté: 07 Jan 2015, 08:50 
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Golf IV TDI 130
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je pense savoir où es mon problème donc cet aprem je redemonte et j'essaie je vous tiens au jus


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MessagePosté: 07 Jan 2015, 20:10 
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Yesss trop cool jai régler mon probleme de voyant ABS et ASR cet après midi
Donc le probleme était la suite de mon montage de roulement ,donc jai tout démonter et tout remonter correctement la reel raison du probleme est que comme j'ai mal monter mon roulement,le disque était trop éloigné du capteur ABS de se faite il etais en mode sécurité,après avoir tout remonter correctement cette fois ci ,je fais un scan puis j'ai effacé les code defaut,et je suis parti faire un tours et hop mission réussi yessssss


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 17:58 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
hello tous l'monde
yesss petit colis ce jours et trop envie de les montés demain
Image
:love: + 1 :heu:
je les kiff grave ,bon sa reste de l'occasion mais au moin se sont des pièces d'origine yesssss


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 17:59 
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il me manque juste le porte gobelet,si vous avez des piste faite moi signe


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 19:00 
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Trop cool Jérôme !!!!!! J'aimerais bien les mêmes inserts au lieu des noirs. T'as trouvé ça sur le coincoin ? Et combien sans indiscrétion ?


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 19:34 
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Impec les insert alu ;)
Je vois que tu as résolu ton problème avec ton roulement faut pas que je fasse la même couille ce weekend moi non plus :arf:


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 20:52 
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Stefan je les ai eu à 80€ yessss vive le coincoin par contre il me manque le porte gobelet ,tictacboom si tu veux des renseignements n'hésite pas je pourrai te guidé au pire


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MessagePosté: 09 Jan 2015, 21:54 
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Rabbit de Jan 2004
Oui merci c'est gentil tkt pas ce n'est pas mon premier roulement ;)
Juste je pensais pas que l'on pouvait décaler tout le montage avec le roulement.
Par contre tu as le couple de serrage pour l'écrou de cardan? :idea:


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 00:28 
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180 nm


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 06:15 
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désoler mr.choups d'après ma rta c'est plus que sa
Image
je ne ment pas la preuve


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 06:20 
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regarde ici l'écrou de la transmission porte le numéro 15
Image
et pour info tictacboom le numéro 12 je l'avais mis avant le roulement mdrrrrr


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 08:03 
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et voilà nouvelle intérieur yessss
allez quelques photos
Image
Image
Image
je kiffff grave :love: :bigup: :soleil: :vw:


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 09:04 
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Nickel merci :nikel:
Oui tu as inversé avec la bague ba au moins pour le prochain tu le saura :heu:
Faut vraiment que j'aille m'acheter la Rta ...


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MessagePosté: 10 Jan 2015, 09:40 
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Basis de Mai 2001
c'est clair car c'est quand même pratique


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 09:19 
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Basis de Mai 2001
Bonjour
Youpiiiiii Des nouveautés a venir d'ici la fin de semaine ,pommeaux de vitesse r32,porte gobelet r32 alu brossé,silenbloc de train arrière,et nouveau pare choc et tout sa pour la fin de semaine yesssss
À plus tard


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 12:45 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
tchouki85 a écrit:
désoler mr.choups d'après ma rta c'est plus que sa
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je ne ment pas la preuve

Et donc c'est combien parce que la y a rien de marquė


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 12:58 
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Basis de Jan 2001
Bien joué les inserts alu brossé :nikel:

Le rendu est top :love: :love:


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 13:30 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
ouvre les yeux mr choup écrou de transmission l'écrou se sert en trois phase
et merci goose62 si tu en cherche je connais quelqu'un qui vend un ensemble complet


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MessagePosté: 12 Jan 2015, 16:24 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
exacte! celle que j'avais vu avait les montréal II! en tout cas ça avance vite et bien ici :)


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