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Bonjour,

Fraichement inscrit parmi vous, mais passionné VW depuis toujours, voici le moment venu de vous présenter ma p'tite nouvelle:

GTI 150CV Exclu (dixit les étiquettes carnet/coffre) et/ou Top Sport (Outil diag. VW)
Août 1999

LA1U (Q9), Futura Gelb Metallic
Recaro Noir/Gris

146.500 kms

Châssis prévu pour le Danemark, mais livré au Luxembourg, entretenu jusqu'en 2010 dans la même concession VW (1° main).
Arrivée en France, en 2010, elle change 4 fois de mains en 6 ans, mais le carnet est rempli, et à chaque changement de propriétaire suit une grosse facture...2 fois sur 3 VW.
J'en suis donc le 6° propriétaire, ça peut faire flipper, mais j'ai tout l'historique, et VW France confirme le kilométrage + suivi.
Aucune corrosion.

Équipements/options:

Toit ouvrant 2 positions
Sièges AV chauffants
Sièges AV à réglages électriques + Mémoire côté conducteur
Rétroviseur intérieur électro-chrome automatique
Détecteur de pluie autoadaptatif
Régulateur de vitesse
Laves phares (mais pas de Xénons)
Banquette AR avec 3 ceintures 3 points (pas d'accoudoir)

J'en oublie peut être, des plus "classiques", comme les 4 VE avec option Confort, l'accoudoir AV, les miroirs de courtoisie éclairés, etc...

Photos (toutes fraiches à l'achat):











Tous les équipements fonctionnent à l'exception des laves phares, l'intérieur est nickel, mais la voiture a quand même besoin d'un gros entretien, et d'un peu de cosmétique pour qu'elle retrouve son lustre d'antan.

Niveau projets, une fois pimpante, soit la laisser full stock, soit la rabaisser + 4 jantes et 2-3 accessoires, mais de manière sobre.

Voilà, merci d'avoir tout lu!

salut a toi original et bienvenue !!

vraiment propre ta gti
la couleur original et jaime bien comme sa avec le recaro

vivement les prochaine modif alors

Merci!

Salut à toi ! En tout cas même si tu es le 6e proprio elle a l'air vraiment propre intérieur comme extérieur

C'est clair, elle est saine et propre. Merci!

Par contre la notice en Danois, c'est pas pratique , donc si quelqu'un en a une en trop, en Français, je suis preneur...

Proooopre, avec pack hiver et tout, la classe

Très jolie !

Et les Recaro à mémoires c'est tellement rare !!

Ca change comme couleur et la caisse à l'air bien propre.
Par contre tu peux pas faire de photos d'un 1.8T sans nous montrer le moteur :p

Merci!

Lol, j'ai une photo du moteur mais il est crade pour de vrai...j'en ai honte!



Elle est en cours de nettoyage/entretien...vrai shooting quand tout sera clean!

Bonne restau, c'est un peu comme la mienne je suis le 3 ième proprio mais ils étaient pas aussi soigneux que nous apparemment :/

Ouais ouais, pas tres propre, mais rien de dramatique non plus et puis ça se nettoie lol.

Merci!

Oui, je suis dessus...lol

ah mais c'est toi en photo de ma RTA

Bienvenue

passe moi un bon coup de karsher sur ce 20VT lol

Lol, j'ai trouvé ça énorme, effectivement, personne connaît la couleur alors que beaucoup l'ont déjà vu sur leur RTA!

Coup de Karcher intégral en cours...avec gros entretien aussi et quelques pièces.

Je cherche toujours une notice en français, et accessoirement un pommeau en Myrte d'origine, en parfait état tant qu'à faire...avis à la population!

tu devrais pas avoir trop de mal à en trouver pleins ont remplacer leurs pommeau en bois par du plastoc
j'ai pas de nom en tête mais si sa passe par la faut voir avec eux x)

edit: ah si voit peut être avec Julie je croit qu'elle a remplacer le siens

Cool, merci du tuyau...!!

Je vais voir ça.

