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MessagePosté: 13 Avr 2015, 21:07 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
:vw:

Garage de LloydR38


Hello les Golfistes, je suis content d’être la entouré de passionné(e)s, ça fait plaisir. :applause:

Donc voila, après avoir vendu mon ancienne Golf l'été dernier, j'ai craqué sur celle la, une TDI 130 modèle Pacific, assez rare.

Photo à l'achat:


ImageImage

Image


Elle est équipée d'un intérieur Sport tissu et cuir, compteur chromé, volant 3 branches perforé, poste Delta 6 avec 8 HP, toit ouvrant, jantes route 66 d'origine, seuil de porte "PACIFIC", feux arrières de match II...

Elle totalise maintenant 135000km, des modifications ont été apporté depuis, je l'ai mise un peu plus a mon gout :D



Image

ImageImage


Je lui ai donc pour l'instant ajouté:


:arrow: - Pack intérieur extérieur LED - Image


:arrow: - Poste à écran GPS Vw - Image


:arrow: - Vitres teintées - Image


:arrow: - Sigles Vw noirs - Image


:arrow: - Phares avant a fond noir - Image


:arrow: - Rétroviseurs plastidipé noir (Pas top) - Image


:arrow: - Répétiteurs latéraux fumés - Image


:arrow: - Feux arrières type M3 fumés - Image


:arrow: - Étriers gris - Image


:arrow: - Antenne courte alu noir - Image


:arrow: - Bouchons valve Vw - Image


:arrow: - Sticker Vw - Image


J'ai d'autres projets pour mon petit bébé mais j'ai pour l'instant besoin de vos avis alors n'hésitez pas, dites moi ce que vous en pensez ! :hello:


Dernière édition par Lloyd38200 le 11 Mai 2015, 21:05, édité 51 fois.

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MessagePosté: 13 Avr 2015, 22:10 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Jan 2002
WAW!

Moi j'adore la couleur!

tu aurais du garder tes feux arrière de match II , aprés c'est que mon avis ^^


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MessagePosté: 13 Avr 2015, 22:54 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Sep 2003
Boulde91 a écrit:
WAW!

Moi j'adore la couleur!

tu aurais du garder tes feux arrière de match II , aprés c'est que mon avis ^^

J'avoue les feux arrières match II y a que çà de vrai :danser: Elle est vraiment superbe et 130000 km dans ce modèle là, les seules fois ou je m’arrêterai avec sa serais pour lui remplir la cuve ! MAGNIFIQUE ( dommage qu'il n'y est pas les sièges chauffants dessus ), bonne continuation dans t'es modifications + 1


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MessagePosté: 13 Avr 2015, 23:00 
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Golf IV TDI 130
Rabbit de Jan 2004
Baléze 130 000 k/m on va commencer a faire un petit concours de celui qui a la moins kilométré des TDI a force cyp
Ton intérieur est super propre :nikel:
Comme dit plus haut sur ton gris les feux de Match font un meilleur effet que ceux de M3.
Et dit moi si tu peut tu pourrais me dire les dimensions du sigle de pied de porte STP
;)




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MessagePosté: 14 Avr 2015, 10:30 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Merci les gars! Mon ancienne golf était noir métal donc j'ai voulu changé avec ce gris bleuté (pacific)
J'essai de préserver son kilométrage justement, je compte m'acheter une deuxième voiture.
C'est cool d'avoir vos avis en tout cas merci! J'ai toujours hésité entre les feux de la match 2 et ceux la.. Je pense que je les remettrai. A votre avis si je fume légèrement la partie rouge et que je laisse la bande grise sa le ferai??
Désolé TicTac j'ai pas de quoi mesurer sous la main je te le dirai dès que je peux... Cest bien la partie grise où il ya marqué Pacific dessus que tu veux que je mesure?


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MessagePosté: 14 Avr 2015, 11:05 
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Golf IV TDI 130
Rabbit de Jan 2004
Lloyd38200 a écrit:
Merci les gars! Mon ancienne golf était noir métal donc j'ai voulu changé avec ce gris bleuté (pacific)
J'essai de préserver son kilométrage justement, je compte m'acheter une deuxième voiture.
C'est cool d'avoir vos avis en tout cas merci! J'ai toujours hésité entre les feux de la match 2 et ceux la.. Je pense que je les remettrai. A votre avis si je fume légèrement la partie rouge et que je laisse la bande grise sa le ferai??
Désolé TicTac j'ai pas de quoi mesurer sous la main je te le dirai dès que je peux... Cest bien la partie grise où il ya marqué Pacific dessus que tu veux que je mesure?


