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MessagePosté: 30 Mar 2014, 22:18 
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Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7484
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Tout a fait ;)


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MessagePosté: 30 Mar 2014, 22:22 
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Inscription: 07 Mar 2014, 09:14
Messages: 15
Région: 64

Golf IV TDI 110
Pack de Jan 1999
merci Boubou.
Oh on est "voisins"!


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MessagePosté: 31 Mar 2014, 12:47 
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Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7484
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
J'habite mont de marsan et toi ?


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MessagePosté: 01 Avr 2014, 07:56 
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Inscription: 07 Mar 2014, 09:14
Messages: 15
Région: 64

Golf IV TDI 110
Pack de Jan 1999
moi a Ponson-dessus (64) à coté de Tarbes au niveau des enclaves des hautes pyrénées


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MessagePosté: 09 Avr 2014, 13:08 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 17 Juin 2013, 09:50
Messages: 66
Localisation: louviers
Région: 27

Golf IV TDI 110
Confort de Sep 1999
salut à tous,
même soucis de ralentit instable sur ma golf 4 tdi 110 de 1999, je ferai par de mes retours d’expérience mais je tenterai bien le passage en boîte auto vu que mon embrayage est en fin de vie je risque pas grand chose ;-)


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MessagePosté: 08 Sep 2015, 13:22 
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Inscription: 26 Aoû 2011, 19:44
Messages: 18
Région: 57

Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1998
Pareille même problème, 110 reprogrammé a 140 volant et embrayage disque plaquettes et demareur neuf!!!
Fou comme histoire?
Pour ma part, je ne pense pas à un défaut de calculateur car tout est programmé sur des puces non reprogrammable (effacement par uv) donc je ne vois pas comment un véhicule neuf de 1998 sortirai de concession avec un tel problème.
J'ai ce problème depuis 7ans jamais résolu, je pense plutôt à un câble ou autre.
Électrovannes papillon d'air???
Je n'est plus d'idée up


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MessagePosté: 11 Oct 2015, 13:16 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 10 Mai 2011, 18:54
Messages: 161
Région: 59

Golf IV TDI 90
Basis de Juin 1998
bonjour,

j'ai une golf 4 tdi 90 depuis qu'elle a 90000km et elle en a maintenant 170000km, j'ai toujours eu ces problèmes de sursaut au ralenti et de démarrage un peu plus long a chaud.

sa ne m'as jamais iniquité plus que sa... c'est des défauts de jeunesse, les 1er séries sont des cobayes !!

ATTENTION: pour info si vous passer le calculateur en boite auto, si vous possedez un regulateur de vitesse, il ne se désactiveras plus lorsque vous appuierais sur l’embrayage, sa fera emballé votre moteur car une boite auto n'as pas d'embrayage :up:
Sa peut meme etre dangereux si vous avait une panne de capteur de frein !!! comment vous désactiverez votre regulateur !!!!!

il me semble que ce defaut concerne le calculateur qui gere mal l'injection au ralenti, je l'avais lu sur un site que je trouve plus :/

pour ce qui est du demarrage a chaud, c'est la tension donné au demarreur qui change quand il chaud un truc dans le genre, c'est pour sa qu'il faut plus de tour.

en esperant vous avoir aider.


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MessagePosté: 11 Oct 2015, 17:26 
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Inscription: 29 Jan 2014, 22:54
Messages: 6251
Région: 80

Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Pour le démarrage à chaud ça c'est sûr et certain c'est dans la cartographie d'injection au démarrage, des reprogrammeurs peuvent corriger le soucis, je l'ai fait faire moi :D et à chaud ça démarre au quart !


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MessagePosté: 29 Oct 2015, 13:09 
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Inscription: 26 Aoû 2011, 19:44
Messages: 18
Région: 57

Golf IV TDI 110
Confort de Juin 1998
Quoi choisir comme calculateur ?
110 de 2002?
Et l'adaptation ce fait simplement ou ...??
GRRRR le mien est reprogrammé, mais on peut reprogrammer via prise diag à partir de quel année?


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MessagePosté: 29 Oct 2015, 13:27 
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Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7484
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Réf en 038906012...

_________________
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