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JackDaniel's
MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:38 
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vHOLDv a écrit:
Le mappeur c'est celui qui fait la reprog, qui touche a ta gestion dans le calculateur ;)


Ahhhh!!! etre ? pas savoir . j'avais pas compris sa question
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MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:38 
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ROMUTDI110 a écrit:
D'accord merci beaucoup vaut mieux changer d'abord les nez d'injecteur et faire la reprog ensuite

Oui mieux vaut faire dans ce sens la
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ROMUTDI110
MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:42 
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D'accord je pense d'abord changer ma distribution et mon embrayâge et après m'attaquer à faire sa
En tout cas merci beaucoup des conseils
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MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:45 
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Pour ta distribution achète la a part, et fait la faire par un gars qui ci connais, le prix est de 100€ pour la changer
Pour ton embrayage prend renforce alors, tu aura +150cv

De rien ;)
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JackDaniel's
MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:47 
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Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol
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MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:50 
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Ma voiture n'ira pas dans un garage il prennent trop chère dans les garage je préfère la faire par un amis mécanicien cela me reviendra beaucoup moin chère.
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JackDaniel's
MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:54 
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c'est clair
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MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:54 
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JackDaniel's a écrit:
Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol

Et elle marche toujours ? :p
ROMUTDI110 a écrit:
Ma voiture n'ira pas dans un garage il prennent trop chère dans les garage je préfère la faire par un amis mécanicien cela me reviendra beaucoup moin chère.
C'est clair
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JackDaniel's
MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:56 
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vHOLDv a écrit:
JackDaniel's a écrit:
Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol

Et elle marche toujours ? :p


Mdr même mieux qu'avant car moi je règle l'avance dynamique via vagcom comparé au autre ^^
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MessagePosté: 31 Jan 2016, 23:56 
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Sa apporte quelque chose ?
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:00 
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J'espère que financièrement je pourrais faire tout sa.
Je pense que avec une bonne reprog et les nez d'injecteur fait sa devrait bien aller au bout du compteur
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JackDaniel's
MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:04 
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vHOLDv a écrit:
Sa apporte quelque chose ?


C'est le réglage dynamique de la pompe rotative, c'est un plus on va dire, vaut mieux que ça soit bien réglé
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:06 
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D'accord, donc ca doit être sa le réglage au ptit oignon que ma fait mon préparateur lol

Faudra qu'on parle d'un sujet sur la clim au faite ;)
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JackDaniel's
MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:08 
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Non toi t'as pas de pompe rotative, t'es à injecteur pompe, c'est encore différent ;)

oui quand tu veux ;)
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:11 
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Je mis ferai jamais avec les pompe rotative et à injecteur pompe..
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JackDaniel's
MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:12 
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^^ oui c'est deux injections différentes
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:14 
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Je mis suis pas encore jeter sur les infos de ceux la
Je mis pencherai quand je devrai revoir les injecteurs
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JackDaniel's
MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:18 
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En gros toi si tu tape la grosse puissance on met souvent des trucs genre +80 ou +120% , sur pompe rotative faut changer la tête de pompe et nez 0.280 mini pour avoisiner les 300cv
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:26 
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Surprise lol

Ok sa je l'avais compris, mais sur quel modèle sa non
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JackDaniel's
MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:30 
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MessagePosté: 01 Fév 2016, 00:46 
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+1 Merci
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