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Bonjour,

J’aurais besoin d’aide pour finaliser le choix de 2 pièces pour ma Golf 4 TDI 90 (ALH) de 2002. J’ai quelques zones d’ombre et j’espère que quelqu’un aura la gentillesse de m’aider.

Tout d’abord, la sonde de température. J’ai obtenu la référence VW avec mon numéro de châssis dans un garage de la marque (059 919 501 A VERTE) mais je n’arrive pas à déterminer laquelle il me faut réellement sur différents sites de vente en ligne (je ne sais pas si je peux mentionner le site sur lequel je souhaiterais commander). En sélectionnant mon type de véhicule, il y a à chaque fois plusieurs modèles, parfois dans une même marque.

Ensuite, les bougies de préchauffage. Je n’ai pas la référence VW mais je trouve parfois, toujours en sélectionnant mon type de véhicule, 2 modèles différents (longueur, profondeur,…). En Bosch par exemple (marque que je choisirais), j’obtiens les modèles 0 250 201 036 (ouverture 12mm, profondeur de montage 21 mm, longueur 76mm,…) et 0 250 202 022 (ouverture 10mm, profondeur de montage 25 mm, longueur 92mm,…). Quel est le bon ?

Je vous demande votre aide car j’aimerais vraiment de ne pas me tromper et donc ne pas devoir procéder à d’éventuel retour de produit.

Un grand merci à ceux ou à celui qui pourra m’aider.

Bonjour,

Je vais changer mes questions, peut-être aurais-je plus de succès !

Pour la sonde de température du liquide de refroidissement, un avis concernant les marques Hella, Febi Bilstein et Quinron Hazell ? Idéalement, laquelle faudrait-il choisir pour cet article ?

Pour les bougies de préchauffage, pouvez-vous simplement me confirmer les références VW N 101 401 01 - N 101 401 02 - N 101 401 03 - N 101 401 04 - N 101 401 05 ? Et donc par exemple en Bosch, la référence 0 250 202 022 ? =>

Référence : 0 250 202 022
Désign. commerc. réduite (HKB) : GLP003
Mode de raccordement : Broche
Ouverture : 10 mm
Profondeur de montage : 25 mm
Raccord fileté 1 : M 10 x 1
Longueur (sans emballage) : 92 mm
Tension d'essai : 11,0 V
Pente du cône : 63 °
Couple de serrage de : 10 Nm
Couple de serrage à : 15 Nm

Et une bête (ou encore plus bête, c'est selon) question pour finir. Quand on dit à partir du numéro de châssis 1J-X-250 001, le "X" correspond aux 3 positions après le 1J (chez moi Z2P)? Et donc 250 001 aux 6 derniers chiffres?

Merci.