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Bonjour à tous !

Je suis l'heureux le propriétaire d'une golf IV de 2002 accumulant 202 000 au compteur, achetée le 14 mai 2015.

Quand je l'ai acheté, elle consommait beaucoup de liquide de refroidissement...
Après avoir changé le vase d'expansion et le calorstat, le problème est résolu.
Volkswagen n'a pas détecté d'anomalie au joint de culasse ! On est passé près de la catastrophe...

Changé :
- Vase d’expansion
- Calorstat
- Jantes (passe au 15 pouces pour plus de confort et moins de dépense).

A changé :
- Lave-phares
- Poste radio pour un double-din (Alpine IVE-W530BT peut-être...)

A ajouté :
- Système d'aide à la recul (oui, les vitres teintées la nuit... Caméra ou radar, à voir)


C'est une sport + avec le régulateur de vitesse en plus et des vitres teintées (peut-être bientôt plus légales...).

Avant :


Maintenant :


Intérieur :


Je suis sur qu'on va me dire "les 17 étaient plus jolies" mais c'est plus un choix économique qu'esthétique.

Salut et bienvenue regarde de près cet histoire de liquide de refroidissement

Merci
Problème de liquide de refroidissement résolu. Je ne sais pas trop d'où ça venait mais c'était soit le vase soit le calorstat (ou les deux...). En tout cas, elle recrache plus rien !

Salut.
Elle a l'air propre cette golf.

Tu as des photos de l'intérieur ?

Tes nouvelles jantes, ce sont bien des 15" ?

Pour ton problème de consommation d'eau, tu ne voyais aucune trace apparente de fuite au niveau du calorstat et vase ?

Salut
Bien propre cette golf
Bon pour les jantes c est chacun voit midi à sa porte
Les laves phares ont quoi?Toujours pas compris pourquoi des laves phares sans les xénons...
Sinon tu peux faire une reprog pour les économies (et oui certaine personne font des reprogs pour moins consommer,j en connais peu mais bon)

Bientôt, courant semaine prochaine !


Absolument ! Par contre je ne trouve pas leur petit nom...


La fuite venait du vase. Pas de fuite (à mes yeux) du calorstat mais j'ai préféré changer les deux vu que c'était pas très cher.


Je crois que j'ai des xénons, mais je n'en suis même pas sur maintenant que tu me dis ça...
Du coup, je voulais refaire le système de lave-phare car il est présent à la base mais il a été "défoncé"... Il y a le gicleur droit qui a été arracher et le gauche ne sort même pas... Je soupçonne l'un des ancien propriétaire d'avoir cartonné avec ... Bref



Je suis pas sûr qu'en cas d'accident même (et surtout) non-responsable que l'assurance suive après une reprog... Du moins si elle n'est pas mis au courant...


Merci pour elle

Storky pour les laves phares ils sont pas avec les xenon ils font partie du pack hiver qui comprend donc les laves phares,les sièges chauffant et les buses de laves glace dégivrante voila pourquoi tu peut avoir les laves phares sans les xenon




Salut et bienvenue sur le forum

bien sympa cette petite golf pour un petit projet

donc non tu na pas les xenon car les xenon ont une lentille et les double clignotant comme ceci

pour la reprog tu sera assurer car c'est invisible il faut passer la voiture sur un banc de puissance pour prouver de l'augmentation de puissance donc tu peut y aller sans soucis

Ah bah d'accord



Merci !!!