Ce site web utilise les cookies.

bonjour à tous,
je possède une golf 4 1.6 16s (105ch) depuis bientôt 2 ans. pendant plusieurs mois, j'ai une des problèmes de démarrage à chaud. je mettais bien 2mn à démarrer (si ce n'est pas plus), et ça sentait l'essence. alors qu'à froid, elle démarrait au 1/4 de tour.
il y a bientôt 2 mois, elle pétaradait à l'accélération et le voyant défaut était allumé, et depuis elle ne démarre plus.
lors de mes tentative de démarrage, j'ai l'impression qu'elle va démarrer, en fait elle "pète" un peu, l'aiguille du compte tour monte à 400tr/mn environ puis tout s’arrête.
j'ai changé les bougies il y a environ 5000km, et j'ai aussi changé la sonde de température. un copain me parle du capteur pmh défectueux. je vais le nettoyer pour voir si c'est ça.
je n'ai pas de VAG com pour faire un diagnostic.

merci d'avance pour vos réponses

Le problème est toujours d'actualité ? J'ai eu un problème tout à fait similaire sur le démarrage à chaud et sauf erreur le problème était la sonde de température, après son changement plus un coup de nettoyage du boitier papillon tout est reparti. Mais si tu l'as déjà changé, c'est probablement pas cela.
Le pétaradage ressemblait à quoi exactement ? Est-ce que cela s’arrêtait à vitesse suffisamment élevée ? Ca pourrait ressembler à un problème de bobine d'allumage, qui lui aussi est classique avec ce modèle (je l'ai eu au moins 2 fois), on peut imaginer qu'elles aient sauté successivement et maintenant il y en a trop de défectueuses pour démarrer.

Si elle "pétarade" cela est surement lié à l'allumage, bougies, faisceaux bougies, ou distributeur d'allumage.
Effectivement, la sonde de température, ansi que le capteur PMH pourrait être liés au fait qu'elle ne démarre pas, mais dans ces cas là, elle n'aurait pas ces retours (pétarades).

bonsoir,
alors oui le probleme est toujours d'actualité. A haut régime ça pétaradait aussi, j'ai nettoyé le capteur PMH, changé la sonde, et toujours pas de démarrage.
je pense aussi à un probleme d'allumage, je cherche un vag com pour voir les codes défauts qui apparaissent.

après mettre procuré un boitier diagnostic, voila le résultat
P0301 cyl.1 échec d'allumage ( raté d'allumage détecté)
P1196 sonde lambda non chauffée, panne du circuit d'élément de chauffe
sonde d'angle de roue G202
sonde température circuit ouvert/ court circuit au positif
et clef signal trop faible