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Impeccable ce compteur!
Pour ta lame V6 tu me dira ton prix dès que tu voudra t'en débarasser, et pour tes sorties d'échappement si tu les vends je suis preneur aussi

Salut à toi!
Vraiment SUPER model que tu as
Rah cet intérieur alu brossé il fait rever, on peut dire que t'as pas perdu de temps pour t'en équiper ^^
T'as vraiment bien bossé sur tous les détails de l'intérieur, super résultat

Hate de voir la suite!

Merci à vrai dire pour les inserts alu match II je les ai trouvés par hasard et pas très chers sur le bon coin dans une golf 4 pour pièces ^^ Manque plus que quelques options et la tableau de bord r32 ! Mais bon je vais surement pas tarer à la changer pour une golf 4 essence plus puissante j'attend de voir où je vais l'année pro Aussi non je lui apporterai quelques dernières modifs

Rah y'en a qui ont de la chance!! ^^
Si tu le vend, je veux bien toutes tes pieces en alu du coup
Non ça sera un super argument de vente en tout cas!
J'imagine que quand tu dit "moteur essence plus puissant" tu pense à "1.8L Turbo" ^^

Salut
Vraiment super ta golf, les modifs intérieur j'adore ! D'ailleurs quelques questions stp :
Ou as tu trouver ton repose pied + pedales ? Et aussi les seuils de porte golf 7 ? Et à quel prix ?
Et le système de feux auto comment le rajouter ? C'est génial ca !
Pour finir ou trouvés tu le rétro droit style US ?
Merci d'avance pour ta réponse

TkR:
Ahah si je la vends, les santa monica sont déjà réservées, l'alu aussi mdr mais vu que t'as une cinq portes je sais où tu pourrais en avoir un set alu si ça t'intéresse
A vrai dire si j'ai la finance et que je trouve une bonne occas' ça sera une 1.8t 180 GTI 25th aussi non une 1.8T 180 mais pas 150 (je veux la boite 6 ahah) mais je suis vraiment fan du 2.3 V5 170 il envoie pas des masses mais ça reste puissant assez coupleux et quel sonorité !^^ Bref j'en veux une bien équipée d'origine et qui sait peut être un R32 si je gagne au loto
GuillaumeL : Merci mais toi t'as déjà tous ça dans le match 2 ;p
le repose pied (30€ je crois) vient de AHW-SHOP, après tous le reste vient de Aliexpress soit :
le pédalier (6~7€)
les seuils (vingtaine d'€)
les phares auto (60€), la modif est vraiment simple tu cales le détecteur de luminosité dans le montant et le commodo à la place de l'ancien ! Il y a un tuto je crois
J'ai pas encore acheté le retro US mais regarde sur craigslist ou ebay.us en tapant "golf ou jetta mk4 parting out" tu peux l'avoir que aux US d'occasion

Une nouvelle modif qui finit mon intérieur : les fameux aérateurs récupérés pour 15€ le lot



Manque plus qu'à les brancher

Salut !
Très belle golf bravo pour tes améliorations ! J'adore le compteur ^^
Bonnes continuations

Merci bien ^^

Ah yes, magnifique les aérateur !!!
Pour 15€, mais où t'as trouvé ça !!! Sur une bora j'imagine ..? Ralalalala, bien joué en tous cas
Perso j'attend toujours les miens, commandés chez Wagen Shop y'a plus d'un mois ..

Sinon pour ta futur G4, perso ma préféré c'est la 25th
Après j'avoue que le V5 sonne super bien, mais il me fait peur niveau fiabilité perso (meme si c'est une idée reçu)

Ralalalala tu me donne encore plus hate de recevoir mes aérateurs maintenant

Oui sur une bora !! je pense que c'est une idée reçu pour la v5 ahah et pour l'instant je garde la mienne j'en ai besoin pour mes études et je fais des kilomètres donc on va oublier les puits à sp95 pour le moment en plus sur long trajet je fais du 6,2l/100km avec la mienne ^^

Salut Geoffrey


T'exagères, tu ferras juste 3L de plus sur du long trajet


Sympa les aérateurs de R32 ça rend bien et à ce prix surtout.

A bientôt

les aérateur r32

bien sympa cette Golf, elle évolue bien

Merci à tous
Je viens te croire pour la conso Kevin, je pense que toi et kaczma78 vous êtes bien au courant de ça ^^ mais bon quand t'as un moteur comme le tien tu sais à quoi t'attendre
Niveau évolution je pense partir à la recherche de bbs rc 330 ou 336 d'ici 4 mois ^^

Saliut, salut !

Vraiment propre cette petite 1.6 ! Tu es super minucieux je trouve ! Beau travail !

Petit question ! tu as trouvé ou la déco de compteur et tu l'as monté toi même ? (Je sais pas si tu l'explique désolé si tu l'as déjà dit !

Salut merci !:) j'ai juste récupéré les cerclages alu et les aiguilles sur le compteur r32 que j'ai abimé ^^ aussi non pas de modif prévu pour l'instant

Bonjour à tous !
Ca faisait un moment que j'étais pas passé par là !
Ma golf roule toujours parfaitement, j'avais prévu de changer il y a un an mais finalement je fais un erasmus en Italie donc plus trop de budget :/
Pas de nouvelles modifs depuis et elle voyage avec moi !





La carrosserie vieillit et les gens sont pas soigneux sur les parkings mais elle reste quand même propre !
Dans les prochains mois, je compte lui faire 2/3 bricoles :
- changer le boitier papillon car comme tous les possesseurs de 1.6 le savent => ralenti instable
J'ai nettoyé, recalibré au VAG COM, changé le joint mais rien n'y fait le ralenti n'est pas stable.
- mécanisme de lève-vitre avant droit qui est en train de mourir
-changement de compteur (par un FIS j'espère) car mon antidémarrage se déclenche parfois (j'espère que c'est bien le compteur et pas la bague de neiman)
-changement des 4 pneus, rééquilibrage des jantes et géométrie, parallélisme car tout tremble à haute vitesse quand je freine (j'ai changé les disques et plaquettes, le pb est revenu direct) => j'espère que ça va marcher !
Pour ceux à qui cela se produit : un garagiste m'a dit que quand les pneus s'usent, ils faut tout re-régler, surtout moi car j'ai des pneus hiver en fin de vie et qui se déforment facilement d'où les tremblements.
-rachat d'un logo VW pour le cache moteur (j'ai perdu le mien snif)
-je perds du liquide de refroidissement depuis 2 ans, je le retrouve sous la voiture et c'est pas quelque chose de flagrant mais, ces derniers temps je trouve que je dois le compléter plus régulièrement. Alors aujourd'hui je me suis penché sur le pb et voilà ce que j'ai trouvé :



(L'image est à l'envers, le truc vert est en bas normalement)

Je pense que c'est par là que s'échappe le liquide : c'est juste au dessus de la tâche au sol et c'est dessous le boitier papillon dans le compartiment moteur, mais ma vraie question est : c'est quoi ce TRUC VERT ?:D
De plus, je pense que je n'ai pas de joint sur le bouchon du vase d'expansion (je m'en suis rendu compte qu'aujourd'hui ahah)
Merci d'avance de votre aide!