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Auteur	Message
Banban	Sujet du message: Posté: 05 Mar 2007, 21:37
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	C'est un essui glace qui reste au milieu à l'arrêt Sinon tu a racheté le même rajout que l'origine tu préféré pas celui du TDI 150cv Sinon c'est vrai que pour des feux de R32 ça fait pas chère mais bon au pire si c'est des feux de golf sport ça le fait aussi
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 06 Mar 2007, 23:21
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Banban a écrit: C'est un essui glace qui reste au milieu à l'arrêt Sinon tu a racheté le même rajout que l'origine tu préféré pas celui du TDI 150cv Sinon c'est vrai que pour des feux de R32 ça fait pas chère mais bon au pire si c'est des feux de golf sport ça le fait aussi Oui c'est une essui glace simple, mais ca peu ce regler alors je vais pas l'avoir en plein milleu. Et encore oui, c'est une remplacement d'origine, j'aime bien les 150 mais je prefer celle d'origine, et comme je vais la fair peindre Les feux... j'arrive pas a me decidé, origine gti ou autre c'est trop bien, mais des hella noire ou ceux qui sont en effet mirroir... argghhh c'est trop dure de choisir
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Banban	Sujet du message: Posté: 07 Mar 2007, 11:58
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	Oui je veux bien te croire car il y a tellement de modèle Le choix est très dure
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 11 Mar 2007, 20:35
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Petit souci apres un weekend en Anglettere, gross perte de puissance... http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=155169#155169
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Banban	Sujet du message: Posté: 12 Mar 2007, 11:32
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	Pour ton problème dirige toi plutôt vers le débimètre dans un premier temps moi c'est ce que ça me fesait mais un mois après l'avoir changer le problème à recommencer et là c'était mon turbo qui était mort Pour vérifier si c'est ton turbo c'est tout simple si quand tu roule tu sent la perte de puissance au moment ou tu appuit sur l'accélérateur ta golf ne veut plus rien savoir même si tu rétrograde alors arrète toi sur le coté de la route , éteind ton moteur et redémarre et là si elle marche nikel c'est ton turbo qui est nase ou encrassé
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 13 Mar 2007, 23:04
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Je dois attendre Lundi pour un RDV chez VW pour une diagnostique, J'espere que ils vont pouvoir m'imprimer les codes que ils vont trouver et les pressions du turbo etc... Je sent que ca va me couter cher tout ca... Un p'tit bonus c'est que ma mere ma preter sa 330 XD le temps que ma G est HS
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Golf4	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2007, 06:36
VIP Inscription: 26 Mar 2006, 13:49 Messages: 1888 Localisation: orleans Région: 75 Autre VAG Autre Autre de Oct 2006	qu'es ce qu'on dit? merci maman
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2007, 13:14
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Golf4 a écrit: qu'es ce qu'on dit? merci maman avec pres de 200 poney et 4 x 4 je dit Merci beacoup avec un bouquet de fleurs
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Banban	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2007, 13:32
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	Sa vaut bien ça Le prèt de la 330XD de ta maman , elle est gentil de dépanner son fiston
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 19 Mar 2007, 13:30
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Voila le resultat de mon diagnostique, avec les codes d'error. Apparament le concessionaire dit que il ya rien a fair...
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 19 Mar 2007, 13:41
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	N75 et Debitmetre a changer. Dernière édition par Gregtdi le 19 Mar 2007, 13:45, édité 1 fois.
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 19 Mar 2007, 13:45
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Pas trop mal pour les kms comme meme. Elle a 151 m. Je vais demander un devis cette aprem
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 20 Mar 2007, 13:30
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	+ De 200 Euros pour changer le debimetre Ils se fou de moi la
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Banban	Sujet du message: Posté: 20 Mar 2007, 15:20
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	je suis pas sure car je sais que c'est assez chère je peux pas te dire le prix du miens car il a été changé sous garantie
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Snake51	Sujet du message: Posté: 20 Mar 2007, 16:15
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	Fais le toi meme c'est vraiment pas dur a changer et pour le prix des pieces: -109 euros TTC le debimetre -40 euros TTC la vanne N75 Et ca prend 10 min a changer soit meme
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The Masterpiece	Sujet du message: Posté: 20 Mar 2007, 18:48
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Jan 2006, 12:39 Messages: 3216 Localisation: Bas-Rhin Région: 67 Golf IV TDI 110 Basis de Fév 2002	Je confirme, 10 minutes pour changer le débimètre même en étant une quiche en mécanique!
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 20 Mar 2007, 23:29
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Bah oui Je vais la fair moi meme karement, mais 230 euro pour changer juste le debimetre chez VW MCA a Angouleme... 120.26 Euros TTC pour mon debimetre , je le prend demain et je commande la vanne. Dernière édition par Sudsy le 23 Mar 2007, 23:36, édité 1 fois.
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 23 Mar 2007, 23:35
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Bon c'est tout posser, j'ai fait la vanne a 22 heurs ce soir apres une fucking semaine J'espere que je vais avoir des bonnes nouvelles demain au dia, J'ai tourner pendant 40 minutes ce soir, et j'ai fonce le pied pour le dernier quart d'heur, go baby go ! pas de coupures... ...Pour l'instant
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0bie	Sujet du message: Posté: 24 Mar 2007, 00:07
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	J'espere pour toi qua ca va tenir ! C'est chiant ces problemes !
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 24 Mar 2007, 10:46
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Passage au vag-com complet et sans problem... on a supprimer les codes d'error, J'ai fait un tour avec le garagiste sur autoroute et toujours bon, rien au vagcom Je vais fair un bon tour cette apres-midi car je desend a Angouleme. On vera... Apres la vanne ca peu etre que le turbo...
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Hawaii Paradise	Sujet du message: Posté: 06 Avr 2007, 02:57
Golfiste Passionné Inscription: 22 Mar 2006, 14:40 Messages: 1343 Localisation: hnl Région: 95 Autre Volkswagen Autre Carat de Jan 2010	superbe ta golf j'adore les jantes d'autres projets?
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RomLTS	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2007, 12:49
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31 Messages: 450 Localisation: JARNY	hello je la trouve trés jolie ta golf avec ces belles grandes roues sinon, tu n'a pas pris de photo du cache pour le trou de l'EG arrière tu pourrai nous faire sa, et peut etre plus tard (si j'aime) nous expliquer ou comment le comander ? mercii
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0bie	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2007, 12:56
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	Ta modifs au niveau des ailes ca en est ou?
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RomLTS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 23:24
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31 Messages: 450 Localisation: JARNY	il est pu la
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 22 Avr 2007, 18:10
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Eh o, je suis back. ca ma manquer tout ça J'ai eu une problem ADSL... cegetel ont essayé de prendre ma ligne sans autorisation les salos, et ca ma couper avec Orange... bref, tout resilié et a nouveau avec Orange. Faut trop me rattraper, Je vais me metre au boulo avec des tofs plus tard ce soir, pandant j'etais HS j'ai fait des p'tit bricole, news post, des LED. Je vais vous repondre avec des illustrations. Quoi de neuf ici alors?
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