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Bonjour à tous, j'ai bien cherché ds les forums mais je trouve pas de réponse donc nouveau sujet.

Ce matin j'ai changé mon démarreur (en suivant vos conseils trouvés dans les tutos, merci à tous c'était bien expliqué et facile). j'en ai profité pour réparer le fil d'alim du solénoide qui était tout râpé à cause d'un frottement. Démarrage nickel mais du coup à la coupure moteur il y a un grincement sourd de 2 à 3 secondes (comme une porte qui grince mais en plus sourd, ou plus dans les basses comme vous voulez). Le démarreur est strictement identique au précédent (d'occase dans une casse), pas d'erreur de ce côté là. J'ai également contrôlé mes serrages mais tt semble bon. Je n'ai pas encore roulé avec mais ça le fait à chaque fois que je coupe le contact.

Avez vous une idée, explication? D'avance merci. Cdt, Guillaume.

Salut es-tu sur du demarreur que tu as monté? Il n'y aurais pas un problème avec la roue libre?
Si tu peu faire une vidéo du bruit sa aiderais.

es tu sur que ça vienne du demarreur c'est peux etre ton etouffeur qui es calaminé a tu toujours ta vanne EGR?

Le bruit est présent depuis le changement du demarreur... De plus l'ettoufeur en position repos est ouvert donc même si il reste coincé ouvert à la coupure du moteur sa ne provoque aucun bruit, le moteur vibre juste un peu plus (l'etouffeur est d'ailleur là pour reduire ce tremblement à l'arret).

tout a fait j'ai deja changer sur une leon II tdi 140 a l arret du moteur l'etouffeur faisait un souffle puis grincement il n'etait pas bloquer puisqu il faisait du bruit après changement plus de bruit.si le demarreur est mal prositioner il ne tourne pas du tout ou grince en l actionnant.