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Salut à tous,

Je vous présente ma golf, acquise depuis fin juillet en raison d'avoir mis épave mon ancienne fin juin.
C'est une golf 4 1.6 16v de 205 000km 3 portes, grise, finition trendline.

Voici quelques images de l'ancienne golf, qui était une caract intérieur alcantara




et maintenant, voici des photos de la nouvelle




Comme vous l'aurez compris, l'ancienne va me servir de doublette pour pouvoir remettre sur pied la nouvelle, carte la voiture ne passe pas au ct.
Au programme :
-Changer l'étrier AG OK
-Changer cable de frein à main OK
-remettre les répétiteurs OK
-changer le catalyseur + flexible OK
-changer courroie de distribution OK
-changer bougies OK
-vidange moteur OK
-vidange boite + additif OK
-nettoyage boitier papillon + EGR OK
-changement du faisceau OK
-refaire cablage pour poste MFD car l'ancien proprio a coupé tout le faisceau OK
-un bon coup de nettoyage ! OK

modifications intérieures :
-volant 3 branches à faire
-changer ciel de toit à faire
-branchement enceintes arrières à faire
-vérins alu ok

modifications extérieures :
-jantes ok
-pose de l'antenne gps à faire
-rabaissement à faire
-peindre plastique de la couleur de la voiture en cour
-peindre la calandre en noir à faire
-peindre les coques de retros en noir à faire
-pose d'un becquet et le mettre en noir à faire
-vitres teintées à faire
-caches étriers ok

Désolé pour ton ancienne caisse
Et félicitations pour la nouvelle. Sure tu vas bien t’en occuper

yop, merci tkt pas je vais bien m'en occuper

ce matin j'ai pris mon courage à deux main et je suis allé demonter mes verins en alu sur l'ancienne pour les poser sur la nouvelle.
Résultat, c'est mieux




et voici une photo de la facade repeinte

salut à tous,

aujourd'hui j'ai passé la voiture au ct pour la contre visite. Resultat : niquel elle est prête pour rouler, il ne reste plus qu'a faire une distri et une vidange et c'est parti

Salut à tous ! Je viens aux nouvelles de la golf, qui avance doucement mais surement.

A l'heure actuelle, j'ai fait remplacer la courroie de distribution/pompe à eau/galet/courroie d'accessoire. J'ai fait la vidange, qui en avait bien besoin, l'huile était épaisse. Remplacement de tous les filtres par des purflux.

En changeant les 4 bougies par des 4 electrodes bosch titane, j'ai pu voir que de l'huile était présente dans le 3 et 4eme compartiment ou l'on fixe les bougies, ca m'inquiète un peu... à savoir que les 2 bougies n'étaient pas du tout serrer, je n'ai pas eu besoin de forcer, elles se sont directement dévissées. Du coup en me renseignant, ca pourrait être le joint de queue de soupapes ? ou une segmentation ? car la voiture de consomme pas d'huile, pas de fumée blanche, ni bleu, et la voiture tourne bien sur 4 cylindres, pas de tremblements au ralenti et il est même stable.

En tout cas, cette semaine, gros nettoyage intérieur qui en avait besoin. A croire que l'ancien proprio ne connaissait pas l'aspirateur.





Après :





Surprise reçu ce matin !

hello tout le monde,

un petit résumé de tous ce qui s'est passé depuis l'autre jour :

Nettoyage boitier papillon + vanne EGR
remplacement du faisceau
démontage des baguettes

Je n'ai pas eu beaucoup de temps à me consacrer à la belle ces derniers temps, faute de temps et surtout de motivation. Voila voila, d'ici quelques jours vous aurez quelques photos avec les baguettes repeintes je pense

La voici sans ses jolies baguettes



Et maintenant avec
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