Ce site web utilise les cookies.

Bonjour,

Concerne Golf 4 essence - 1600cc - 16v - 105cv - année 2002 - moteur AZD

Je vous expose mon problème qui m'empêche de dormir depuis plusieurs nuits...car même en parcourant les différents forums je ne trouve pas une explication logique aux questions que je me pose.

Depuis quelque temps j'ai le témoin orange "échappement" qui est allumé en permanence (ne clignote pas) et l'information "échappement atelier" apparaît au démarrage.

Le moteur semble en parfait état de fonctionnement.
- démarrage à chaud et à froid sans aucun problème.
- ralenti très stable (1100 tr/min à froid et environ 750 tr/min à chaud)
- fonctionnement sans aucun "à-coup"
- aucune perte de puissance que ce soit en accélération ou en "croisière")
- consommation normale (pour ne pas dire même peut-être un peu basse)

Passage au vag-com (version 12.12.1)
1 code erreur trouve au niveau du calculateur moteur:

17586 - sonde lambda linéaire/courant de pompage coupure
P1178-35-10 - - Intermittent
Tests passés: 0000 0000

Je l'efface et il revient peu après quelques minutes ou quelques dizaine de kilomètres parcouru

Je me pose deux questions...pour commencer

* d'après le code d'erreur il s'agit de la sonde de la régulation (pré catalyseur vu que c'est l'autre n'est pas une linéaire et donc on ne parle pas de courant de pompage) mais est ce normal, si celle-ci est défectueuse, que le moteur tourne parfaitement comme une "horloge suisse" sans aucun problème?
* ce code d'erreur peut-il être généré par autre chose que cette sonde défectueuse...ou bien en la changeant je résous le problème avec certitude...ou presque? (j'ai vérifier le connecteur et il semble en bon état)

Si d'autres infos sont nécessaires pour préciser la panne je peux bien sûr brancher à nouveau le vag-com et faire d'autres "mesures"

D'avance un grand merci...je stresse un peu car dans une semaine je dois présenter le véhicule au contrôle technique

Problème résolu

Merci...

Salut

Tu as changé la sonde ?

Kiki

Bonjour,

Suite à l'allumage du voyant moteur, j'ai passé le VAG-com et j'ai exactement le même code erreur.

Comment le problème a-t-il été résolu ? Changement de sonde ?

Merci.
Arnaud.

Je pense qu'il faut changer la sonde oui.

Merci. Ça ne pourra en aucun cas lui faire de mal. Je commande ça dans la foulée.