Bon, elle ne l'a plus, donc suis toujours en recherche d'un pommeau Myrte d'origine, même avec quelques craquelures...merci d'avance!

Décodage étiquettes:

X1A = National sales program Denmark
A8H = Top Sport equipment
B0A = Component parts set without country-specific design requirement
C7Y = Alloy wheels 6.5J x 16
G0C = 5-speed manual transmission
H6U = Tires 205/55 R16 91W
J1L = Battery 280 A (60 Ah)
MQ4 = 4-cyl. gasoline engine 1.8 L/110 kW 20V turbo, EU 3D base engine is T8C
Q2Q = RECARO sports seats, front
P15 = Rain sensor
3C7 = 3-point seat belt for center rear seat
3L4 = Electric seat adjustment for both front seats, drivers seat with memory system
4A3 = Seat heater for front seats separately controlled
4L6 = Breakaway interior rear view mirror, automatically dimming
8N3 = Windshield wiper intermittent control with rain sensor
8T2 = Cruise control system (CCS) electronic
1AH = Electronic differential lock (EDL)
1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
2PX = Leather trimmed sports steering wheel
1NL = Covers for alloy wheels
5RQ = Right exterior mirror: convex
5SL = Left exterior mirror: aspherical
T8C = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 06A.C
3S0 = Without roof rails/roof load rack
3U1 = Foldable trunk cover
QG0 = Without service interval prolongation
0G4 = Cable gearshift
8GD = Alternator 90A
8L3 = Roof antenna
1H0 = Without proportioning valve
1KS = Disc brakes, rear (Geomet D)
1ZE = Disc brakes, front (Geomet D)
3FE = Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind
3YR = Door pockets with insert mats
1GD = Front sports shock absorption
4UE = Air bag for driver and front seat passenger
4X1 = Side air bag front
4R4 = Power windows with comfort operation andcircuit breaker
4K3 = Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing
N2T = Fabric seat covering
5MW = Decorative inserts, dark myrtle wood
8RM = 8 speakers (passive)
2JC = Comfort bumpers
E0A = No special edition
0AE = Front stabilizer
0BB = Rear stabilizer
1JC = Rear shock absorption for sports design
J65 = Suspension range 65
0YZ = Without determination of weight categoryfor rear axle

Je ne vois pas les buses de lave phares?

Belle trouvaille cette GTI!

Bien équipée dis-donc!

Merci!

Pour les laves phares, j'ai la réponse, il s'agit en fait d'un pack d'options comprenant rétro électro-chrome + détecteur de pluie + lave phares.

Ah ok cool alors

Quelques news:

Carrosserie polylustrée, avec peinture PC AR.

Moteur révisé, et nettoyé.

Lave phare réactivé, car débranché derrière le bouton des phares...pourquoi les avoir débranché alors que tout fonctionne nickel? Juste un joint à 2€ qui fuyait, ainsi que le bocal fendu, le tout bien évidemment remplacé.

Grosse commande chez AHW, pour l'intérieur, avec full console centrale neuve, accoudoir OEM, vide poche au dessus du poste neuf, retour d'un Gamma d'origine, il me manque les pièces de fixation de l'accoudoir (dispo. uniquement chez ClassicParts !!) pour tout finir de remonter.

J'ai trouvé un levier de vitesse en Myrthe, en excellent état, pour 30€ livré sur eBay.de, et d'autres broutilles, pour avoir un truc vraiment nickel.

Donc remontage d'ici une semaine, et shooting dès que la météo le permet...

Quelques news...quasi 10.000kms depuis que je l'ai dont plus de la moitié à des allures non autorisées...un régal.

Photos:

















Mes futures jantes en 18" et 5x100:



Une belle soirée...



25° FunCup / 40 Years Golf GTI (VW Belgium) Spa Francorchamps:

Besoin de conseils pour rabaissement! HELP!!

quesque tu veux savoir ?

Ah merci

Je vais passer en 18", j'ai un usage Daily de ma voiture, la question est: Combinés ou ressorts courts?
Et pourquoi?