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D'autres photos, je sais que vous adorez çà et moi ausssi !













Merciii ! Ca m'aide bien oui ! Pour info j'ai des jantes RS4 OLD réplique de chez LD Prestige alors des goujons à tête conique ? Au pire il m'en ont donné avec les jantes j'ai qu'à regarder !



Merci, c'est sympa

parfaites ces jantes!!!

Merci beaucoup ! Sa lui va à ravir !

Salut les golfistes,

Je reviens donner des nouvelles du 6 cylindres

Côté modifs de plus :

Lame Cupra sur le pare choc R32, couverture pour le garage , kit admission carbonne

...et pas mal de pannes
Ventilateurs de radiateur hs pour les deux, calculateur ventilateurs, roulements train avant, silents bloc triangle, nombreux problèmes électrique et tout çà car j'ai laissé la voiture dehors pendant mon déménagement par manque de garage ...

-J'ai investis dans une vag com pour gagner du temps et de l'argent
-Le débitmètre à changer car j'ai deux voyants allumé, esp et epc , la vag com me donne un code de débitmètre hs
et je suis entrain de polir un silentieux à la paille de fer









La suite au prochains épisodes !

JaVwPoWeR

terrible la bâche, trop la classe

ta V6

Bonjour,

Félicitations, ta golf est magnifique.

Peux tu m'indiquer où je peux acheter ce type de bâche ?

Merci d'avance.

Bonjour, merci pour la bâche !

C'est le cadeau de mon anniversaire je pense qu'elle provient de chez VW c'est les mêmes en concession mais elle a été personnalisée pour avoir le 4 motions dessus

Salut tout le monde,

Depuis 1 an mon post autoradio a perdu son code, quand je le met en marche il me dit SAFE et je dois rentrer le code à 4 chiffres. Je n'ai plus le manuel d'origine et de plus je suis aller chez VW pour qu'il me le débloque et ils m'ont dit que c'était impossible car le post ne correspond pas au numéro de chassis... me voilà bien embêté avec ! A la VAG COM je n'arrive pas à me connecter au calculateur autoradio ... une solution ? J'ai pensé à VDS PRO mais j'en ai pas trouvé par chez moi :/

Merci si quelqu'un a la solution ?


JaVwPoWer

Salut à toi!
Vraiment super ta golf, vraiment elle est magnifique!!
Comment il me fait rever ce V6 4motion !!!

MAis dis moi, le "MKIV" à l'arrière ou est ce que tu as choppé ça!?
J'AIME GRAAAVE!!!

En principe dans plusieurs concessions auto VW peuve te filer un code moyennant 50-60€ de mémoire il y a 3ans en passant Belle Auto

Salut, je serais intéressé par une admission bmc. As tu trouver une différence notable par rapport à l origine ? Gain reprise bruit? Par avance merci

Salut Que de beaux compliments merci :p

Alors le sigle MKIV je l'ai eu sur EBAY regarde tu trouveras facilement !



Salut, Alors la BMC je m'en suis servie une semaine, car y avait oublié un détail c'était de filtrer l'air qui rentre, résultat à la première poussière le débimètre à lâché et je n'ai pas remis encore la dynamique.. sinon ouais c'était sympa, un peu plus de couple, et une sonorité un peu plus rock !

Yes merci, j'vais aller regarder ça, j'aime le concept

Non quel dommage tu t pris ou pour aspirer l air car la bmc filtre les saletés normalement

Effectivement, tu as un V6 magnifique !!!

Je voudrais savoir où tu as acheté la lame Cupra?
Quel modèle référence tu ais Pris?
Comment tu l'as fixé ?
Le prix?

Et pour la ligne d'échappement, tu comptes faire quelque chose ?

Une minute sur Google, sinon concession et tu demande une lame cupra ~40e
Elle se fixe avec des rivets, il faut aussi l'ajuster (couper) à la courbe du pare-chocs

Ok parfait.
Tu confirmes donc ce que j'ai pu trouver sur le net

Salut désolé j'était pas revenu voir sur le fofo les réponses ...
Donc ma durite est reprise sur l'entrée d'origine qui est au niveau du phare gauche, j'ai découpé un collant de madame et fait chaussette sur la durite d'aspiration puis ré emboité la durite et pas de soucis pour le moment.

Peut-être la faute à pas de chance que le débimètre est pété aussitôt le nuage de poussière traversé..


Sinon pour les actualités depuis, je l'ai fait reprogrammé chez un pro sur banc de puissance, elle sort actuellement 220ch et quasi 300Nm, ce qui me suffit bien, j'ai crée une ligne inox, avec le silentieux d'origine et toujours les deux cata, j'ai supprimé que l'intermédiaire et remplacé ce tube en inox.

et trouver mon code autoradio ! Ah enfin le Gamma revit !

JaVwPoWer.

Ça donne bien le bmc , non ??
A quel plage de tour min ça donne le mieux pour toi?
Juste pour compare0 au mien....

Salut !
Super V6 j'adore et les OLD lui vont à merveille (normal j'ai les même lol)
Continue comme ca +1

++ Onesline

Ca donne bien au couple, et en sonorité,
pour les tours min, j'aurai tendance à te dire 3500 tr/min ou ça commence à pousser !

JaVwPoWeR

Salut !

Merci c'est sympa ! C'est vrai que les OLD elles vont super bien sur les Golf IV, Mais bon je l'ai ai un peu habimé avec le temps et les coups sur les bords.. faut que je refasse çà !

A+
JaVwPoWer