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Elle est propre c'est déjà sa à voir en essais routier à mon avis

Perso ça à l'air pas mal je te l'accorde mais après si on veut chipoter on peut trouver à redire sur: les sièges sont pas des sport+ , pas de xénon ni toit ouvrant (après ça c'est selon ce que tu veut, mais vu le prix autant chercher le must ^^) , j'ai pas vu de rétro electrochrome avec capteur de pluie (peut être pas de série sur toutes les matchII), 150 000km ok mais il faudrait vérifier (ou alors je devient parano des kilométrage trafiqué, ça arrive).

C'est peut être que pour chipoter mais au moins tu as un avis mis à part ça, 1ere main, 150 000km, état super (selon lui) , si tel est le cas alors ça peut être un bon achat

Oui je l'ai contacté et il a l'air chelou le mec.
Par contre sur match 2 il n'y a pas de siège sport plus, toit ouvrant ni xenon de serie. Meme les anti brouillard avant sont en options

Toit ouvrant et xenon oui je savais.. mais je pensais qu'il y avait de série au moins les sport+ et capteur de pluie + électrochrome.. au temps pour moi.

Oui par contre je l'ai pas dis mais tout le monde s'en doute bien, le ressenti lors du contact avec le proprio... parfois on tombe sur des gens... étranges xd ou louche

Je suis allé voir une match 2 hier. Carrosserie correct Mais aucunes facture d'entretien, courroie d'accessoire montée à l'envers lol et moteur et intérieur très sale.
Les gens veulent vendre une voiture mais ne prennent même pas la peine d'y mettre un coup de propre.

Bon y'a personne qui vend sa golf ici !?!

ouai c'est chaud de trouver la bonne :/

Avis ?
http://www.leboncoin.fr/vi/913274213.htm

Je compte aussi aller voir celle-ci ce week-end, dans le même coin, c'est une sport édition, model Allemand :
http://www.leboncoin.fr/vi/889297656.htm

entre nous je préfère de loin la 2eme annonce si je devais choisir ,car rétro rabatable et capteur pluie donc rétro electrochrome et siège chauffant vraiment sympa puis noir lc9z la classe

pour la seconde annonce !

La première est propre pour son kilométrage, bien optioné, tous les entretiens son fait, mais l'extérieur pas fan
La deuxième est carrément mieux ! elle est 30.000 de plus... mais c'est qu'un détail Lol
Elle a le toit ouvrant, Santa Monica, l'intérieur est nickel, siège chauffant... Couleur LC9Z, carrosserie propre... le TOP !

Je suis.. Par contre les rétros... Beurkkk chromé

Mais vu les options on lui pardonnera ... Y a même les lave phare donc sûrement un pack hiver avec buse lave glace chauffante etc..

C'est vrai que la noir me fait de l'œil , malgré les km en plus.
J'ai rdv pour la voir samedi en début d'après-midi.
Si tout est ok je la prend, si elle est louche j'irai voir l'autre qui me plait bien aussi

J'espère rentrer avec au moins une des deux car c'est vraiment galere avec une seul voiture pour deux

La deuxième franchement ses options donnent envie

Je suis d'accord avec toi

J'espère que tu prendra la noir et qu tu puisse la libérer de ses coque de rétro chromé car c'est la seul chose que je n'adhère vraiment pas ,sa fais trop tuning

Si je la prend se sera une des premières modif que je ferai car c'est vraiment pas mon truc

Alors ? J'ai pris la quelle ?

La noire !!!?

J'espère aussi que c'est la noir

Effectivement, j'ai pris la noir , elle est super propre, bon elle n'est pas neuve mais reste propre.

En revanche un peut déçu:
pas de mfa,
pas de régulateur,
pas d'élèctrochrome/détecteur de pluie,
pas d'accoudoir avant,
pas de centralisation à distance oem
et le pare choc avant a été repeint et vive la peau d'orange . Et encore, il à plue aujourd'hui donc la carrosserie n'était pas trop propre, du coup j'ai du rater quelques défauts.
Le siège conducteur ne chauffe pas,
Les laves phares ne fonctionnent pas
Et les phares avant en Valeo

Donc pas mal de modif prévu

Mais dans l'ensemble elle reste propre pour son age et après plus 400 km aucun soucis sauf un petit sifflement très aigu ( à mon avis le clips de la durite branchée sur l'egr car en y touchant elle ne la plus fait pendant un moment )

Donc aucun regret pour l'instant.

Et le mec de la grise ne m'inspirait pas du tout au tel

Et ce noir et ces jantes

Donc bientôt un nouveau garage et quelque photos

Yes c'est cool

Merde y a pas mal de couilles pas d'electrochrome !? Sûr ? Je sais pu si sur la photo je l'avais vu ou pas.. Car ça tombe il t'as niqué sur se coup, si tu retire l'electrochrome faut remettre un relais et si c'est pas le bon bah les lave phare fonctionnent pas !
Tu vois, sur les photos elle paraissait nickel de chez nickel et finalement y a des soucis :/
Siège chauffant c'est sûrement dans le siège :/
Pas de mfa ? Ni centralisation ? C'est étrange.. L'antidemarrage fonctionne au moins !?
Donne un coup de vag com ça tombe y a des trucs qui on été retiré.
Sur l'étiquette du coffre c'est écrit quoi ? Basis ? sport ? highl ?

Bon si le reste est bien tant mieux mais bon c'est toujours chiant de vendre une voiture comme "parfaite" et finalement y a des trucs étrange

Non, pas d'élèctrochrome, mais les laves phares fonctionnent, c'était juste le fusible,
il y'a une centralisation à distance mais non oem, la version avec la clé bas de gamme en plus, je la remplacerais par le kit Bihash de ma 110 quand j'aurais démonté et je ferais retailler des "lames", je pense que l'anti demarage fonctionne car les transpondeur son présent dans les clés.
Et il y'a bien un kit hiver dessus

Pour la finition je ne sais pas, je n'ai pas le bouquin et l’étiquette du coffre est complètement illisible et à moitié arrachée.

J'ai fait un reset des défauts avec vag com et je l'ai repassé aujourd’hui après avoir roulé 400 km, je créer un garage et je met le rapport dessus

Voici la bête







C'est moi qui ai sorti le poste pour inverser les fils jaune et rouge

Sinon mettre une centralisation oem, t'auras les capteurs pour l'alarme volumetrique, + alarme de base etc, c'est cool ça je trouve
Belle photos