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bonjour a tous, j'ai un petit soucie depuis peu avec mon aiguille de température LDR. La voiture chauffe normalement et quand je roule et retombe a 0 puis remonte à 90 et retombe a zero. Parfois elle reste a zero pendant 30km et parfois elle reste a 90 pendant 30km. Et elle descent vraimét d'un coup donc de 90 à zero directement comme si on débranchait et rebranchait. Je voilais savoir si c'était la sonde de température ou le thermostat qui était HS ? Sachant que je doit faire 600km vendredi j'aimerais évité un joint de culasse. Je précise que le chauffage marche nikel aussi bien quand l'aiguille et a zero que a 90. Aidée moi SVP

Faux contact sur le faisceaux ou carrément la sonde HS.
Si le thermostat (ou calorstat) était en cause, elle ne chaufferai pas beaucoup voir pas du tout.

Sonde à changer

As tu eu des soucis de démarrage par hasard ??