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Bonjour,

Alors je m'explique, Ayant acheté des Led de chez Ledperf, je m'attaque au montage au boulot (oui bon... Lol). Donc je monte celle de ma plaque, nickel ça fonctionne, celle de mon coffre ça fonctionne. Je m'attaque donc au plafonnier et tout fonctionne, super !

Mais le problème arrive. J'ai donc eu le phénomène du courant résiduel (les Led restaient allumés faiblement en permanence), je décide donc de démonter le plafonnier à l'avant pour regarder ou aller les résistances fournit avec mon kit (qui sont censés résoudre ce soucis), sauf que j'ai un petit peu forcé sur celui ci et depuis ça, tout mon plafonnier ne s'allume plus ainsi que les lumières bas de porte et même ma centralisation à distance ne fonctionne plus... Mécaniquement je peux ouvrir mes portes, mais mon coffre ne veux absolument rien savoir, pas moyen de l'ouvrir mécaniquement... Est-ce parce-que je n'ai pas retranché la lumière de celui ci avant de le fermer ?

J'ai vérifié la plupart des fusibles correspondant et ils m'ont l'air tous OK.

Alors si vous avez une solution avant que j'aille claquer mes sous chez VW... lol

Merci de m'avoir lu.

Ps: c'est une Bora de 2002.

C'est bon RAS, le seul fusible que j'ai oublié été évidement celui qui était mort lol (fusible 14)

Avec un peu de retard mais j'espere que ma réponse soit benifique, j'ai eu le même problème depuis plus de 2 ans à part que ma centralisation fonctionne. Le problème vient avec un retard de façon qu'on peut oublier la source (qui est bien evidemment ces ampoules LED non anti-erreur).
Même avec diag le défaut n'est pas résolu (les ampoules ont été remplacées)
Ayant à la recherche d'un module confort 1j0....ah d'une audi pour avoir la fonction lèves vitres à distance déja programmé, j'ai changé donc le module et tous mes problèmes ont disparu.
Donc il s'agit d'un mode de fonctionnement dégradé du module causé par ces LED mais qui reste permanent.