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Bonjour à tous,

Après avoir fait quelques photos, je peux enfin vous présenter ma nouvelle Golf IV GTI.

C'est un modèle Suisse de janvier 2000, affichant déjà 262 000 km au compteur.
Les km ne m'avaient pas fait peur (mon frère avait une A3 1.8T à 350 000 km alors ...) mais l'état semblait impressionnant vu les km.
Et ... c'était le cas.
Tampons Volkswagen jusqu'à 210 000.
Factures ensuite.
A l'extérieur quelques petits défauts si on met l'oeil dessus, le polish réglera ça.
A l'intérieur le cuir est nickel. Le volant et le pommeau semble neufs, peut être changés ... je ne vais pas m'en plaindre.

Niveau options, cuir chauffant, toutes les fenêtres électriques, ensemble climatronic. Je ne sais pas si les finitions changent quand ça vient de Suisse. Je sais qu'il y a des spécialistes ici donc ... j'attends leurs avis.

Dessus, il y a des jantes en 17" magnifiques, un désiglage avant, un silencieux Supersprint Magnum et une Dump Valve (je ne sais pas quel modèle)

Je suis fan du full stock ... ou presque
Donc le désiglage revient resiglé. A l'arrière, les logos Golf et Gti reviendront, ça évitera de voir certains type de personnes dans certains type de voitures vouloir faire la course inutilement. (je préfère le circuit et le rallye à la 'street race' ). Je vais aussi repasser en 16" au moins pendant la période où elle sera mon Daily.

A prévoir aussi : un silent bloc, et l'ancien proprio m'a dit que le débitmètre était mort ... je pense que je l'aurai vu mais au pire, faudra que je cherche comment le tester.

Maintenant, place aux photos




Niveau conduite ... j'ai eu pas mal de sportives et, à l'image de la VR6, elle ne me donne pas envie d'aller 'tater de la corde' sur les petites routes mais alors je pourrai faire un plein sans besoin de pause ... une 'presque' GT pour moi

Merci

Une calandre d'origine est déjà commandée.
Pour le débitmètre, elle tourne mieux débranchée oui :/

Bienvenue chez les GTIstes!

Les km ne font pas peur au 1.8T il est costaud.

Belle photo la dernière!

Normalement ça devrait aller oui pour les km Mais dans le doute, l'antique mais solide 1.6TS Alfa continuera à servir de Daily De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'un THP LOL

Pour la photo, merci !

Si le règlement le permet, j'ai un compte Facebook et un compte Flickr, je pourrai mettre un lien si besoin

Bonjour à tous,

Quelques nouveautés pour ces fêtes : Calandre achetée et reçu, la peinture est en commande. Nouvelles jantes 16" au lieu du 17". Logos commandés dés lundi.
Restera plus qu'à faire des photos

Vivement les photos

bienvenue a toi

c'est marrant pierrowolf a la meme calandre ^^

Salut à toi, superbe ta GTi. Tu es du 70 comme moi !

Chez nous (25) vous êtes des légendes les 70 lol cool il y a du franc comtois

Molo avec les fions LOL
Je suis un 70 d'adoption, je suis originaire du 25, secteur L'isle sur le Doubs

A quand un rasso

Quand tu veux
Si tu as FB , on peut planifier ça en privé.

Salut à tous,

désolé je viens de lire vos messages

Je ne suis pas le seul du 70, et ça c'est cool !!! ce n'est pas sur tous les forum comme ça lol

Pour les photos, elles vont arriver bientôt : après la casse de la courroie accessoire, j'ai tout reçu la semaine dernière peinture, logos, courroie) Donc tout devrait être prêt bientôt, si possible pour aller à la Ronde du Jura le we prochain

Interessant

Bon, pour l'instant j'ai 0 voiture ok mais .... c'est prévu !
Je ne suis pas le seul à y aller c'est ça? :p
Première fois l'année dernière
https://www.flickr.com/photos/vince70300/sets/72157648182414106/

On devrait faire mieux cette année !

C'est quoi la ronde du Jura lol

La Ronde du Jura, c'est un rallye sur la neige dans le Jura :p

Bon : la voiture sort du CT hier.
Le gars du CT a été agréablement surpris du bon état de la voiture malgré son kilométrage.
Malgré tout, CT non ok :
- coque de rétro non présente (un camion me la arraché la veille et il ne s'est pas arrêté)
- 1 phare réglé trop haut (dans certains centres, ils font le réglages direct, pas lui)
Le précédent propriétaire avait passé les répétiteurs en noir. Je trouvais ça pas beau. Et bien sachez que c'est aussi un motif de contre visite !
- 1 rotule (c'est déjà commandé)
- pb frein à main. L'étrier s'est grippé avec la neige, il sera refait. En attendant, mon frère l'a désseré un peu et a défait le frein à main juste avant le CT. Niveau freins arrière, ça freine, c'est surtout pour le frein à main.

Sans contre visite : il manque un collier sur un soufflet de cardan, une patte qui tient l'échappement abimée, des suspensions pas d'origine, étanchéité boite (elle suinte un peu mais rien de méchant visiblement) et .... c'est tout !

Une photo fraiche de ce matin : toujours un oeil sur la voiture

Bonjour à tous

La Golf poursuit sa remise en forme :
Les répétiteurs sont de retour à l'origine. La coque de rétro neuve aussi.

Il ne me reste plus qu'à trouver la solution pour la courroie accessoire (un topic vient d'être créé pour ça, en attente de validation )

Après contrôle, j'ai bien une Dump Valve Forgé. Va falloir que j'étudie son fonctionnement en détail

Une petite photo, petit essai en format RAW .... ouais bah en restera sur du JPEG pour l'instant hein

Belle photo

Merci

Du coup, j'ai refais un petit shoot aux mêmes endroits pas en RAW et ... je suis + dans mon élément



Si quelqu'un a une idée pour mon problème de courroie, je suis preneur ^^'
http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/courroie-accessoire-galet-tendeur-neuf-qui-claque-1-8t-150-t97714.html

Bonjour à tous,

Quelques news
- Mon Alfa ayant été volée par le garage où elle était en réparation, j'ai utilisé la Golf comme daily pendant 2 mois. Ca m'a fait bizarre de reprendre l'Alfa la semaine dernière
- Le CT une nouvelle fois refusée mais pour les silent blocs de triangles. Elle en a donc des neufs depuis. En plus des triangles et du câble de frein à main grippé.
- Maintenant qu'elle roule moins, elle va avoir une réfection des jantes pour commencer.

Quelques photos!?
Allez, j'en ai une nouvelle + un petit montage avant/après

Bien joué tu nous as changé la calandre
Vraiment propre ton GTI continue comme ça

Merci

La calandre, ça a été une priorité et ... la suite m'a donné raison