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salut a tous je suis nouveau sur le forum et depuis peu possesseur d'une golf TDI 130
apparement c'est une "sport plus" d'après le vendeur (mais impossible de vérifier, car ce n'est pas écrit sur l'étiquette dans le coffre... version allemande et je n'ai pas le carnet)

mise en circulation : fin 2002
kilometrage : 148000 km

niveau options il y en a pas mal
-les seuils de portes en ALU "special"
-GPS , lecteur cd( je ne sais pas le model, et j'ai que des CD Allemagne...)
-petit boîtier dans la boite a gants pour brancher clefs usb et prise jack
-finition intérieure " bois"
-accoudoir central ( je sais pas si c'est une option ou pas )
-climatronic
-sieges avant chauffants
-alarme
-anti car jack (auto lock des portes quand je roule)
-radar de recul (vendues avec mais pas installés...dommage)
-feux xénon
-lave phares
-becquet

Rajouts:
-vitres teintées
-jantes 17" ATURA WHEELS
-ressort courts VOGTLAND

J'ai surement dû en oublier.
franchement je suis content de mon achat ,elle est pas toute jeune (un peu de rayures...) mais elle est belle, et ça marche bien un 130!! ça me change de ma 306 1.9D qui se trainée un peu

Le seul problème que j'ai c'est quelle est rabaissée avec des ressorts -40 ou -50 (si c'est pas plus) mais qu'ils ont laissé les amortisseurs d'origine ... l'erreur ... je vous laisse imaginer la pompage que j'ai au niveau de la suspension...

J'ai déjà fais les silent-block de triangles (les gros, mais toujours du bruit... peu être ceux de la barre stab a faire )
prochaine étape remettre les ressort d'origine et changer les amortisseurs pour retrouver du confort (j'ai déjà une voiture hyper raide ) et une vrai conduite, parce que la c'est inconduisible la voiture flotte et au moindre trou tout vient en buté...

Voila pour la présentation, j'espère que vous pourrez répondre a mes questions et moi aux votre
Sur ce c'est un plaisir d'être parmi vous, a plus sur le forum

du coup si quelqu'un peu m'aider a savoir quel est le châssis de ma golf, et si ce n'est pas le châssis sport puis-je monter des amortisseur et ressort d'origine mais "sport" ?(dans le but de rester rabaissé tout en restant raisonnable et confortable )
Et depuis que j'ai changé mes silent-block de triangle j'ai le voyant ESP qui reste allumé, cela a t'il un rapport? mon volant n'est pas droit quand je roule donc une géométrie.
merci pour votre aide.

Fais ta géométrie et ton probleme sera résolu car tes roues ne doivent pas être aligné

Ok merci tchouki, je change mes suspension et après je ferai la géométrie
Merci Arnaud, elle est pas mal plus que mes suspension complète à changer et c'est nickel et peu être silent-de la barre stab car j'ai encore du bruit à l'avant droite.

Sympa ta golf.

Pas beaucoup de kms.
Tu as une photo de l'intérieur et de la face avant ?