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Bonjour,

depuis deux jours je n'ai plus de feux de croisement sur ma golf iv tdi110.

Je ne sais pas si il y a un rapport mais j'ai eu dans la semaine la veilleuse arrière droite qui n'était plus allumée. En prenant quelque chose dans le coffre et en le refermant elle s'est rallumée.

Vendredi soir en sortant du boulot un collègue me dit que je n'ai plus de veilleuse arrière droit à nouveau. Je tape un petit coup sur le phare, elle se rallume.
Puis en prenant la route je me rend compte que je n'ai plus de feu de croisement (seulement les veilleuses).

Ce matin j'ai changé mes deux ampoules quand même u cas où mais ça ne change rien.

La veilleuse arrière droite est bien allumée mais impossible de mettre les feux de croisement (les veilleuses avant restent allumées).

Il me semblait que les veilleuses avant s'éteignaient lorsqu'on basculait en feu de croisement mais j'ai un doute maintenant.

Quelqu'un at-il une piste à me donner?

Salut,

Oui j'ai quelques pistes:
1) état de l'ampoule (mais si tu les as changer oublie ce point)
2) état des cosses..
-pour tes feux arrière il faut regarder les cosses qui se branchent au support d'ampoules, si c'est bien connecté, pas oxydé et si tous les petits connecteur de chaque fils sont bien enclenché dans la cosse.
-pour tes croisements à l'avant c'est au niveau du contacteur de feux, le gros rond à côté du volant. met le sur 0 , enfonce le et tourne le en même temps vers les veilleuse puis tire, il sortira en entier et tu auras accès à la grosse cosse derrière celui-ci.. Ensuite même topo! vérifie si c'est bien connecté, pas oxydé et si tous les petits connecteur de chaque fils sont bien enclenché dans la cosse.

Perso ça m'étais déjà arrivé pour les croisements, c'était sur la cosse du comodo des feux avant, le gros fil rouge au coin de la cosse avait bougé et ne faisait plus contact par moment.

voilà mes idées

Fusible ?

J'ai eu le cas il y a pas longtemps c'était le sélecteur de feu essaie un autre

Merci pour vos conseils.
Demain je teste les fusibles et si ils sont bons je tente de demonter le selecteur.

Je vous tiens au courant

Bonjour,

- les fusibles (a gauche du volant + les 3 sur la batterie) sont OK;
- sélecteur de feu démonté : visuellement pas de cosse oxydée ni de fil brulé;

je me dit qu'il a peut-être un problème en interne, je voudrais tester les différentes PIN à l'ohmmètre mais comment savoir quel résultat je dois trouver?

d'autres pistes? ou sont les relais permettent d'allumer les feux, je pourrais les tester à l'hommètre...

Bonjour, teste du sélecteur de feu à l'ohmmètre (je met un _ pour signifier continuité) :

Position 0 : P_30;
Position veilleuse : P_30_58L_58R_58;

Position feu de croisement : P_30_58L_58R_58_SRA et 56_Xz_56*;

Position anti-brouillard av : Xr_NL;
Position anti-brouillard ar : Xr_NL_NSL;

A première vue je dirais que le sélecteur fonctionne mais je n'ai pas de comparatif.

Savez-vous où sont le (ou les) relais correspondants ?