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Salut toul'mond.

J'ai un trou dans mon admission d'air et en regardant pour la changer, je me suis rendu compte qu'il existait une vieille version de cette pièce... en alu !

Côté références, ca donne ça :
1J0129654AC => ma pièce (AXR)


1J0129654AJ => ancienne version en alu (ARL & ASZ)


1J0129654AP => nouvelle version en plastique (ARL & ASZ)


La question : Est-ce que c'est mieux celle en alu ?
Je suis en train de préparer le véhicule pour une reprogrammation stage 2.
Donc quitte à changer... Alors, vos avis ?

Salut,
Celle en alu n'est pas une ancienne version c'est juste le modèle pour 130 et 150cv, toi tu n'a aucun de ses 2 modèle donc tu n'a pas la même.

Celle en alu est d'un diamètre légèrement supérieur, mais sa ne veu pas dire qu'elle est mieux, et même si tu la monte tu ne gagneras pas le moindre demi cheval comparé à celle en plastique (même avec une reprog ou prépa). Sur moteur turbo tout ce qu'il se passe avant le turbo justement ne joue pas et ne peu pas jouer sur la puissance ni même sur le couple moteur car dans tout les cas c'est la pression à laquelle on va régler le turbo qui va déterminer la capacité max. Après c'est sur que si tu gonfle un tdi à plus de 300cv le tube d'origine et même la boite à air peuvent augmenter légèrement le lag turbo (mais sa ne réduira pas la puissance pour autant).
Moi j'ai même tendance à dire que celle en plastique est meilleure car le plastique conduit mal la chaleur on evite ainsi de rechauffer les gaz frais d'admission qui passe à l'interieur comparé à celle en alu.

Une modif qui est interressante à faire c'est préparer la boite à air d'origine, va feuilleter mon garage si tu veu j'avais décris la modif.

salut comme le dit le collègue se ne sont pas les meme !!
le diametre de celle en alu et superieur si je me trompe pas. c'est celle pour les 130 et 150cv

Il y a bien eu deux montage de guidage d'air sur 130/150

Cela dépends bien de l'année

La seule "différence" se fera ressentir au niveau bruit la plastique étouffera un peu plus le bruit de charge turbo....aucun gain entre plastique et alu ça c'est sur

Celle en alu a souvent les pâtes qui se dessoudent si elles sont mal fixés donc méfiance :-)

Stage 2 ? Ça comprends quoi ?

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Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com

Sur mon ASZ de 2004, la tubulure était en plastique.

Généralement à partir de 2003

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Ok, j'ai appris un truc, j'avais toujours vus celle en alu sur les modèle 130/150 !