Exact c'est bien ça, vu qu'ils n'existent plus pour GTI j'essaye d'avoir le plus d'info pour en reproduire :heu:

Pour les feux de match ça serait dommage de teinter le rouge, c'est ce rouge justement qui (si ils sont nickel) donne un éclat sur l'arrière de nos golf :idea:


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MessagePosté: 14 Avr 2015, 13:06 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
exellent :love: , et le kilometrage fait rever ;)


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MessagePosté: 14 Avr 2015, 15:29 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
TicTac comme promis je te donne les dimensions du sigle de bas de porte, sa fait 56cm de long et 3,5cm de large. Si t'as d'autres questions hésite pas
Pour en revenir au feux, les match 2 sont en très bon état mais je veux justement éviter qu'il y ai trop de rouge, cest pour ça que j'ai l'envie de les fumer légèrement... A voir.


Dernière édition par Lloyd38200 le 03 Mai 2015, 10:35, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Avr 2015, 15:35 
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Golf IV TDI 130
Rabbit de Jan 2004
Ha yes impec merci je vais essayer de me faire un modèle sur ordi avec les dimensions :nikel:

Pour les feux si tu pense que ça peut le faire lance toi n'hésite pas ;) tant que c'est bien fait regarde le garage de ZEFF ou GOOSE :?: pour la méthode de teintage je l'ai suivie a la lettre et le résultat est nickel.


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MessagePosté: 30 Avr 2015, 11:50 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Dak merci je vais y jeter un petit coup d'oeil


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 10:54 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Après une grosse perte de puissance niveau turbo j'ai donc décidé de regarder d'où cela pouvait venir (Les symptômes étaient: Accélération par intermittence, énorme bruit de souffle au niveau de la roue avant droite)
J'ai jeté un petit coups d’œil et j'ai pu voir les 2 durites flexibles de suralimentation turbo fissurées sur 5cm chacune.
Quelle serai la cause de tout ça?
En tout cas je les ai remplacé par des neuves venant de chez Vw (260e les deux ça fait mal...)

Image Image

Et j'en ai aussi profité pour nettoyer mon échangeur d'air qui lâchait quelques gouttes d'huiles à chaque arrêt de la voiture. (J'avais trouvé un tuto sur ce forum pour bien le nettoyer, merci les Golfistes :bisous: )


Dernière édition par Lloyd38200 le 09 Aoû 2015, 11:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:19 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Déc 2001
:hello: Salut " LloydR38"

Avec le temps et les kilometres , beaucoup de 130 et autres ont eus ces problèmes de durites poreuses:craquelées etc....
Bonne résolution de les avoir changer par des neuves , ça pique les yeux mais tu vas pouvoir à nouveau profiter de ton 130cv :nikel:


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:42 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Oui c'est sur, maintenant elle pousse fort de nouveau :D
Manque plus qu'un petit passage a la Vag-Com pour vérifier si rien ne s'est déréglé (j'ai dut roulé une cinquantaine de km le temps d'avoir les pièces)


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MessagePosté: 07 Mai 2015, 00:03 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Voila après avoir protegé la bande grise et le feu de recul, j'ai teinté un peu le rouge:

ImageImage

Image

Qu'en pensez vous? Personnelement je trouve que le gris n'est pas assez prononcé, il ne va pas très bien avec ma couleur carosserie.
Besoin d'avis!!! :sos:


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MessagePosté: 10 Mai 2015, 10:19 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Bon j'ai laissé les feux Type M3 Fumés, sa envoi plus.
Sinon a par ça 2-3 trucs de commandé pour ce mois ci, hâte que ça arrive !!!


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MessagePosté: 11 Mai 2015, 20:52 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Avr 2003
Sticker Eat Sleep Vdub installé sur la voiture, sinon je me suis pris la Vag-com !!!

Image

Petit controle et je trouve ça:

Image-Image


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